Estremamente interessante: Mercedes Classe S con Airride e Rotiforms

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Aggiornato di recente il 6 dicembre 2019 alle 05:26

un Sospensioni pneumatiche Airlift Performance e uno montato al millimetro Set di ruote LHR rotiformi con stella a stella in oro. Le modifiche che abbiamo immediatamente a uno Golf, One Mini Cooper o forse un altro BMW M4 posso immaginare. Tuttavia, tali cambiamenti radicali sono decisamente insoliti su una classe Mercedes-S del tipo W222. Questo è esattamente ciò che ha il sintonizzatore cinese Iacrophobia realizzato con una Mercedes S500 e il risultato è assolutamente sorprendente. Hai installato qui Airlift Performance Air Suspension, The Con la semplice pressione di un pulsante, il rivestimento di lusso si allontana nella direzione della strada fino all'ultimo millimetro e i bellissimi cerchi in lega XHUMX Rotiform LHR multi-parte da pollici 22 vengono affondati nella ruota in un perfetto registro.

Mentre il corpo della S500 è completamente verniciato in nero elegante, il set di ruote è dotato di letti con cerchione altamente lucidati e una stella con bordo dorato. Se la sospensione pneumatica si abbassa, la flangia del cerchio si chiude esattamente con i bordi del parafango, che da un lato, ovviamente, è una variante estrema, ma dall'altro sembra semplicemente sbalorditivo. Anche il camber estremamente negativo nella parte posteriore non vuole sembrare esagerato come troviamo. Tuttavia, questa è anche una parte importante della performance gigantesca Brabus Kit aerodinamico in carbonio. La Classe S ha un elegante labbro dello spoiler sul davanti e la griglia del radiatore, completamente coperta di nero, proviene dal sintonizzatore Bottrop.

Lo stesso vale per le spade del davanzale in filigrana e il sorprendente diffusore posteriore con fendinebbia posteriore centrale con tecnologia LED. Integrati nel nuovo diffusore sono i terminali di scarico in stile AMG in nero e in generale hai preso la Classe S qualsiasi cromo. Sia Mercedes anteriore e posteriore, telai dei finestrini o anche piccoli dettagli come il rivestimento del portellone. Tutto brilla di nero lucido e contribuisce all'apparenza di successo. Per inciso, i dischi sono anche completamente neri e, a nostro avviso, i fanali posteriori sono discretamente oscurati.

Se qualcosa è cambiato sotto il cofano o se ci sono cambiamenti all'interno, purtroppo non possiamo dire al momento. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche all'interno o all'esterno, c'è ovviamente come sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, lo riceverai subito. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / i: Iacrofobia e altri)

Queste sono le modifiche alla Mercedes Classe S:

• Set di ruote LHR rotiformi con stella a cerchio in oro (22 pollici)
• Passaruote adattati davanti e dietro
• Corpo completamente in nero (anteriore e posteriore a stella Mercedes, telaio del finestrino, rivestimento sul portellone, ecc.)
• Kit aerodinamico in carbonio Brabus (spoiler, griglia, spade sul davanzale, diffusore posteriore con fendinebbia posteriore centrale e terminali di scarico stile AMG in nero)
• I fanali posteriori possono essere leggermente oscurati
• Abbassamento (sospensioni pneumatiche Airlift Performance con campanatura delle ruote estremamente negativo sull'asse posteriore - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• possibilmente un sistema di scarico sportivo (o solo l'apertura)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche sintonizzato le classi S Mercedes del tipo W222, ne abbiamo altre, seguendo un piccolo estratto:

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Mercedes Classe S con Airride e Rotiforms

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