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Accesso semplificato: molle sportive H & R per la nuova Range Rover Evoque

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:45

Accesso semplificato: molle sportive H & R per la nuova Range Rover Evoque

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La nuova edizione della gamma entry-level segue costantemente il linguaggio di design del suo predecessore di grande successo. Oltre allo stile e alla qualità, il britannico sa anche come brillare con la migliore conservazione del valore della categoria. In termini di dinamica di guida, invece, c'è ancora molto margine di miglioramento con il nuovo, nonostante la trazione integrale. Gli esperti di sospensioni di H & R ora lo hanno cambiato in modo impressionante con molle sportive su misura. Le molle, che sono perfettamente abbinate agli ammortizzatori di serie, abbassano il baricentro del veicolo di circa 35 millimetri su entrambi gli assi e assicurano movimenti della carrozzeria notevolmente ridotti e sterzata più diretta. L'ingresso è anche più conveniente.

Accesso semplificato: molle sportive H & R per la nuova Range Rover Evoque

Inoltre, c'è l'aspetto sportivo, che rende l'Evoque ancora più robusto. Tuttavia, il comfort di guida a lunga distanza e il carico utile vengono preservati. I distanziali ruota H&R Trak + in alluminio ad alta resistenza, che saranno disponibili a breve, promettono ancora più profilo. Le ruote anodizzate argento o nere, standard e accessorie possono essere allineate ai bordi del parafango con precisione millimetrica. Come di consueto da H&R, tutti i prodotti vengono consegnati con il certificato di parti richiesto e sono 100% Made in Germany!

Accesso semplificato: molle sportive H & R per la nuova Range Rover Evoque

(Foto / e: H&R)

Componenti delle sospensioni H&R per Land Rover Range Rover Evoque:

  • Digitare LZ, solo 4WD
    - solo con adattare. carrello di atterraggio
  • Abbassamento molle
    - Articolo n.: 28655-1
    - Abbassamento: VA / HA circa 35 mm
    - Prezzo (RRP): 339,00EURO incl.19% IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Prezzo (RRP): incl.19% di IVA.

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E con H&R Parts abbiamo anche molti altri veicoli, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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