lundi 29er avril 2024
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Cinq conseils d'autonomie pour votre voiture électrique

Temps de lecture 5 Min.

Cinq conseils d'autonomie pour votre voiture électrique

Des vacances approchent à grands pas, mais de nombreux conducteurs hésitent à entreprendre un long voyage dans leur voiture électrique. Ils craignent des pertes d'autonomie dues aux températures élevées et à la forte charge de la batterie. La marque challenger espagnole montre ce que vous devez prendre en compte lorsque les températures sont élevées et comment la CUPRA Born aide à économiser la batterie et à atteindre votre destination détendue avec des températures intérieures agréables. Tout d'abord : Si vous faites les bons préparatifs et observez les conseils suivants lors de la conduite, vous en viendrez également à apprécier la voiture électrique en tant que compagnon fiable pour les voyages de vacances.

Bon pour la batterie et l'environnement : pré-refroidissement de l'habitacle

La climatisation du véhicule sollicite beaucoup la batterie. Toute personne qui refroidit considérablement la voiture en conduisant par des températures estivales élevées exige le stockage d'énergie en conséquence. La mesure la plus simple : recherchez des places de parking ombragées pour votre e-car. Par exemple sous les arbres ou dans un garage de stationnement. En conséquence, l'intérieur et la batterie ne chauffent pas autant.

Cinq conseils d'autonomie pour votre voiture électrique
Si la climatisation est soulagée, la batterie est épargnée

Si vous disposez d'un boîtier mural ou si vous vous trouvez à une station de charge, il existe une fonction pratique qui peut vous aider : vous pouvez utiliser la climatisation stationnaire de votre CUPRA Born pour sélectionner la température souhaitée avant de commencer votre voyage. Grâce à la technologie CUPRA CONNECT GEN4, cela peut être fait confortablement depuis la table du petit-déjeuner à l'aide de l'application My CUPRA. La CUPRA Born utilise alors le boîtier mural ou la station de charge et n'utilise pas la batterie. Résultat : vous montez dans un véhicule agréablement frais – la batterie n'a plus à réaliser l'exploit d'une climatisation complète à l'intérieur, elle n'a plus qu'à le tenir.

La pompe à chaleur : un support du système

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La pompe à chaleur consomme nettement moins d'électricité qu'un système de climatisation classique et protège ainsi la batterie

La pompe à chaleur, disponible en option pour la CUPRA Born, peut prendre en charge la climatisation en hiver comme en été. Il consomme nettement moins d'électricité qu'un système de climatisation classique et protège ainsi la batterie de la voiture. Et voici comment cela fonctionne : La pompe à chaleur extrait l'air de son environnement et l'injecte dans un circuit contenant un réfrigérant. L'air chaud est converti en air frais à l'aide d'un échangeur de chaleur avant de retourner ensuite dans l'habitacle du véhicule.

Récupération : plus d'autonomie grâce au freinage

Cinq conseils d'autonomie pour votre voiture électrique
Avec la récupération, la CUPRA Born peut récupérer de l'énergie pour le trajet lors du freinage

La récupération est un procédé technique de récupération d'énergie. Dès que l'on lève le pied de l'accélérateur ou même du frein, le moteur électrique agit comme un générateur. La poussée du véhicule et l'effet de freinage du moteur génèrent de l'énergie électrique qui est stockée dans la batterie. Notre conseil : la position de conduite B de la CUPRA Born permet la récupération d'énergie la plus efficace. Lorsque la position de conduite D est réglée et que l'Eco-Assistance est activée, l'électronique du véhicule décide du niveau de récupération - en fonction des données de navigation et de la situation du trafic.

Nomen est omen : profil de conduite "Range"

Cinq conseils d'autonomie pour votre voiture électrique
Le profil de conduite "Range" prend en charge une faible consommation

La sélection du bon profil de conduite peut également aider à économiser de l'énergie et à maximiser l'autonomie à des températures élevées. Le profil de conduite « Range » peut être sélectionné via le bouton de fonction « Drive Profile » ou les réglages du véhicule. Ce mode de conduite prend en charge une faible consommation. Pendant la conduite, l'assistant utilise les affichages affichés dans le Digital Cockpit pour vous aider à conduire avec prévoyance et avec une faible consommation d'énergie. Par exemple, lors d'un démarrage à une intersection ou à l'entrée d'un rond-point, un symbole indique la réduction de vitesse ainsi que l'événement à venir.

La bonne pression des pneus : économisez de l'énergie et augmentez la sécurité

Le contrôle régulier de la pression des pneus - surtout avant de longs trajets - peut également optimiser l'autonomie. La bonne pression réduit la résistance au roulement et diminue ainsi la consommation d'énergie. Il y a un autocollant dans le montant B de la porte du conducteur de la CUPRA Born qui fournit des informations sur la pression de gonflage correcte du véhicule. Ce n'est pas le seul avantage : la bonne pression des pneus augmente également votre sécurité et la durée de vie des pneus. Crédits texte + image : Cupra (Seat Sport SA)

Cinq conseils d'autonomie pour votre voiture électrique
Une pression des pneus correcte réduit la résistance au roulement

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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