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Moderne Diesel-Les véhicules sont impensables sans AdBlue, car l'urée est pour le le contrôle des émissions responsable. Il convient de noter que l'additif n'est versé que dans le réservoir supplémentaire, sinon des dommages peuvent survenir. L'AdBlue est disponible dans toutes les stations-service courantes et dans les quincailleries, parfois aussi dans les supermarchés.
Qu'est-ce que l'AdBlue exactement ?
L'AdBlue est une solution aqueuse d'urée commercialisée par l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA). La solution est adaptée aux véhicules de la nouvelle génération diesel avec convertisseurs catalytiques SCR. L'AdBlue complète le carburant diesel habituel et doit être ajouté régulièrement. La proportion d'urée représente entre trois et cinq pour cent de la quantité de diesel. Lorsqu'il est utilisé correctement, l'AdBlue réduit les émissions d'oxydes d'azote. En conséquence, le véhicule répond à la norme d'émissions Euro6.
Faites le plein dès que possible !
Étant donné que les réservoirs supplémentaires d'AdBlue ont des tailles différentes, ils doivent être remplis à une fréquence différente. La gamme s'étend de 5.000 15.000 à XNUMX XNUMX kilomètres. En règle générale, vous ne pouvez pas calculer vous-même la fréquence, car le véhicule attire automatiquement l'attention du conducteur sur le fait qu'il n'y a pas assez d'AdBlue dans le réservoir. La demande d'appoint doit être suivie au plus vite, sinon le véhicule risque de ne plus démarrer s'il n'y a pas assez d'additif dans le réservoir.
Combien de temps l'AdBlue se conserve-t-il ?
Incidemment, le produit additif pour carburant AdBlue peut être stocké jusqu'à douze mois s'il est correctement stocké. A condition qu'il soit correctement stocké. La température dans la salle de stockage ne doit pas dépasser -5 et pas plus de plus 20 degrés Celsius. De plus, la lumière directe du soleil (températures supérieures à 30 degrés) doit être évitée. Le pièce de stockage devrait également avoir une bonne ventilation. Après la fin de la durée de conservation, l'additif ne peut plus être utilisé. Il change de consistance au fur et à mesure que les molécules commencent à se décomposer. Si AdBlue est utilisé de toute façon, cela peut entraîner des dommages irréparables au moteur et au convertisseur catalytique.
Bien sûr, c'était loin de là!
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