Domenica 28 aprile 2024
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Sottile: Mercedes E220d all-terrain con potenza Brabus D3

Momento della lettura 4 Min.

Sottile: Mercedes E220d all-terrain con potenza Brabus D3

Infine, c'è un'alternativa al popolare Audi A6 Allroad, Mercedes costruisce la Classe E W213 come All-Terrain 4 × 4 Variante e si avventura effettivamente nel segmento crossover con il T-Model e quindi nello sporco fuori dai sentieri battuti. C'era davvero ancora questa lacuna nell'ampia gamma Mercedes? A quanto pare SI! La Classe E All-Terrain diventa fedele al motto "meglio copiato che nessuna offerta" e quindi come alternativa A6 e colpisce per il suo design rustico, la massiccia griglia SUV, i paraurti modificati con protezione antincastro consigliata e passaruota neri a contrasto e leggermente più larghi. C'è anche una sospensione pneumatica rivista che solleva il fuoristrada fino a 35 km / h con la semplice pressione di un pulsante di altri due centimetri.

Sottile: Mercedes E220d all-terrain con potenza Brabus D3

E questa è esattamente la copia dei ragazzi di Brabus fatto e sottilmente modificato. La base era la E 220d All-Terrain che accelera fino a 194 km / h in soli 400 secondi con la coppia 8 PS e 100 NM di fabbrica e consente una velocità massima di 232 km / h. Brabus gli ha fornito il kit di prestazioni BRABUS PowerXtra D3 interno, che consente un aumento delle prestazioni di +20 kW / 28 PS e 50 Nm e quindi respira 163 kW / 222 PS e un massimo di 450 NM di coppia nella Classe E. E anche visivamente qualcosa è cambiato, anche se solo in modo molto sottile. Brabus installa il suo popolare cerchio forgiato Monoblock Y della Platinum Edition, che viene fornito con pneumatici 9.0J x 21 pollici sull'asse anteriore con pneumatici 245/35 R 21 e riempie l'asse posteriore con ruote 10.5J x 21 pollici e pantofole 285/30 R 21.

Sottile: Mercedes E220d all-terrain con potenza Brabus D3

Affinché il set di ruote si trovi in ​​modo coerente nel passaruota, Brabus installa anche la "BRABUS Airmatic Sports Unit" che distrugge il sollevamento di fabbrica e abbassa la Classe E di pochi centimetri verso la strada. Le modifiche sono completate da una sottile scritta BRABUS sul portellone. A parte il set di ruote e la nuova configurazione ruota / pneumatico-telaio, non siamo a conoscenza di altre modifiche, quindi ti lasciamo solo con le immagini a questo punto. 🙂 Se otteniamo alcune informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Sottile: Mercedes E220d all-terrain con potenza Brabus D3

(Foto / e: Brabus)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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