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Vidéo: Caught - prototype de la Bugatti Chiron 2016 ("successeur" de Veyron) sur le Nürburgring

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 15 juillet 2019 à 10h04

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article! La vidéo "Caught - prototype du" successeur "de la Bugatti Veyron au Nürburgring" nous avons sur la plate-forme vidéo Youtube trouvé et ne pouvait pas le cacher de vous. Si nous connaissons des détails techniques, vous trouverez un résumé ci-dessous. Incidemment, cette vidéo a été postée sur le net: "BridgeToGantry"

Nous espérons que vous apprécierez regarder et, bien sûr, vous tenir au courant des nouveautés.

  • Nom: peut-être "Chiron"
  • éventuellement environ 1.500 PS (1.200 du moteur quad-turbo W16 8 litres et le reste du moteur électrique)

Mises à jour à partir de "25.04.2015/XNUMX/XNUMX": Il y a de nouvelles informations que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous avec les nouvelles images de rendu! Les nouvelles photos ont d'abord été publiées sur le site de: "Carmagazine.co.uk" .

Mises à jour à partir de "27.04.2015/XNUMX/XNUMX": Il y a de nouvelles informations (ou plutôt des suppositions) que nous ne pouvons pas vous cacher, bien sûr.

  • Version améliorée du moteur W8.0 16 à quatre turbocompressés Veyron avec couple 1500 PS et 1106 Nm
  • 0-100 km / h en quelques secondes 2
  • Vitesse maximale 463 km / h (288 mph)
  • désactivation des cylindres
  • turbocompresseur électrique
  • 14 mpg consommation en cycle combiné
  • 92% des pièces de Chiron sont complètement réaménagées
  •  Modifications de la transmission à double embrayage
  • Le poids peut être inférieur à 1.840 kg

Mises à jour à partir de "14.05.2015/XNUMX/XNUMX": Il y a de nouvelles informations que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous avec la nouvelle vidéo de How To Cars TV!

Mises à jour à partir de "19.05.2015/XNUMX/XNUMX": Il y a de nouvelles informations que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous avec les nouvelles photos de Evren Milano qui a déjà le sien Ferrari FXX 488 a dessiné!

Mises à jour à partir du "29.06.2015/XNUMX/XNUMX"

Il existe de nouvelles informations sur le véhicule mentionné ci-dessus que nous ne pouvons pas vous cacher. Nous vous demandons de lire les données suivantes avec prudence, nous ne pouvons pas garantir l'exactitude de 100%.

  • Entraînement hybride
  • environ 1.500 PS (puissance de roue possible)
  • éventuellement une version essence et une version hybride
  • Vitesse maximale en miles 286 (460 km / h)
  • version fortement révisée du moteur XXUMX W8 en litres

Mises à jour à partir du "14.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur le véhicule susmentionné que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Bugatti a publié une vidéo teaser et une photo floue du Chiron a été publiée sur GTSpirit.

Mises à jour à partir du "31.10.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles photos de la Bugatti Chiron au-dessus desquelles nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous avec les nouvelles photos qui ont été publiées pour la première fois sur "Magazin ProDriver CZ"!

Mises à jour à partir du "06.11.2015/XNUMX/XNUMX"

Il existe de nouvelles informations sur le véhicule mentionné ci-dessus que nous ne pouvons pas vous cacher. Amusez-vous avec la nouvelle vidéo!

Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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