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Aggiornato di recente il 29 aprile 2020 alle 06:17
Dopo Lamborghini Aventador "Proxima", One Ford Mustang GT in stile retrò e quello sbagliato Need For Speed Polestar 1 ha nuovamente trasformato in realtà un rendering virtuale. E ancora, il modello viene dal designer e dall'artista grafico Khyzyl Saleem che era responsabile dell'aspetto di TUTTO il veicolo di cui sopra. E questa volta, la base era un classico anno della BMW E30 1988, che, tuttavia, dopo la conversione Restomod non nel collo ha nulla a che fare con la serie. Perché oltre a un enorme kit widebody composto da grembiule anteriore, razzi parafango avvitati anteriore e posteriore, minigonne laterali abbinate e un potente diffusore, è in particolare il motore che ha polarizzato.
Ora un LS-V8 sta lavorando qui
Sotto il cofano armeggia un LS-V8 magnificamente allestito nel vano motore completamente pulito, specialmente con il suo elaborato sistema collettore affascina. Tutti i componenti sotto il cofano sono installati in modo così spettacolare da essere stati completamente esclusi. Ovviamente è disponibile opzionalmente. A parte due prese d'aria a destra ea sinistra, il cofano è stato rivisto con relativa attenzione. Per inciso, il veicolo è stato creato con il nome del progetto "RFR E30", che è l'abbreviazione per il sintonizzatore "Rebellion Forge Racing“E ovviamente la serie E30. Per inciso, la Serie 3 è stata completamente restaurata e ricostruita ed è stata all'ultimo Sema Auto Show presso lo stand "Meguiars" (Fornitore di prodotti per la cura dell'autoda vedere)
con cerchi in lega Rotiform in nero lucido
Sfortunatamente, finora sono noti solo alcuni dettagli tecnici molto specifici per la conversione. Sappiamo che Monaco ha ricevuto un sistema frenante sportivo da Porsche. Ci sono stati cerchi appositamente realizzati per il motorsport di Rotiform con ToyoTires e chiusura centrale e hai E30 Airride-Luftfahrwerk donato. E il tetto, ad esempio, è realizzato in pregiato carbonio autentico e proviene da un altro veicolo. E anche la cabina è completamente rifilata per il motorsport. Qui dominano un saldato saldamente roll-barc'era sedili sportivi con cinture Sport da Sabelt e comunque spostato anche un quadro strumenti digitale Haltech completamente camuffato con cruscotto Alcantara.
un sacco di sport motoristici in cabina
Maggiori dettagli come il volante sportivo Sabelt Alcantara, integrato Impianto antincendio o fantasticamente pulito espansione del tronco completa le modifiche essenziali in cabina. E chi guarda da vicino, si rende conto che anche i dischi non corrispondono più alla serie. Ancora una volta, uno è stato utilizzato e installato nel motorsport Dischi in policarbonato con portelli d'aria. Ci sono piccoli dettagli come i nuovi pedali, la bella vernice o i nuovi fari oscurati in vista degli innumerevoli altri cambiamenti quasi casuali. Se riceviamo presto maggiori dettagli sulla conversione, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è semplicemente nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Rebellion forge racing e altri)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato alla serie E30 di BMW? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
BMW E30 RFR30 con LS V8 della Rebellion Forge Racing
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