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Dopo la squadra di Tecnologia automobilistica B&B già in estate 2018 un primo programma di tuning per Presentato Range Rover Velar c'è di nuovo seconda porzione. In precedenza era il modello P380 con una potenza di 450 PS e 600 NM di coppia: grazie alla conclusione del kit Stage 2 B&B, va molto oltre. La base deve quindi essere il modello di punta SVAutobiografia Dynamic Edition con lo standard 550 PS e 680 NM. Se è così, abilita B&B Fase 2 per ottenere 8 PS e 625 Nm di coppia dal motore a benzina V780 con sovralimentazione. Ciò significa che il modello SVA dovrebbe accelerare fino a 4 km / h in circa 100 secondi, che sono i dati chiave di un atleta purosangue. Per ottenere una potenza aggiuntiva significativa, il rapporto del compressore viene modificato e la pressione di sovralimentazione viene aumentata allo stesso tempo. Anche i percorsi di aspirazione e i condotti dell'aria sono in fase di ottimizzazione e sono necessarie modifiche al controllo elettronico del motore mediante l'ottimizzazione del chip.
B&B Automobiltechnik Range Rover Velar
Vuoi le modifiche all'hardware non fare così raggiunto B&B tramite Stage 1 (Chiptuning) ancora un salto di prestazioni su 580 PS e 720 NM. E il sintonizzatore ha anche due aggiornamenti delle prestazioni pronti per tutti gli altri motori del Velar. Di seguito è disponibile una panoramica. E affinché i motori diesel abbiano anche un paesaggio sonoro adeguato, un paesaggio sonoro nello stile di un V8 può opzionalmente essere generato utilizzando un generatore di suoni B & B. Questo sistema può essere comodamente controllato tramite telecomando in diversi livelli sonori. E così la variante 625 PS SVA in particolare è ancora più agile dietro l'angolo drei Opzioni per l'abbassamento. B&B dispone di molle sportive predisposte per l'abbassamento di circa 30mm in partenza e se ciò non bastasse si può utilizzare la sospensione comfort filettata B&B, che è regolabile in estensione e compressione e permette un abbassamento di circa 30-50 millimetri.
Sporfedern, coilover o software
E anche per i veicoli con sospensioni pneumatiche standard, è disponibile un abbassamento delle sospensioni di circa 30-50 mm. E quindi il carico a volte estremamente ottimizzato per le prestazioni (nel caso di SVA) ci sono due diversi sistemi di frenatura per tutti i modelli. Da un lato c'è l'impianto frenante sportivo B&B a 6 pistoncini ad alte prestazioni per la RR Velar con dischi freno da 342 millimetri all'anteriore, che viene utilizzato per i veicoli con ruote Velar originali, dall'altro c'è anche una variante con una dimensione del disco del freno di 370 Millimetri sull'asse anteriore che si adatta solo in combinazione con almeno 20 pollici di alluminio.
625 PS nel SUV attualmente più bello
A nostro avviso, dovresti optare per un set di ruote da 22 pollici per il Velar. In combinazione con un abbassamento, questa configurazione sembra la più armoniosa e ovviamente B&B ha qualcosa nel suo repertorio anche qui. Il modello sarebbe disponibile per il SUV britannico B21 che riempie perfettamente i passaruota anteriori e posteriori nel formato 9 × 22 pollici e con pneumatici 265 / 40-22. In alternativa c'è il tipo B25 che è installato come un cerchio da 21 pollici (VA + HA 9,0 × 21) con pneumatici nelle dimensioni 265/45. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Tecnologia automobilistica B&B)
Questi sono i dettagli della Range Rover Velar:
- aumenti delle prestazioni differenti
- Range Rover Velar D180 180PS / 430Nm
- Livello 1 - Coppia 210 PS / 480 Nm
- Livello 2 - Coppia 225 PS / 500 Nm
- Range Rover Velar D240 240PS / 500Nm
- Livello 1 - Coppia 270PS / 560Nm
- Livello 2 - Coppia 286PS / 585Nm
- Range Rover Velar D300 300PS / 700Nm
- Livello 1 - Coppia 340PS / 765Nm
- Livello 2 - Coppia 360PS / 800Nm
- Range Rover Velar P250 250PS / 365Nm
- Livello 1 - Coppia 286PS / 420Nm
- Livello 2 - Coppia 300PS / 450Nm - Generatore di suoni (controllabile tramite telecomando in diversi livelli sonori)
- Abbassamento tramite set molle sportive B&B (circa 30mm), sospensioni comfort filettate B&B (regolabili in estensione e compressione, abbassamento di circa 30-50mm), modelli con sospensioni pneumatiche standard abbassamento sospensioni di circa 30-50mm tramite software
- Sistema frenante sportivo ad alte prestazioni B&B a 6 pistoncini (dischi da 342 mm se utilizzati con le ruote Velar originali, dimensione massima del disco del freno sull'asse anteriore 370 mm - solo in combinazione con ruote da almeno 20 pollici)
- B&B cerchi in lega leggera B21 - VA + HA 9,0 × 22 ″ pollici con pneumatici 265 / 40-22 o tipo B25 - VA + HA 9,0 × 21 ″ pollici con pneumatici 265 / 45-21)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche molte più auto dal sintonizzatore B&B Automobiltechnik, il seguente è un piccolo estratto:
B & B Automotive Range Rover Velar con 625 PS
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