Info : Quel éclairage supplémentaire est autorisé sur la voiture ?

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L'éclairage de la voiture est un véritable accroche-regard, surtout dans l'obscurité, c'est pourquoi de nombreux conducteurs aiment emmener leur véhicule avec eux Lumières supplémentaires pimenter. Certains éclairages supplémentaires sont également bénéfiques pour la sécurité, c'est pourquoi l'industrie automobile et le législateur s'accordent à intervalles réguliers sur de nouvelles réglementations concernant les dispositions légales en matière d'éclairage automobile. Et une chose est claire, c'est la créativité Limites. Dans l'article suivant, vous trouverez quelques conseils sur la façon dont les tuners peuvent mettre à niveau leur système d'éclairage afin qu'il reste dans le cadre légal.

Ne soyez pas aveuglé par Hollywood

Des films comme The Fast and the Furious faire battre plus vite le cœur des fans de tuning. Voici le fantasme Pas de limites. Ainsi, des voitures pimpées avec des moteurs puissants, des peintures éclatantes et des éclairages extrêmement créatifs se ruent sur les toiles et les écrans des salons jusqu'au seuil de l'impossible. Les conducteurs doivent cependant être conscients qu'il ne s'agit presque toujours que de fiction et de réalité - au moins en Allemagne - a peu à faire. Et c'est souvent une bonne chose, car si chacun pouvait faire clignoter son véhicule et clignoter à volonté, ce serait nu Chaos préprogrammés dans nos rues.

éclairage avant

Phares et clignotants devoir à l'avant de la voiture être disponible ainsi que fonction. Souvent les phares sont encore là aujourd'hui poires bilux qui vous permettent de basculer entre les feux de croisement et les feux de route. Jusque dans les années 1980, les phares étaient ronds ou carrés.

Depuis, ils ont pris des formes différentes et sont maintenant beaucoup plus complexes. L'offre commerciale d'accessoires complète pièces de rechange pour de nombreux modèles, dont certains sont visuellement différents de l'original.

• Attention! Comme tous les feux, les phares et clignotants doivent avoir un numéro de test gravé (ABE, Teilegutachten, E-étiquetage et ainsi de suite) porter. Ceci est requis par la loi. Si le numéro de test est manquant et que le composant est installé, le véhicule perd son permis d'exploitation. Cela s'applique même aux petits indicateurs supplémentaires sur le côté du véhicule.

Les accordeurs correspondent au Clignotants ou lunettes de clignotants comme à l'impression générale du véhicule. Donc si la voiture est peinte en noir, les clignotants sont souvent noirs ou du moins assombris. La luminosité des clignotants et la transparence de la lamelle doivent cependant rester suffisamment élevées pour que les clignotants fonctionnent correctement toujours garanti est. Le fournisseur des pièces doit s'en assurer. Ses produits doivent avoir le numéro de test susmentionné afin de pouvoir les utiliser légalement. Au fait, tu devrais en oublier un tout de suite feuilles de transfert ou Peinture le clignotant/phare.

Feux de virage et feux de jour

Courbe ainsi que feux de jour en cours d'exécution sont des innovations qui ont été ajoutées à l'avant des véhicules. Divers Kits de rénovation Il existe de nombreux feux supplémentaires pour ces feux supplémentaires dans le commerce des accessoires et sont souvent adaptés directement au type de véhicule. Dans la plupart des cas, ils peuvent simplement être installés dans les évidements prévus sur le pare-chocs avant. De nombreux modèles possèdent déjà feux de jour intégrés de sériecar cela est exigé par la loi depuis plusieurs années. Conformément à la loi, les éclairages supplémentaires suivants peuvent être installés :

• Phares anti-brouillard
• feux de jour en cours d'exécution
• phares

Si les feux supplémentaires ont un Certificat et Numéro de chèque ont, sont correctement installés et fonctionnent de manière optimale, le Approuvé par le TÜVt. Il est vrai qu'un paire de feux de route supplémentaires être installé à l'avant, mais cela a beaucoup à voir avec les voitures dans le trafic quotidien (pas de véhicules tout-terrain) généralement pratiquement aucune utilité réelle. La situation est différente pour les petits fourgons ou les pick-up. Des phares supplémentaires peuvent augmenter considérablement la sécurité ici, par exemple sur les chemins de terre.

