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È difficile da credere, ma la settima generazione (MK7) della VW Golf sta lentamente ma sicuramente volgendo al termine e la serie MK8 è ai blocchi di partenza. E fedele al motto "il meglio per ultimo"Porta sul mercato la Oettinger Sports Systems GmbH per i modelli VW Golf GTD, GTI e R, un kit corpo piccolo e un sistema di scarico sportivo con terminali di scarico 4. Il kit carrozzeria è abbastanza decente per adattarsi al veicolo ed è stato progettato nella galleria del vento per soddisfare i più alti standard. Lo scopo non è solo quello di apparire meglio, ma anche di migliorare significativamente l'aerodinamica. Secondo Oettinger, questo è stato raggiunto e i veicoli stanno sviluppando una pressione di contatto maggiore con l'aumentare della velocità. Il Bodykit include uno spoiler anteriore discreto, nuove minigonne laterali, uno spoiler sul tetto e probabilmente il componente più accattivante sotto forma di un diffusore posteriore del sistema di scarico sportivo opzionale che racchiude.
Mentre il sistema di scarico per GTD e GTI è quasi identico, ha un controllo della valvola per il potente modello R. Per quanto ne sappiamo, il costo totale della GTD e della GTI è di circa $ 5.000, mentre il set completo per la più potente Golf R costa circa $ 5.250. Non c'è molto altro da dire al momento, quindi lo lasceremo con le immagini. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ovviamente c'è, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Oettinger Sports Systems GmbH)
Questi sono i dettagli del kit carrozzeria e dello scarico:
- Kit carrozzeria Oettinger per modelli GTD, GTI e R.
- diffusore posteriore
- spoiler tetto
- splitter anteriore
- minigonne laterali
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Impianto di scarico sportivo a 4 tubi (per tutti e tre i modelli -> R con comando a valvola)
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Potente: Oettinger Audi RS3 (8V) con 520PS e 680NM
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Visione: bus VW T6 come T6 500R dal sintonizzatore Oettinger
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Video: video promozionale per la Oettinger VW Golf 400R con 425 PS  |
kit per il corpo discreto alla fine
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