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Cet article porte sur la reconnaissance d'un condenseur de climatisation défectueux, la résolution du problème et l'obtention d'un aperçu des coûts. Oui, d'abord quelques informations générales. Le condenseur de climatisation fait partie de chaque système de climatisation d'une voiture.Ce que les profanes appellent également un "condenseur" est en fait un circuit sophistiqué de contrôle de la température intérieure du véhicule. Le condenseur de climatisation se trouve dans la partie avant du véhicule. Il assure la condensation du fluide frigorigène et restitue la chaleur ainsi extraite à l'air extérieur. Il sert donc de échangeurs de chaleur dans le circuit de climatisation. Une réduction notable de la capacité de refroidissement ou une panne complète peut être causée par un condenseur endommagé. L'important peut être causé par des dommages mécaniques causés dans la vie quotidienne, par exemple par des éclats de pierre Kältemittel échapper.
"Diagnostic A/C Condenseur"
Si la climatisation ne fournit plus la capacité de refroidissement habituelle, il convient d'abord d'ouvrir tous les composants du circuit de climatisation dommages visuels en cours de vérification. Si aucun défaut n'est immédiatement apparent, un Médias de contraste introduit dans le circuit de refroidissement du système de climatisation. Cela brille généralement en vert sous le rayonnement UV et peut ainsi attirer l'attention sur les fuites, les fuites et les fissures capillaires. En cas d'échec, après l'évacuation du système, un gaz de détection de fuite être recours. Le gaz peut détecter des fuites encore plus fines et est appliqué sur les zones affectées par un appareil spécial reconnu.
Condensateur défectueux - et après ?
Un condenseur de climatisation cassé affecte la chaîne cinématique pure du véhicule Pas de. Cependant, il faut garder à l'esprit qu'un condenseur défectueux avec le système de climatisation toujours activé déséquilibre le système sophistiqué de refroidissement intérieur. Le compresseur de climatisation peut en être affecté. Le fluide frigorigène du véhicule est également mélangé à de l'huile pour éviter l'humidité dans le circuit frigorifique. Or un condenseur défectueux peut signifier que la lubrification du compresseur de climatisation n'est plus suffisante et peut donc subir des dommages mécaniques. Un échange du condenseur et du compresseur de climatisation par un spécialiste démarre de 300 à 500 €. Il est donc conseillé de remédier rapidement au défaut du condensateur afin d'éviter des frais supplémentaires.
nouveau condensateur - un exemple de calcul
S'il est clair que le condensateur est défectueux, celui-ci doit être remplacé par un nouvelle partie Est remis, remplacé. Le composant ne peut pas être réparé. Il est également peu judicieux d'utiliser un condensateur usagé, car ce sont généralement des signes de vieillissement qui peuvent réapparaître immédiatement après l'installation. De plus, les dommages existants sur les pièces usagées ne sont normalement pas visibles à l'œil nu. Lors du choix d'une nouvelle pièce, vous pouvez vous rabattre sur des fabricants éprouvés tels que Waeco et Hella. Les ateliers agréés utilisent les marques agréées par le constructeur du véhicule. UNE nouveau Les compresseurs de climatisation coûtent entre 100,00 € et 400,00 € à l'achat.
le processus d'une réparation
Le réfrigérant du système de refroidissement doit être remplacé à la suite de la réparation à renouveler. Selon le type et la spécification du réfrigérant, un remplissage complet coûte entre 60 € et 300 €. Le service de climatisation nécessaire est déjà pris en compte ici. Les heures de travail pour changer le condenseur de climatisation s'élèvent généralement à deux à quatre heures. Cependant, la quantité de travail varie considérablement. Selon le fabricant et le type de véhicule, le pare-chocs peut devoir être démonté. Suit alors la Aspiration du liquide de refroidissement (respectivement l'usine est évacuée) et l'extension des parties concernées du circuit de refroidissement. Le condenseur peut alors être remplacé et le système rempli de nouveau liquide de refroidissement. La dernière étape consiste à assembler les composants désinstallés comme ceci paquet plus frais. Les coûts de main-d'œuvre doivent être compris entre 200 € et 500 €. Vous pouvez compter entre 300€ et 1.500€ pour remplacer un condenseur de climatisation défectueux.
La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".
Bien sûr, c'était loin de là!
Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes, ainsi que comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif Les coûts de la réparation en attente sont indiqués. L'objectif de notre sous-catégorie "Guide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et de petites choses peuvent peut-être être faites directement par vous-même. Il en va de même, bien sûr, pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Ici aussi, nous aimerions aider à la mise en œuvre avec des instructions et des conseils. Il y a aussi beaucoup d'autres messages à ce sujet. Ci-dessous un extrait du dernier et ICI il y a toutes les instructions précédentes:
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