La HGP Turbonachrüstung GmbH è la VW-Specialisti quando si tratta di retrofitting turbo di alta qualità dei veicoli del Gruppo. 1989 nasce la società di Ohmden. Sintonizzazione di prima classe con corpo e anima. Martin e Ute Gräf gestiscono l'attività e si sono fatti un nome a livello internazionale. Martin Gräf è lo sviluppatore professionista e capo nell'area del tuning automatico. Nel 1995 è stata fondata una GmbH con la crescita della domanda che funge da quartier generale. La parola sulla qualità è circolata a livello nazionale e internazionale. La qualità e la grande cura sono impressionanti. L'elevata resilienza e la continua buona durata dei veicoli parlano a favore della lavorazione tedesca. HGP Turbonachlösungen GmbH dispone di una rete di vendita internazionale. I veicoli sono tutti accuratamente controllati dal TÜV e quindi approvati. Prestazioni e guidabilità si armonizzano perfettamente e garantiscono il massimo beneficio quotidiano. Hardware e software sperimentano la migliore ottimizzazione qui. Martin Gräf è sinonimo di sviluppi di prima classe. C'è un partner di servizio ad Augusta e un centro di vendita a Salonicco / Grecia. Molto cambierà sicuramente qui nei prossimi anni. Anche presso il produttore Audi. C'è di più sull'azienda hgp-turbo.de.
Aggiornato di recente il 23 febbraio 2024 alle 01:42 Un nuovo capitolo si è aperto nel mondo delle auto supersportive all'inizio del 2024: l'Audi R8 V10 Performance, pesantemente messa a punto dalla società di tuning HGP Turbo. Lui stabilisce nuove...
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Il rinomato sintonizzatore HGP ha un nuovo impressionante aumento delle prestazioni per la VW Golf 8 GTI (MK8) e altri modelli con l'identico 2.0 TSI "Gen. 4” sviluppato. L'aumento delle prestazioni si applica ai veicoli costruiti dal 2021 e mobilita significativi miglioramenti delle prestazioni per ...
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Il fatto che la VW EA825 V8 BiTurbo possa essere portata a quasi 7 CV con un kit di messa a punto HGP in RS8 (C6), Cayenne Turbo, Urus o RS8 (C1.000) non è una novità per noi. Inoltre, non è una novità per noi che anche questo motore ...
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Questo titolo ti fa sedere e prendere nota! Un aumento delle prestazioni per uno Stromer? A parte qualche veicolo Tesla da qualche parte lontano da noi, l'argomento è quasi vergine in Europa e soprattutto in Germania. Perché attualmente (al 12.2022) non conosciamo NESSUN tedesco...
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In primavera, HGP è stato uno dei primi sintonizzatori a presentare un aggiornamento delle prestazioni per la nuova Audi RS3 Sportback della serie 8YA (abbiamo segnalato). E ora, quasi quattro mesi dopo, come annunciato all'epoca, c'è una ricerca sotto forma di...
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YouTuber MotorOliTV ha avuto ancora una volta l'onore di testare un veicolo di HGP. E questa volta è stata la nuovissima Volkswagen (VW) T7 con il potente quattro cilindri VW EA204 standard da 320 PS e 888 NM sotto il cofano che abbiamo ...
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Aggiornato di recente il 27 marzo 2022 alle 10:25. I dati chiave della compatta Audi RS3 si leggono come quelli di un'auto supersportiva di circa 10 anni fa. Solo 3,8 secondi per raggiungere i 100 km/h, 250 bloccati elettronicamente (con pacchetto dinamico RS...
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Aggiornato di recente il 24 maggio 2022 alle 05:39. Con la VW Golf VIII (Mk8) come modello "R" di punta, la Volkswagen ha portato sul mercato un vero martello a vapore. Naturalmente, un cinque cilindri RS3 leggermente modificato (VW EA855 evo) sarebbe il sogno assoluto di ...
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Aggiornato di recente il 6 febbraio 2022 alle 11:49 VW lo voleva, Cupra ce l'ha! Di cosa stiamo parlando? Naturalmente dal cinque cilindri VW EA855 evo della nuova Audi RS3! La Volkswagen avrebbe voluto inserirlo nella Golf R (MK8), ma le è stato permesso...
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Questa Audi RS 7 Sportback dell'attuale serie C8 mostra cosa può fare con la guida ad alta velocità in autostrada. Il V8-BiTurbo sotto il cofano è stato spinto a un folle 950 HP (circa 963 PS) e questo è accompagnato da una pazza coppia 1.250 NM. E …
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