Lunedì 13 maggio 2024
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Batteria dell'auto / batteria di avviamento debole o difettosa? Le informazioni!

Momento della lettura 6 Min.

Batteria dell'auto / batteria di avviamento debole o difettosa? Le informazioni!

La batteria dell'auto/la batteria di avviamento è debole o difettosa? Conosciamo i sintomi, sappiamo come funziona lo scambio/cambio e abbiamo anche alcune informazioni sui costi coinvolti! Una batteria per auto funzionante in modo ottimale, denominata anche batteria di avviamento, è un prerequisito importante per l'avvio del motore a combustione nell'auto senza un aiuto separato. La batteria fornisce energia elettrica al motorino di avviamento e all'impianto elettrico del veicolo, ad esempio per le bobine di accensione, l'elettronica di comfort e intrattenimento o varie centraline. Quando il motore è in funzione, la batteria è alimentata dall'alternatore come fonte di tensione sostituito e attraverso questo addebitato. Le batterie sono generalmente parti soggette ad usura nelle automobili. Il costante stress termico da freddo e chimico o legato all'età indossare può essere responsabile del fatto che la capacità della batteria non è più sufficiente.

Segni: batteria dell'auto debole, scarica, difettosa

Batteria dell'auto / batteria di avviamento debole o difettosa? Le informazioni!

Molto spesso, il motore salta con una batteria difettosa Non sopra. Spesso salta e basta male o solo dopo diversi tentativi a. Lo starter ruota langsamer del solito o dà semplicemente un "suono di clic' da solo. Le utenze elettriche come la radio o la luce hanno diverse accensioni irregolari durante un avviamento a freddo. Vari voci di memoria errori a causa di alimentazione insufficiente si verificano. Per sicurezza, soprattutto in inverno, ne consigliamo almeno uno Caricabatterie per auto / un pulsatore a batteria avere a casa. Con veicoli/batterie più vecchi, questo consente di risparmiare molto stress inutile.

Per cosa può essere confusa una batteria dell'auto difettosa / debole?

In officina si può determinare se la causa dei problemi sorti sia effettivamente la batteria o un altro componente come il starter, è. A tale scopo, la batteria viene prima testata con uno speciale dispositivo di test. In questo modo è possibile valutare la condizione generale. Quindi può essere allo stesso tempo solo quello dimenticare è stata spenta tutte le utenze come la luce e la batteria si è scaricata di conseguenza, ma è comunque in buone condizioni generali.

Batteria dell'auto / batteria di avviamento debole o difettosa? Le informazioni!

Correnti di dispersione (ad esempio a causa di una maniglia della porta senza chiave difettosa, ecc.) può essere un motivo per la scarica lenta ma costante della batteria dell'auto. Oltre a controllare la batteria, viene controllata anche la batteria circuito di ricarica e la alternatore. Se il motore a Tentativo di avviamento con cavi jumper si avvia senza problemi, c'è un'alta probabilità che ci sia un problema con la batteria. Se, invece, il veicolo non si avvia anche quando la batteria è ponticellata, allora il starter difettoso.

Cambiare la batteria dell'auto!

In passato era necessario sostituire o riparare regolarmente la batteria con acqua distillata. Tale processo è con "batterie esenti da manutenzione“ Non più necessario/possibile oggi. Con un uso regolare, di solito hanno una vita utile di dai 7 ai 10 anni circa e poi devono essere sostituiti con una nuova batteria per auto. La sostituzione della batteria nei veicoli moderni è piuttosto complessa. È il caso che la batteria di avviamento sia ora spesso installata nell'auto in modo particolarmente "sfavorevole".

Uno scambio quindi richiede l'anticipo Smontaggio di altre parti. D'altra parte, la nuova batteria dell'auto deve spesso essere sostituita dopo un cambio essere memorizzato nell'unità di controllo. Un motivo importante è che la nuova batteria viene caricata con cicli diversi rispetto a quella vecchia. Uno possibilmente esistente sistema start-stop potrebbe essere necessario riqualificare. Gli interventi sulla batteria dell'auto devono quindi essere sempre eseguiti in un'officina specializzata, principalmente per motivi di sicurezza. Cambiare la batteria è un lavoro di routine qui. Inoltre, la vecchia batteria può essere utilizzata in questo modo direttamente e senza Deposito batteria essere smaltiti nel rispetto dell'ambiente.

Quanto costa una batteria per auto nuova?

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I costi dei materiali di una nuova batteria sono intorno 50 a 400 Euro. I costi dipendono principalmente dal veicolo e dal necessario Batteria istung dipendente. Caratteristica di questo è la specifica in Ampere (A). Famosi produttori di batterie per veicoli sono Bosch, Banner o Varta. Per inciso, vale la pena investire in una batteria di alta qualità. Soprattutto se l'auto viene lasciata molto fuori in inverno. I valori di tensione, la posizione dei poli e la forma devono corrispondere al rispettivo modello di auto e rispettare le specifiche del produttore. La maggior parte delle volte la sostituzione della batteria richiede solo 30 minuti. A volte è già fatto dopo 10 minuti. Sulla base di una tariffa oraria di 100 euro, ciò si traduce in un costo del lavoro di circa 20-50 euro. Con il nostro calcolo, l'autista arriva a un costo totale di circa 70-500 euro. Attenzione: A seconda del tipo di veicolo, puoi anche due batterie essere installato. Se entrambi devono essere sostituiti, i costi aumenteranno di conseguenza. Come regola generale, vengono sostenuti circa 2 euro per Ah.

Aspetti importanti della batteria dell'auto!

Da un lato, la batteria dell'auto fornisce il starter così come quello allo stesso tempo sistema elettrico con energia elettrica. Ad esempio per bobine di accensione, elettronica di intrattenimento e comfort e varie unità di controllo. Quando il motore è in funzione, l'alternatore prende il posto della batteria dell'auto come fonte di tensione e da essa viene ricaricato. Un guidatore a breve distanza carica raramente o mai completamente la batteria dell'auto. Questo porta ad un numero maggiore di cicli di scarica e di carica e quindi ad un maggiore indossare rispettivamente uno dei primi invecchiamento. Lo stato della batteria dovrebbe quindi essere controllato a intervalli regolari - ad esempio una volta all'anno nell'ambito di un controllo invernale - essere controllato. La capacità della batteria è espressa in ampere. Il valore indica quanta corrente può essere assorbita in un tempo specifico a una tensione definita. Sono caratteristici i valori compresi tra 60 Ah e 200 Ah.

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Esempio: Un'auto ha una batteria del veicolo con una capacità di 12 V e 200 Ah. È stato dimenticato luci di posizione (4 x 15 W) spento. La corrente necessaria per questo è determinata con una potenza del consumatore (4 x 15W) divisa per la tensione della batteria (12V). Di conseguenza, scorre una corrente di 5 ampere. Quindi è possibile che la batteria dell'auto da 200 Ah possa sopportare questo carico per oltre 40 ore (da 200 Ah a 5 A). In pratica, però, può essere inferiore perché la batteria solitamente non è nuova e la scarica non è uniforme. Una radio in macchina con 200 watt di potenza, la batteria dura al massimo 12 ore. Gioca anche ad altri consumatori come uno immobilizzatore, One Sistema dall'arme o sempre attivo Keyless Go compreso nel calcolo. I nuovi sistemi di gestione della batteria possono avvisare di un livello di carica basso prima che il processo di avviamento non sia più possibile. Di solito c'è un messaggio su questo nel strumentazione dal veicolo o altro APP per veicoli.

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La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".

Ovviamente non è finita qui!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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