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Una volta una coupé elegante arrivava quasi sempre con uno spesso V6 o addirittura V8. Ma grazie al ridimensionamento, quei tempi sono passati ormai da qualche anno e quindi si sta anche scendendo ai motori a tre cilindri come la BMW Serie 2 Coupé (1,5 litri) e molti motori diesel. Tuttavia, la riduzione del numero di cilindri o del tipo di combustione non deve essere automaticamente equiparata a una riduzione delle prestazioni o addirittura al piacere di guida. Il miglior esempio è la nuova Audi A5 Coupé del tipo F5 con il noto diesel a quattro cilindri VW EA288 che viene utilizzato anche nella VW T6 o nella Seat Ateca.
Per la versione più forte con 190 PS e la coppia massima di 400 Nm, DTE Systems ha ora presentato il suo aumento delle prestazioni. Anche in questo caso, DTE utilizza la familiare scatola PowerControl, collegata al controllo motore installato in fabbrica come unità di controllo aggiuntiva con tecnologia multicanale. Il risultato è un aumento delle prestazioni su 217 PS e la massima coppia NM 480 che dovrebbe essere evidente. Allo stesso tempo, DTE abbassa il consumo di carburante fino al 15 percento. Con la versione opzionale "PowerControl X" puoi anche accendere e spegnere tramite la tastiera integrata e scegliere tra diverse modalità di guida.
Il clou, tuttavia, è l'app per smartphone, che può visualizzare numerose informazioni aggiuntive come il collettore di aspirazione e la pressione del turbocompressore, nonché le forze g che agiscono attualmente sul veicolo. Naturalmente, se impariamo di più da DTE su A5, c'è un aggiornamento per questa storia. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: DTE Systems GmbH)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei interessato alla DTE GmbH? Quindi il seguente estratto determina esattamente quello giusto o?
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362PS e 535NM nella Ford Focus RS di DTE-Systems GmbH
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Mercedes-Benz E 220d (W213) con 218PS e 449NM di DTE
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DTE-Systems GmbH con Touareg Power nella Skoda Kodiaq
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Chiaramente - 300 PS nel sistema DTE BMW 5er (2017) 530d
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492 PS e 708 Nm all'estremo Mercedes G500 4 × 4² da DTE
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447PS e 883NM nella BMW 750d G11 xDrive grazie a DTE Systems  |
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