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Récemment mis à jour le 1 janvier 2022 à 11h04
À temps pour la finale de la première saison Extreme E ce week-end (17-19 décembre) en Grande-Bretagne, ABT CUPRA XE a posé les jalons pour l'avenir : ABT Sportsline et CUPRA seront à nouveau une équipe dans la série spectaculaire pour l'année prochaine. forment des SUV tout-terrain purement électriques. « Autant nous avons aimé la première saison de cette nouvelle aventure de sport automobile : l'Extreme E est pour nous une " affaire inachevée " », a déclaré Thomas Biermaier, PDG d'ABT. « ABT et nos partenaires visent à gagner des courses et à se battre pour le championnat. Nous n'avons pas réussi à le faire cette saison pour diverses raisons, donc j'ai déjà hâte d'attaquer à nouveau en 2022. l'ouverture de la saison a lieu en Arabie saoudite en février.
Le directeur du marketing sportif d'ABT, Harry Unflath, est en contact avec d'autres partenaires et sponsors potentiels afin de constituer une équipe solide. Pour la dernière fois cette saison, Mattias Ekström et Jutta Kleinschmidt veulent tenter une Extreme E-Cup - de préférence la plus grande, bien sûr. Les finales de la première saison se dérouleront sur la côte sud de la Grande-Bretagne, sur la base militaire de Bovington. ABT CUPRA XE n'a peut-être plus aucune chance au championnat, mais se bat toujours pour une place dans le top trois. Avec 83 points, l'équipe est cinquième au classement et peut encore dépasser Andretti United Extreme E et JBXE.
Jutta Kleinschmidt : « Je veux aussi gagner un trophée dans le Dorset »
« Le podium de la dernière fois en Sardaigne a été une belle récompense pour le travail acharné de toute l'équipe », déclare Jutta Kleinschmidt. Pour le premier et jusqu'à présent seul vainqueur du célèbre Rallye Dakar, cependant, ce n'est pas du tout sur quoi se reposer. « Une place sur le podium et la lutte pour la victoire sont les prétentions de notre équipe à chaque course. L'objectif est donc clair : nous voulons aussi gagner un trophée dans le Dorset.» Après du sable de dunes, des éboulis et enfin une piste en dur, les pilotes en Grande-Bretagne peuvent s'attendre à beaucoup de boue et de pluie. Même si un tour est environ quatre kilomètres plus court que d'habitude, l'inspection de l'itinéraire est particulièrement importante. "Apprendre tous les détails du parcours en un seul tour puis à pied est l'un des plus grands défis de l'Extreme E."
Mattias Ekström : "Il est important que toutes les portes restent sur la voiture..."
L'approche de Mattias Ekström pour le dernier événement de l'année n'a pas changé. « Nous allons tout lancer à nouveau dans la finale. Comme dans chaque course, l'objectif est un trophée - et bien sûr le plus grand. » Le Suédois a obtenu la deuxième place dernièrement en Sardaigne avec une voiture gravement endommagée. « Il y a de l'humidité et de la gadoue dans le Dorset. Il serait donc important que toutes les portières restent sur la voiture cette fois..."
Extreme E en direct sur ProSieben MAXX et ran.de
En Allemagne, ProSieben MAXX diffusera en direct de Grande-Bretagne le dimanche 19 décembre à partir de 13h00. Eddie Mielke, que les fans connaissent déjà grâce aux diffusions en DTM et en Formule E, commentera les courses. Les séances qualificatives du samedi (à partir de 11h) et les demi-finales du dimanche (à partir de 11h) se déroulent sur ran.de et sur les chaînes Extreme E. Une liste complète de toutes les chaînes est disponible ici : extrême-e.com
GridPlay : voici comment les fans peuvent prendre en charge ABT CUPRA XE
La meilleure position de départ en finale peut amener une décision préliminaire - et c'est entre les mains des fans. Du 15 décembre jusqu'à 60 minutes après le départ de la « Crazy Race » dimanche, les fans peuvent voter deux fois par jour sur le site Extreme-E ou sur Twitter en utilisant les hashtags « #GridPlay #JuttaKleinschmidt » ou « #GridPlay # MattiasEkström ». Les votes sont additionnés, l'équipe avec le plus de fans peut choisir sa position. Élément stratégique supplémentaire : les équipes qui n'atteignent pas la finale jouent également un rôle important en transmettant leurs votes à une équipe de leur choix.
Bien sûr, c'était loin de là!
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