Parte estrema - BMW M3 E30 LTO progettata da Khyzyl Saleem!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:20

I rendering di Khyzyl Saleem alias Il Kyza sono ora leggendari nella scena del tuning. I suoi modelli di design insoliti e assolutamente dettagliati, che a volte sono tanto lontani dal veicolo di produzione quanto la terra è dalla luna, stanno diventando sempre più popolari tra il pubblico per lo più giovane e appassionato di auto, e quindi il Render-Rembrandt si è già fatto un nome nella scena del tuning. E i disegni arrivano sempre nella realtà, e così per esempio qualche tempo fa Volkswagen Golf II commissionato dalla messa a punto del papa JP Kraemer e dei ragazzi di Prior Design sulla base di un modello di Khyzyl Saleem. Ma questo non è stato l'inizio, perché al Motor Show di Essen nel 2019 e all'allora SEMA Las Vegas è stata presentata una BMW M3 E30 con kit carrozzeria LTO, che portava la firma della Kyza e praticamente il predecessore del recente presentato Touring LTO E30 è.

Una macchina da spettacolo che ruba lo spettacolo a tutti.

Una BMW M3 E30 è maturata da tempo in un classico ambito, ed è stata in grado di strappare via l'immagine proletaria di un tempo, poiché oggi non si vede quasi nessun pezzo originale che non sia stato manomesso, e anche questi sono aumentati considerevolmente in termini di valore. Come è noto, non sono sopravvissuti molti modelli E30 M3, poiché molti di essi sono stati parzialmente ricostruiti dai loro proprietari, il che ha dato all'auto un'immagine a volte miserabile di Proll, che fa ancora parte dei modelli M3 delle nuove generazioni fino ad oggi. Se ci sono così poche copie ben conservate di un modello, allora la domanda è inevitabilmente se si debba davvero usare una copia del genere come oggetto di ottimizzazione. La Kyza pensò che non aveva importanza e presentò una BMW M3 E30 con il primo kit carrozzeria LTO in Europa costruito da FabSpeed ​​Motorsport e V.SLD Industries. Questo kit per il corpo del produttore giapponese Vivere per offendere = LTO è all'altezza del nome della società di tuning ed è l'opposto di sottile.

Gli interni sono abbastanza vuoti

Non importa se lo spoiler posteriore ha le dimensioni di un tiragraffi per gatti, i razzi parafango estremi o lo spoiler anteriore nel Stile Bosozoku, non c'è nulla di sottile in questo M3. All'interno, tutto è orientato alle corse, poiché è stata installata sia una gabbia a rulli che tutti gli ingredienti superflui sono stati rimossi a favore del massimo risparmio di peso. Quindi l'auto è quasi completa nudo e persino lo scaffale dei pacchi è stato completamente rimosso. Sono stati montati anche i cerchi centrali a goccia estrema con vernice dorata e un battistrada cromato lucido, che di per sé sarebbero un punto culminante assoluto su qualsiasi auto. Indipendentemente da dove questa macchina possa essere vista, attira immediatamente l'attenzione di tutti, da grandi e piccini e questa BMW sarebbe la protagonista indiscussa dell'evento in ogni riunione di tuning.

con motore E46 M3 e airbox CSL

La prima generazione M3, che non solo fondò il mito M3, ma fu anche sviluppata come modello di omologazione per il DTM, portava sotto il cofano un motore a benzina a quattro cilindri da 2,3 litri, che produceva tra 195 CV e 215 CV. Dal punto di vista odierno, la coppia massima sarebbe estremamente scarsa, dato che era appena tra 230 e 240 metri Newton. A causa del peso ridotto di soli 1200 kg, era ancora una macchina motrice dell'acqua più pura, che permetteva derive spettacolari con la trazione posteriore, e consente ancora oggi se la metti su. La velocità massima dell'M3 E30 è compresa tra 228 e 241 km / h. Questi valori sono ancora molto rispettabili anche oggi, considerando che questo modello ha celebrato la sua anteprima al Motor Show di Francoforte del 1985. Per inciso, questo esempio ha un motore E46 M3 con un airbox CSL sotto il cofano e non il quattro cilindri S14.

Una tantum probabilmente invendibile.

Probabilmente non sarai in grado di acquistare questa M3, che LTO e The Kyza hanno messo insieme per il Motor Show di Essen, perché apparentemente rimane invendibile una tantum. Se dovessi ancora sognare un simile M3, ti consigliamo di guardare la galleria di immagini alla fine dell'articolo o di inviare una richiesta a LTO se è attualmente disponibile un kit carrozzeria per E30. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche a LTO M3, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: airliftperformance.com / livetooffend.com)

Ulteriori dettagli sulla BMW M3 E30 LTO:

• costruito da FabSpeed ​​Motorsport e V.SLD Industries (@ v.sld_industries)
• Warsteiner ispirato sventando da SN Exclusive a Hünfeld (Hessen)
• prima auto in Europa con il design Kyza
• Kit corpo prototipo versione 1 "Live to offend" in stile DTM con ugello serbatoio posteriore (Twin Fuel Cell Filler)
• interno dipinto
• enorme ala posteriore a due piani
• Motore E46 M3 con airbox CSL
• cruscotto Alcantara rivisto
• Volante sportivo in alcantara con sgancio rapido e marcatura a ore 12
• Gabbia coperta in alcantara
• sedili a guscio
• davanzale Side
• Interruttore CAE
• Cerchioni di bloccaggio centrale Messer Wheels (in più parti)
• Jack di presa d'aria
• Impianto frenante sportivo con dischi freno forati e scanalati
• Puntoni Performance Air Lift con filettatura e gestione dell'aria

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore M3 di prima generazione? Quindi il seguente estratto è sicuramente la scelta giusta.

Video: motore BMW E46 S54-M3 nel classico E30 M3

30 anni di ritardo - anteprima mondiale della BMW E30 M3 V8 Touring Coupé

Opere d'arte in movimento - BMW E30 M3 del sintonizzatore Vilner

BMW M3 E30 LTO con design di "The Kyza".

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.