Mais voici le Numéro de réference d'une importance particulière, qui est attribuée à chaque lampe et gravée sur le couvercle en verre. La somme de tous les numéros de référence sur le devant est autorisée Ne pas dépasser 75. Soit dit en passant, le câblage est généralement plus simple que prévu : les prises et les faisceaux de câbles nécessaires, y compris les interrupteurs, sont généralement situés à l'intérieur dabei.

Éclairage latéral - les options sont limitées, mais logiques

Il n'y a que quelques façons de pimenter la voiture avec un éclairage sur les côtés. Il y a principalement un indicateur supplémentaire sur l'aile, qui est indiqué par un Feu clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur peut être ajouté. En échange des indicateurs d'usine dans l'aile, il existe des verres indicateurs noirs / blancs ou des composants complets pour l'échange. Et un aussi Conversion à LED est possible sur le côté. Cependant, il est toujours important de noter un approbations presence obligatoire. Et certains ajoutent également des bandes latérales réfléchissantes. Mais il n'y a que des réflecteurs sur les flancs du véhicule Véhicules de sauvetage et de lutte contre l'incendie ainsi que voitures de police Réservé. Les bandes lumineuses sont strictement interdites aux voitures normales. Il est également interdit jantes éclairées.

Pratiquement aucun accessoire pour l'éclairage arrière !

En ce qui concerne l'éclairage à l'arrière, la plupart des voitures sont déjà si bien équipées en série qu'une optimisation n'est pas nécessaire. Également "troisième feu stop", qui était une fonction de réglage populaire il y a quelques années à peine, fait maintenant partie de l'équipement de base du système d'éclairage ou a été mis en œuvre directement au moyen d'un système continu Bande lumineuse remplacé. Étaient dans les années 1980 feux stop supplémentaires vraiment tendance. Aujourd'hui, ils sont peu demandés et sont utilisés par le troisième feu stop dans le Spoiler arrière ou couvercle de coffre remplacé. Seulement ça Antibrouillard Peut être installé ultérieurement, mais dans de nombreux modèles, il est déjà disponible en standard et souvent avec un modèle plus moderne technologie LED équipé.

Mais il y a un fait marquant qui déclenche des tempêtes d'enthousiasme parmi les examinateurs : plaque d'immatriculation auto-lumineuse. La plaque d'immatriculation est éclairée uniformément par des lumières LED dans une boîte à lumière. Cela augmente la lisibilité de la plaque d'immatriculation même dans l'obscurité verbessert. Il y a une autre lueur d'espoir pour les feux arrière. L'industrie travaille toujours sur de nouvelles idées pour la conception visuelle de l'éclairage arrière. Depuis quelques années, Audi ou VW remplacent le gyrophare classique par un ciseleur. Et le commerce d'accessoires propose déjà ce feu de position en tant qu'indicateur de rétrofit / phare complet. Mais aussi ici s'applique: Notez la marque de test!

Tout dépend de la source lumineuse !

Non seulement avec les composants (les phares), mais aussi avec les Illuminants À l'intérieur des œillères & Co., vous devez faire attention à ce qui est autorisé et à ce qui ne l'est pas. Les lampes à incandescence classiques appartiennent en fait au passé et sont souvent usées Ampoule LED remplacé. Ceux-ci ont une durée de vie plus longue et sont donc plus durables et plus faciles à voir. Ils réagissent également plus rapidement. Il existe des différences de construction et de luminosité. Des luminaires conformes aux exigences légales doivent toujours être installés. Un échange de Lampe halogène versus LED n'est possible que dans quelques cas.

La liste noire!

Certaines lumières supplémentaires sont strictement interdites. Ceux-ci inclus:

• Les feux de signalisation toutes sortes
• Unterbodenbeleuchtung, même lorsque le véhicule est à l'arrêt
• Bandes lumineuses sur les côtés

Ainsi que tous lumières supplémentaires sans fonction. Même les lumières qui rayonnent vers l'extérieur depuis l'intérieur sont ne sont pas permis. Donc le petit sapin de Noël LED sur le tableau de bord devrait être mieux être renoncé.

Un funambule pour les accordeurs !

Un bon éclairage sur le véhicule est bien sûr un régal pour les yeux, mais les tuners doivent toujours s'assurer que les réglementations légales être respecté. Après tout, à quoi sert le système d'éclairage de fantaisie s'il déchire un grand trou dans le portefeuille et la voiture avec des amendes élevées perd la licence d'exploitation? Même dans les limites légales, il existe encore des possibilités pour les mécaniciens amateurs de concevoir individuellement l'éclairage du véhicule.

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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