Quando si tratta di far rivivere le auto d’epoca, ovviamente Design Velke, con sede a Cedarburg, Wisconsin, uno vero Punta. E il tuo ultimo progetto, una riproduzione mozzafiato di uno Porsche 1977 RSR del 911, è attualmente in vendita per la cifra folle di 359.900 dollari (circa 330.000 euro). Ma siamo abbastanza sicuri che questa XNUMX unica valga ogni centesimo. Visivamente, tuttavia, difficilmente si distingue il classico dall'originale 911 RSR dagli anni '70. Siamo convinti che solo i veri intenditori Porsche noteranno le sottili differenze. Ma non fatevi ingannare: sotto la classica scocca si nasconde un vero capolavoro di ingegneria e design. Design Velkē ha iniziato il processo con uno Bagno in acido per la 911 per poi realizzare su misura tutte le parti metalliche della carrozzeria.
Design Velkēs Porsche 911 RSR
Dopo un Primer A Detroit l'auto ha ricevuto la sua accattivante vernice verde. Ma questo è solo l’inizio di un’ampia trasformazione. L'aggiornamento tecnico inizia dal cuore: uno motore personalizzato da 3,2 litri. Questo ha ottenuto Cilindro Mahle da 98 mm, un albero motore originale, 911 SC Testate dei cilindri, cuscinetti di banco GT3, nuovi tendicatena, realizzati su misura molle delle valvole, collettore in acciaio inox e molto altro ancora donato. Il motore ora ha prestazioni superiori con la messa a punto PS 280 e ne gode anche uno pompa dell'olio da una 996 (911), completata da una appositamente sviluppata Impianto di scarico sportivo. Anche quello imbracatura è nuovo. È stato realizzato su misura nei Paesi Bassi e ridotto all'essenziale per ridurre il disordine e mantenere tutto pulito e ordinato.
La cabina è fornita solo dell'essenziale!
Dave Welky, proprietario di Design Velkē, descrive gli interni dell'auto come “estremamente spartano“. E se guardi il video e le foto, colpisce nel segno. A parte quello a tre razze Volante sportivo Momo, l'individuo strumenti e quello contemporaneo sedili sportivi, la cabina è volutamente mantenuta semplice. Ciò sottolinea l'obiettivo del veicolo: offrire un piacere di guida puro e genuino. La Porsche 1977 RSR del 911 di Design Velkē non è solo un omaggio ai tempi passati, ma una simbiosi riuscita tra design classico e tecnologia all'avanguardia: un sogno per ogni fan e collezionista.
Dettagli sul design della Velkēs Porsche 911 RSR:
- Modello: Ricreazione della Porsche 1977 RSR del 911
- Prezzo: $ 360.000
- Il motore: sintonizzato 3,2 litri
- Performance+PS 280
- Dettagli del motore:
- Cilindro Mahle da 98 mm
- Albero motore standard
- Testate 911 SC
- Cuscinetto principale 911 GT3
- Nuovi tendicatena
- Regolazione delle molle delle valvole
- collettore in acciaio inox
- pompa dell'olio: Da un 996 911
- Scarico: realizzato appositamente
- Corpo:
- Trattamento con bagno acido
- parti del corpo personalizzate
- Preparato a Detroit
- Verniciato verde chiaro (linea Glasurit 22)
- imbracatura: dai Paesi Bassi, design minimalista
- Interieur:
- Volante Momo a tre razze
- strumenti speciali
- sedili sportivi
- Cambio: 5 a 915 marce
- carrello d'atterraggio: Boccole in polybronze all'anteriore, bracci longitudinali in lega con monosfera e boccole in polybronze al posteriore
- freni: freno 930 grande, modificato, doppio serbatoio
- serbatoio carburante: 100 litri, acciaio, riempito centralmente, fortemente schermato
- Ruote: 15 pollici, adatto per pneumatici da corsa Avon
- Carrozzeria ed esterno:
- Lavorazione dei metalli: Parafanghi, tutti in acciaio, anteriori e posteriori
- La pittura: Rivestimento cataforetico per protezione dalla ruggine, minima buccia d'arancia
- la perdita di peso: Nessun pannello sottoscocca, peso ridotto
- Interno:
- Posti a sedere: Sedili RSR leggeri rivestiti in Nomex con regolazione a tenditore
- strumentazione: Contagiri 10.000 giri, orologio rimosso, strumentazione standard
- cinture: Cintura spalla Repa lato conducente, cintura addominale lato passeggero
- Pannelli delle porte: specifico per RSR, minimale, con cinturino
- tappetini: Solo gomma, senza tappetini posteriori
- Altre caratteristiche:
- Riscaldamento/aria condizionata: Sbrinatore, senza scambiatore di calore
- la perdita di peso: Niente radio, niente riscaldamento, niente connessione cellulare
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