Vidéo: En action - La nouvelle Shelby GT350 Mustang

Récemment mis à jour le 23 février 2020 à 07h19

La vidéo "En action - La nouvelle Shelby GT350 Mustang" nous avons sur la plate-forme vidéo Youtube trouvé et ne pouvait pas le cacher de vous. Incidemment, cette vidéo a été postée sur le net: "Ford Performance"

Voici les dates Shelby d'origine de la 350er Mustang:

• Groupe motopropulseurLe moteur 5.2L V8 avec une manivelle à plat qui produit plus de puissance 500. Boulonné à une boîte de vitesses manuelle TREMEC® 3160 6 de classe mondiale, vous produisez plus de 400 lb.-ft. de couple.

   

• Châssis et suspensionLe système d'amortissement MagneRide ™ se surveille et s'ajuste des milliers de fois par seconde pour une expérience de conduite dynamique et pleine d'adrénaline. Mais avec notre obsession du détail, nous ne pouvions pas nous arrêter là. Notre attention aux détails nous a conduits jusqu'à la manière dont les ressorts s'enroulaient, nécessitant donc de nouveaux bras de suspension inférieurs. Ce bolide a été conçu, conçu et construit pour que les ressorts, les barres stabilisatrices et les amortisseurs fonctionnent ensemble comme un système finement réglé. Nous avons également ajouté de nouveaux composants de châssis légers et un ensemble de pneus Michelin® Pilot® Super Sport enroulés autour de pneus légers, mais incroyablement rigides. roues en aluminium. Alors oui, la GT350 offrira une course spéciale chaque fois que vous vous attacherez au volant.

   

• FreinageLa base de toute voiture de sport est sans aucun doute les freins; par conséquent, les freins sont une partie importante de la magie de GT350. Nous avons donc associé Brembo® à des disques de frein hautement sophistiqués en deux pièces, à trous croisés. Les énormes rotors 395mm (15.5 ") à l'avant et 376mm (14.8") à l'arrière complètent ce système compact et robuste qui donne à GT350 son mérite bien mérité en piste.

   

• AérodynamiqueL’équilibre entre les appuis et la traînée aérodynamique est toujours l’un des plus grands défis. C’est une chose très difficile à réussir, mais notre équipe de concepteurs et d’ingénieurs n’a pas voulu ne vous contentez pas de moins. La GT350 possède donc des ailes avant en aluminium et un capot unique en aluminium. Ce sont aussi les carénages avant et arrière, le séparateur, les bascules et les cantonnaises arrière à diffusion intégrée qui forment une équipe - chacun d’eux. GT350 racer a appuyé fort sur la piste.

Nous espérons que vous apprécierez regarder et, bien sûr, vous tenir au courant des nouveautés.
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