Informazioni su 450 PS - Oettinger TCR Germany Street VW Golf GTI

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 28 settembre 2019 alle 09:00

Che martello a vapore! La squadra di Oettinger Sports Systems GmbH ha collaborato con Engstler Motorsport Per il leggendario incontro GTI a Reifnitz (Wörthersee) l'Oettinger TCR Germany Street presenta il percorso che devi vedere. Prodotto è il potente Golf in piccole serie e con almeno 360 PS. Viene fornito con il numero di veicolo consecutivo al cliente ed è brutalmente tagliato alle corse. Full 8 cm è l'ampliamento del corpo e davanti attira in particolare il robusto grembiule anteriore con splitter anteriore regolabile. Continua con un cofano robusto (ha prese d'aria per il vano motore) che contribuisce in modo significativo al quadro generale aggressivo.

La sezione laterale è chiaramente messa in scena da potenti parafanghi anteriori con ventilazione passaruota integrata nell'area delle porte. Le linee verso l'ampio posteriore sono proseguite per mezzo di minigonne laterali personalizzate e accessori per le porte e un vero e proprio colpo d'occhio sono, ovviamente, le enormi Radhausverbreiterungen dietro. Includono anche parte delle porte posteriori e ricordano 500R di Oettinger. E ci sono molti cambiamenti, ovviamente, nella parte posteriore e così arriva la GTI con un grembiule posteriore allargato e un'enorme ala posteriore e ali da corsa accattivanti.

Il momento clou è ovviamente sotto il nuovo cofano. Qui funziona il noto 2.0 TSI che è stato spinto a 360 PS (265 kW) e 470 NM e consente alla GTI di raggiungere i 100 km / h in poco più di cinque secondi. È possibile un massimo di 274 km / h, il che è ovviamente enorme rispetto alla serie. Se questo non ti basta, puoi comunque ordinare più potenza. Le conversioni del motore 2.0 TSI di Oettinger abilitano su richiesta kit di prestazioni di oltre 450 CV, che sono perfettamente adatti per l'uso quotidiano, ad esempio grazie ai pistoni forgiati sviluppati internamente. La potenza concentrata di questo veicolo è portata sulla strada da un set di cerchi sportivi da 20 pollici in un bianco chic, che montano pneumatici 275/25 R20.

Grazie al kit coilover, il set di ruote si adatta perfettamente al passaruota e, naturalmente, le sospensioni offrono anche molta più sportività soprattutto in pista. A proposito, se desideri cacciare più di un semplice 1 x sul Nordschleife, Oettinger ha in stock altre combinazioni ruota / pneumatico e telaio che soddisfano ogni esigenza. E ovviamente deve TCR Germany Street ancora una volta fermato costantemente e questo utilizza il Wolfsburg sull'assale anteriore pinze freno ad alte prestazioni in combinazione con dischi freno ventilati (dimensioni 380 x 32 mm) che garantiscono valori di decelerazione perfetti.

E molto è successo anche all'interno, quindi per il guidatore e il passeggero anteriore ci sono sedili sportivi profondi che non solo sono particolarmente leggeri ma hanno anche poggiatesta integrati e guance fortemente sagomate. Piccoli dettagli come quelli ricamati TCR Germany Street La scritta completa la nuova seduta e gli interni sportivi. TCR Germany Street è disponibile da giugno di quest'anno come veicolo completo o come kit di conversione adatto sia alla GTI che alla Golf R dall'anno modello 2013 a 2018. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Oettinger Sports Systems GmbH)

Queste sono le modifiche alla VW Golf GTI:

• Nome: TCR Germany Street
• in collaborazione con VW Tuner Oettinger e Engstler Motorsport
• adatto anche per la trazione integrale
• Aumento delle prestazioni su 360PS e 470 NM (opzionale fino a 500 PS)
• numero di veicolo consecutivo
• TCR Bodykit 80 millimetro allargato tutt'intorno (grembiule anteriore, splitter anteriore regolabile, cofano con prese d'aria, parafanghi anteriori con ventilazione passaruota, minigonne laterali, prolunghe passaruota posteriori, grembiule posteriore allargato, ala posteriore con ali da corsa)
• 5 secondi a 100 km / h (variante 360 PS)
• Velocità massima 274 km / h
• Cerchi sportivi da 20 pollici in bianco (altre combinazioni ruota / pneumatico e telaio - Golf R su 10 × 19 pollici con pneumatici 265)
• Pneumatico 275 / 25 R20
• Clubsport coilover
• nuovo sistema frenante (pinze freno ad alte prestazioni, dischi freno ventilati in 380 x 32 mm)
• Sedili sportivi Recaro con poggiatesta integrati e loghi TCR Germany Street ricamati
• Impianto di scarico sportivo
• opzionalmente con roll bar Wiechers

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Oettinger Sportsystems GmbH, il seguente è un piccolo estratto:

Si spegne - 400 PS OETTINGER VW Golf 400R auto della polizia	VW Golf GTI e Golf R da Oettinger a Wörthersee	Oettinger Bodykit per VW Golf MK7 GTi, GTD e Golf R
Potente: Oettinger Audi RS3 (8V) con 520PS e 680NM	Visione: bus VW T6 come T6 500R dal sintonizzatore Oettinger	VW Golf R come Oettinger Golf 500R con fino a 750 PS sul lago

Feroce: la Oettinger TCR Germany Street

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