tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 17 août 2017 à 11h30
Juste à temps pour le prochain salon de l'auto SEMA de la semaine prochaine, Vorsteiner a présenté une «Baby McLaren» 570S extrêmement puissante. Qui a présenté en septembre Kit aérodynamique VS pas assez il peut désormais équiper sa 570 du kit carrosserie carbone 570-VX beaucoup plus puissant qui fixe le 570S, surtout par l'arrière 735 kW (1.000 ch) P1 GTR souvenons-nous. Sur demande, Vorsteiner peut installer un tout nouveau pare-chocs à l'arrière, y compris un énorme diffuseur. Le point culminant indéniable, cependant, est le becquet arrière en carbone anormalement grand pour qui le «nom de compteur de fritté» habituel est presque un euphémisme. On ne sait pas encore ce que coûtera la vitesse finale des énormes ailes au 570S, mais si le véhicule était resté standard en termes de performances, le 570-VX ne devrait pas avoir d'avantages par rapport au modèle de série, du moins en ce qui concerne la vitesse de pointe. Sur la piste, cependant, l'appui supplémentaire devrait certainement être un gros avantage. Contrairement au spoiler arrière, le kit carrosserie en carbone comprend des jupes latérales presque délicates et le pare-chocs avant avec une grande prise d'air et des volets latéraux a été redessiné et est nettement plus agressif que la version VS.
Incidemment, le 570VX a été placé sur des roues forgées VFE-404, dont les dimensions nous sont malheureusement inconnues. Vorsteiner se retient également d'autres manières et nous ne pouvons donc pas dire si les performances du V8 biturbo sont restées à 570PS et 600NM ou s'il y avait quelques PS supplémentaires pour correspondre à l'apparence puissante. Au fait, cette énorme optique sur le 570S n'est pas vraiment nouvelle RDB LA magasin de voiture un aileron arrière tout aussi puissant sur une McLaren 570S. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture pour le moment, nous laissons donc le reportage photo pour le moment. Cependant, nous supposons que plus d'informations sur les modifications seront publiées au plus tard après la présentation officielle au SEMA. Comme toujours, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Vorsteiner)
Voici les modifications apportées à la McLaren 570S:
- Vorsteiner Carbon Bodykit 570-VX (énorme aile arrière, nouveau pare-chocs avant avec grande entrée d'air et lèvre avant en carbone ainsi que volets latéraux, jupes latérales, grand diffuseur arrière)
- Roues forgées Vorsteiner VFE-404 en gris argent
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de Vorsteiner, ce qui suit est un petit extrait:
Preview - Kit carrosserie Vorsteiner sur la BMW M2 F87 Coupé |
Jantes 22 Zoll Vorsteiner V-FF 107 sur la Porsche Cayenne blanche |
Vorsteiner Range Rover Veritas sur les nouvelles jantes alliage V-FF 107 |
énorme aileron arrière et pare-chocs avant
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
