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Tout le monde ne peut pas chercher une nouvelle voiture lorsqu'il achète un véhicule, souvent le portefeuille ne joue pas. Dans de tels cas, les véhicules usagés qui durent plusieurs mois à quelques années constituent une excellente alternative. Souvent, ils présentent peu de signes d'usure, sont bien entretenus et ne semblent présenter aucun défaut extérieurement. Les voitures à faible kilométrage sont particulièrement bienvenues, car l’acheteur fixe certaines attentes dans la vie du moteur. Ceux qui envisagent d'acheter un véhicule d'occasion ne doivent pas se fier au kilométrage indiqué sur l'horloge. De plus en plus de véhicules sont manipulés à cet égard. Cela ne coûte pas beaucoup d'argent au fournisseur, mais lui rapporte quelques milliers d'euros de plus lors des ventes.
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Sur le marché des voitures d’occasion, il existe une sorte de limite dans la gamme des kilomètres. Les véhicules ayant franchi les kilomètres 100.000 sont généralement beaucoup moins chers que les voitures inférieures à ce kilométrage. Chaque kilomètre moins parcouru signifie une valeur faciale pour le vendeur. Il n’est donc pas surprenant que la manipulation du compteur de vitesse soit maintenant généralisée. Les experts estiment qu’un véhicule sur trois en Allemagne est affecté. La manipulation elle-même est théoriquement simple, mais il est extrêmement difficile d'aller au fond des choses.
30% sont manipulés selon ADAC
Les voitures modernes ont des unités de contrôle dans lesquelles le kilométrage est stocké. L'état des unités de contrôle peut être écrasé à l'aide d'un appareil de diagnostic. Il existe maintenant des fournisseurs de services de téléphonie mobile avec lesquels une réunion peut être organisée dans la zone de desserte de l'autoroute. Là, le compteur de vitesse est manipulé rapidement pour peu d’argent. De plus, des appareils appropriés pour une utilisation domestique sont déjà disponibles sur le réseau sous 150 Euro, mais il s’agit généralement d’appareils de la région asiatique.
La manipulation est punissable
Vous vous demandez, lors de l'achat d'une voiture d'occasion, quel est le faible kilométrage de la voiture qui vous est proposée? Interrogeant le kilométrage parcouru, une voiture roule en moyenne de 10.000 à 12.000 par an, les véhicules diesel allant même jusqu’à 20.000. Si le litre TDI 2.0 ne déplaçait que 5000 kilomètres par an, vous devriez déjà être bruyant. Tous les documents tels que les rapports TÜV, les factures de réparation, les entrées dans le livret de service ou les documents de citerne apparaissent. Malgré le prix soi-disant bas, cela semble tentant. Dans de tels cas, vous devriez contacter l'un des propriétaires précédents. Examinez attentivement les signes d'usure de la carrosserie, des sièges, du volant et des pédales. Pourraient-ils correspondre au kilométrage? Il est recommandé d'utiliser un dispositif de diagnostic. De tels adaptateurs et applications peuvent lire les divers dispositifs de contrôle et déclencher l'alarme lorsqu'une manipulation est détectée.
Carly app peut détecter une manipulation
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