Vérification des pneus d'été : Quatre choses à considérer !

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Début avril, le printemps bat son plein et c'est à nouveau l'heure du printemps changement de pneu. Les pneus d'hiver peuvent être enlevés pour faire place aux pneus d'été. Mais pourquoi est-ce vraiment nécessaire ? L'Automobile Club d'Allemagne (AvD) énumère quatre points clairs : meilleur contrôle du véhicule – la distance de freinage est réduite – l'usure des pneus est réduite en été – la consommation de carburant est réduite. Ça sonne pas mal. Mais avant de faire le changement de pneu, vous devriez considérer les choses suivantes :

• La bande de roulement existante est-elle suffisante ? Le légitime profil minimal est 1,6 millimètres.
• Si vous voulez être du bon côté, selon l'Auto Club Europa (ACE), cependant au moins 3 millimètre profil résiduel requis.
• Il est important non seulement de vérifier le profil, mais aussi d'examiner le pneu pour tout dommage et fissure. De plus, faut-il Pression des pneus vérifié - les informations nécessaires sur la pression d'air se trouvent dans le manuel ou parfois également sur le cadre de la porte du conducteur ou sur la trappe à carburant.

Enfin quelques informations : Selon l'ADAC, 10 ans c'est le top"Limite d'âge' pour les pneus de voiture. Comme le composé de caoutchouc du pneu durcit au fil des ans, l'adhérence et la distance de freinage souffrent sur les routes mouillées avec de vieux pneus. Un changement c'est encore mieux à partir de 8 ans.

Bien sûr, c'était loin de là!

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