Domenica 28 aprile 2024
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Porsche 356A di Emory Motorsports: classico reinterpretato!

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Porsche 356A di Emory Motorsports: classico reinterpretato!

questo Porsche 356A, perfezionato dagli esperti di Emory Motorsports, mira a dimostrare che alcune automobili possono valere molto più di una casa. Con un prezzo di vendita previsto di oltre 500.000 Dollari USA la Porsche del 1958 si distingue chiaramente dalla massa. Emory Motorsports acquistò il classico nel 2021 e nel giro di due anni lo trasformò nello spettacolare capolavoro visto oggi. Il corpo originale del 356A è stata sverniciata fino al metallo nudo prima che la forma di alcune parti, inclusa la parte anteriore, fosse modificata. L'auto è stata poi riverniciata in un elegante blu metallizzato e anche in nero softtop attrezzato. L'ottica è ulteriormente arricchita da una frase Cerchi in alluminio billet da 16 pollici aumentato e quattro siedono direttamente dietro l'alluminio freni a disco ventilati.

Porsche 356A di Emory Motorsports

E l'interno è altrettanto affascinante, come lo è ora La pelle cognac di Hyde è foderato e finito sedili avvolgenti fissi, nero tappetini in gomma, uno Pomello del cambio in legnoun Volante a tre razze e Sistema audio Bluetooth ha. E durante la ricostruzione del 356A, Emory ha anche riprogettato completamente il motore. Ora ce n'è uno nuovo sotto il cofano Motore boxer da 2,6 litri di Rothsport Racing con speciali valvole a farfalla, la tenuta PS 260 esegue. Il motore è con a manuale a cinque marce accoppiato e in base al display Porta un rimorchio L'auto è stata solo dopo la conversione 700 miglia (1.126 km) guidato. Speriamo quindi che il prossimo proprietario aggiunga molti più chilometri, perché l'auto d'epoca sembra essere un vero piacere da guidare, anche per il suono perfetto!

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Crediti fotografici / Ottimizzazione: porta un trailer / Emory Motorsports

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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