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Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 08h07
Avec le printemps vient le temps des soins approfondis nettoyage de printemps de la voiture. Cependant, préparer la voiture pour le beau temps implique plus que de passer par les lave-auto rouler et changer les pneus. Pour que la voiture soit prête pour le printemps, il y a quelques points à considérer. Le gel et le sel de voirie de l'hiver mettent à rude épreuve non seulement les routes, mais aussi les véhicules. Le temps froid et inconfortable peut avoir des conséquences néfastes sur la voiture. C'est pourquoi il est d'autant plus important d'effectuer un contrôle printanier approfondi dès que la dernière neige a fondu et que les températures dépassent constamment (même la nuit) zéro degré.
Un lavage de voiture approfondi comme base !
La première étape d'une vérification printanière approfondie consiste à se rendre au lave-auto ou à un lave-auto. Une croûte de sel et de saleté se forme sur le véhicule pendant l'hiver. Cela devrait certainement être retiré du corps avant qu'il ne cause des dommages. Mais avant que le vrai lavage de voiture ne commence, vous devriez en avoir un bon prélavage ce qui concerne. Sans cela, des rayures et des dommages à la peinture peuvent se produire, en particulier dans le lave-auto, en raison du frottement des particules de saleté. Et en combinaison avec le lavage de printemps vient la question d'un Lavage de dessous de caisse sur. C'est bon pour enlever le sel et autres résidus d'hiver.
Attention:
- Dans de nombreux cas, cependant, un lavage du dessous de caisse n'est pas nécessaire. Surtout avec les véhicules plus anciens, il y a un risque de pénétration d'humidité dans la voiture. Et les véhicules plus récents ont généralement des panneaux en plastique sur le soubassement. Cela signifie que le lavage n'est plus nécessaire dans de nombreux cas, ou du moins pas urgent. Parce que même un long trajet sur l'autoroute sous la pluie peut nettoyer le soubassement. la D'ailleurs, il est préférable de nettoyer les passages de roue avec un nettoyeur haute pression pour éviter la rouille. De plus, laver le moteur n'endommage pas la voiture. Cependant, cela doit être effectué par un spécialiste afin d'éviter tout dommage.
Le bon entretien de la peinture
Après un nettoyage en profondeur de la voiture, un Scellement de laque prend place. Cela protège la voiture des rayons UV du soleil ou du pollen gênant en été. Le joint de peinture dure différentes durées selon le fournisseur. Le scellement habituel dans le lave-auto protège généralement la peinture pendant un mois. Les joints en cire dure protègent la voiture pendant environ trois à six mois et les joints des professionnels jusqu'à un an.
nettoyage intérieur
Le nettoyage de printemps de la voiture comprend non seulement la lessive à l'extérieur, mais aussi le nettoyage de l'intérieur. Cela comprend, d'une part, le nettoyage général de l'intérieur et, d'autre part, le nettoyage des vitres de la voiture. Les vitres en particulier doivent être soigneusement nettoyées pour enlever toute la saleté. Un film de saleté et de graisse se forme souvent sur le pare-brise intérieur et doit être retiré. Pour une vue extérieure propre et sans traces, vous devez nettoyer les vitres avec un nettoyant pour vitres. En plus de nettoyer les fenêtres, le plancher doit également être nettoyé et séché. En même temps, remplacez simplement les tapis de sol en caoutchouc, si possible. Les tapis d'hiver en caoutchouc peuvent facilement être remplacés par des tapis d'été en tissu.
Contrôle - Que faut-il vérifier ?
La voiture est maintenant nettoyée, mais pas encore complètement prête pour l'été à venir. Cela comprend également la vérification des fonctions les plus importantes et si elles ont survécu au froid, au sel et à tous les désagréments de l'hiver.
éclairage
- L'éclairage intérieur et extérieur doit être parfaitement fonctionnel. Testez simplement chaque lumière une fois. Vous devez également faire attention aux dommages externes aux lampes. Le sel et les gravillons peuvent avoir endommagé les phares eux-mêmes ou leur boîtier. Tous les feux diurnes à LED qui ont été installés ultérieurement, les feux antibrouillard et les phares principaux sont particulièrement vulnérables. Si un phare est défectueux, vous pouvez trouver le bon en ligne Pièces de rechange Trouver. Souvent, l'échange est même possible par vous-même. Mais le pare-brise doit également être vérifié. sur quoi? sur Chutes de pierres!
freins
- Les freins doivent également être vérifiés régulièrement. Le chèque de printemps est parfait pour cela. En raison du changement de pneu, l'état du système de freinage à l'avant et à l'arrière peut être vérifié rapidement. Cela garantit leur propre sécurité et celle des autres.
niveaux de liquide
- Lors de la vérification du printemps, il ne faut pas oublier les liquides du véhicule. Ceux-ci doivent être disponibles en quantité suffisante. Si ce n'est pas le cas, veuillez le remplir immédiatement ou le faire remplir. Les liquides comprennent : Huile moteur, eau de refroidissement, liquide de frein, système d'essuie-glace. En règle générale, ces liquides peuvent également être remplis sans problème par des profanes. Cependant, s'il manque du liquide de frein, vous devriez consulter un professionnel pour en déterminer la raison.
Essuie-glace
- La neige, la glace et le froid sont extrêmement durs pour les essuie-glaces en hiver. À cause de toutes les rigueurs de l'hiver, les feuilles de caoutchouc peuvent devenir cassantes et se déchirer. Si les balais sont gras ou que le caoutchouc est cassant, il est grand temps de remplacer les essuie-glaces ou au moins de les faire couper une fois.
Changer un pneu - c'est comme ça que ça marche
Si le véhicule n'est pas équipé de pneus toutes saisons, le passage aux pneus d'été est prévu au printemps. Le moment idéal est les jours autour de Pâques ou lorsque les températures constamment au-dessus de sept degrés mensonge. Les pneus d'été ont plus d'adhérence que les pneus d'hiver lorsque les températures augmentent. Avant de changer, vous devez cependant vérifier l'état des pneus et mesurer la profondeur de la bande de roulement. Si le profil est trop bas, les pneus doivent être remplacés par des neufs. Renseignements: Il vaut la peine de vérifier la profondeur de la bande de roulement des pneus d'hiver lors du changement de roue. Ainsi, vous savez dès le départ si de nouveaux pneus sont dus en hiver. Les pneus d'hiver doivent toujours avoir au moins quatre millimètres de profondeur de bande de roulement. Une profondeur de bande de roulement minimale de trois millimètres est suffisante pour les pneus d'été.
L'exigence légale pour la profondeur minimale de la bande de roulement est même de seulement 1,6 mm. Cependant, cela représente le minimum absolu et ne doit pas être épuisé. Et bien sûr, le changement de pneus comprend également la vérification de la pression des pneus. Ici, la condition RÉELLE doit être comparée à la pression recommandée pour votre véhicule. Vous trouverez les informations exactes sur la pression des pneus soit sur la trappe à carburant, soit dans le mode d'emploi, soit sur l'ordinateur de bord, soit sur la porte du conducteur ou du passager. Les bons pneus et la bonne pression des pneus vous permettent de conduire avec moins de consommation de carburant et moins d'usure. Et pour un effet positif lors du ravitaillement, retirez également les charges inutiles du véhicule qui ne sont pas nécessaires en été. Il s'agit notamment des chaînes à neige et des grattoirs à glace. Cela permet également d'économiser du carburant. Maintenant, l'été peut arriver.
Bien sûr, c'était loin de là!
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