Venerdì 26 aprile 2024
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Brutal - 800 PS in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Momento della lettura 4 Min.

Brutal - 800 PS in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

800 PS in una Mercedes Classe C? Questo è esattamente ciò che fa la squadra G-Power, se il portafoglio ha ancora 24.675 Euro sopra. Mentre i noti sintonizzatori della tradizione Mercedes piace VäthBrabus Ottieni di nuovo correttamente un buon sintonizzatore G-Power da 100 PS. Il V4,0 biturbo da 8 litri del C63 viene spinto a una coppia massima di 800 PS e 1.000 NM e improvvisamente si catapulta al livello del Wimmer C63 AMG di 2017. In termini di coppia, la supera addirittura di altri 100 NM. Sono già presenti valori di coppia a quattro cifre E63s un annuncio assoluto ma nel fratellino già completamente pazzo. Il tema Classe C non è nuovo di zecca per G-Power. Già in estate hai avuto un primo aggiornamento 600 PS e 800 NM (utilizzando il software per prestazioni G-POWER V1 "35 anni EDITION") e ha presentato alcune modifiche visive a C63.

più 324 PS e 350 Nm per il V8

Brutal - 800 PS in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Ora ci sono solo incredibili 324 PS e 350 Nm per le prestazioni della serie. Questi sono di nuovo favolosi 200 PS e 200 NM oltre allo stadio di espansione V1 di pochi mesi fa. Oh… Naturalmente è necessario molto di più di una semplice messa a punto del chip. Al software adattato (Software per prestazioni V4) per la sezione di controllo del motore, ci sono caricatori seriali completamente rivisti con compressore e ruote turbina lavorati a CNC, pistoni forgiati più leggeri e più stabili, un collettore, una potente pompa di benzina, un nuovo sistema di aspirazione che include filtro dell'aria sportivo e tubi di scappamento in acciaio inossidabile interni accoppiati a un sistema di scarico sportivo Akrapovic tra cui diffusore posteriore in carbonio sono.

3,4 secondi a 100 km / h

Brutal - 800 PS in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

E, naturalmente, il cambio automatico 7 deve essere adattato alla potenza extra pesante e quindi qui c'è un corrispondente rinforzo di G-Power. Così equipaggiato dovrebbe andare in soli 3,4 secondi su 100 km / h e solo a oltre 330 km / h, la propulsione viene fermata. Per quanto riguarda l'accelerazione si tratta di un miglioramento di 0,4 secondi su 100 km / h rispetto a quello con Performance Software V1 modificato C63 da G-Power. E, naturalmente, G-Power mostra anche l'aggiornamento otticamente. Il veicolo di presentazione ha ricevuto un moderno rivestimento mimetico con design 2M e le famose ruote forgiate G-POWER HURRICANE RR in formato 20 pollici. Equipaggiato è il set di ruote con pantofole nel formato 255 / 30 anteriore e il lavoro svolto sui rulli 285 / 30er sull'asse posteriore.

cool foiling dei disegni 2M

Brutal - 800 PS in G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

Anche lo Stoccarda è stato leggermente ribassato, ma al momento non sono disponibili informazioni. Sfortunatamente, al momento non possiamo nominare il produttore del labbro dello spoiler a coda di anatra in carbonio sul portellone, che dovrebbe sicuramente fornire alcuni chilogrammi di pressione di contatto. Nella parte anteriore, la Classe C ha uno splitter anteriore in carbonio e non dovrebbero mancare i tipici emblemi G-Power sul cofano, nonché il portellone e la copertura del motore in arancione. Non dobbiamo davvero fare di più a questo punto schreiben perché il video inserito sotto dice più di parole 1000. Guardalo! Se riceviamo ancora informazioni su C63 da G-Power, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente.

https://www.facebook.com/271377462392/videos/274508846730893/

(Foto / e: G-Power)

Questi sono i dettagli su C63 AMG:

  • Prezzo di aumento delle prestazioni 24.675 Euro
  • coppia massima di 800 PS e 1000 NM (software di ottimizzazione delle prestazioni del chip V4, caricatore di serie rivisto, pistoni forgiati, collettore, potente pompa del carburante, nuovo sistema di aspirazione incluso filtro dell'aria sportivo, tubi di scarico in acciaio inossidabile Sistema di scarico sportivo Akrapovic con diffusore in carbonio)
  • Trasmissione automatica 7 adattata
  • 3,4 secondi a 100 km / h
  • Max. Oltre 330 km / h
  • Involucro mimetico di disegni 2M
  • Ruote forgiate G-POWER HURRICANE RR in formato 20 pollici
  • Pneumatici: 255 / 30 anteriore e 285 / 30 posteriore
  • Labbro spoiler Carbon Ducktail
  • Splitter anteriore in carbonio
  • Emblemi G-Power sul cofano e sul portellone
  • Copertura del motore in arancione
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore G-Power abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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