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Quiconque veut s'amuser et recherche un véhicule très spécial en même temps est avec un Polaris Slingshot certainement de bons conseils. Le Slingshot essaie en quelque sorte de brouiller la frontière entre la voiture et la moto. Et bien réussi ! Et le curieux tricycle peut aussi être étendu modifier. Le meilleur exemple est cette copie du tuner américain Garage singe à gaz autour du propriétaire Richard Rawlings. Vous avez donné à un exemplaire sa touche très spéciale. La pièce unique est passée du tramway au Tricycle tout-terrain avec d'importants changements. Surtout avec le nouveau train d'atterrissage et les plus gros Pneus tout-terrain de 35 pouces (0,89 m) le projet était compliqué sur les jantes d'origine. Gas Monkey Garage a dû fabriquer de nombreuses pièces à partir du Slingshot lui-même, tels que des composants de suspension sous la forme de Wishbones, Extrémités de biellette et même le Bras oscillant pour la roue simple.
Polaris Slingshot en tout-terrain
Et en raison de la grande hauteur de caisse, vous avez même dû contacter Polaris pour en obtenir un nouveau capot pour obtenir cela va bien avec la nouvelle suspension et ses amortisseurs. Un tout nouveau est également installé pare-chocs avant avec un Protection anti-encastrement GMG. Par rapport à la série, cela est considérablement réduit et sans feux supplémentaires à droite et à gauche. Et Gas Monkey Garage en a également installé des construits sur mesure Barres latérales Rock Sliderqui remontent tout l'arrière du Slingshot et en un seul Cage de sécurité avec galerie de toit personnalisée et feux tout-terrain KC passer dessus. D'ailleurs, la pièce unique est laquée en Désert Tan et il y avait des accents orange au moyen de feuilles de transfert. Avec des petits détails comme les deux Réserver des bidons le véhicule du projet est arrondi de manière impressionnante à l'arrière.
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Polaris Slingshot du tuner "Gas Monkey Garage"!
Crédit photo: Garage singe à gaz
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