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La follia su ruote! O in quale altro modo dovremmo descrivere questa parte folle? Tenda per il widebody Toyota Tacoma di TRD con Nascar-V8 sotto il cofano. Quando abbiamo visto le prime foto della conversione qui, abbiamo pensato che fosse un rendering e non un vero veicolo! Ma il mostro ala di TRD è in realtà una realtà. Ma l'idea alla base della macchina viene in realtà da un designer noto solo per veicoli come le conversioni virtuali. Questo perché la base è stata creata Jonsibal (Jon Sibal Design) che già per il Mondo grezzo Cayman GT4, uno Cantante 911 Speedster o particolarmente grasso 3 Touring responsabile di. Quindi ora una Toyota Tacoma attuale e questa volta completamente REALE. Il brutale kit widebody include un enorme spoiler anteriore incluso splitter, c'è un grande carbonio canards e anche le minigonne laterali sono altrettanto potenti.
parafanghi estremi davanti e dietro
Il punto culminante, tuttavia, sono certamente i parafanghi completamente nuovi ampliati davanti e dietro e certamente la presa d'aria sul tetto. E per riempire i passaruota adatti, si cercava nel repertorio di Forgeline una Schmiederadsatz in più parti con chiusura centrale e ottica BiColor (Oro e nero) riempie al millimetro i passaruota con pantofole BFGoodrich in formato XXL. A proposito, dietro i cerchioni si nasconde uno grosso impianto frenante sportivo dalla casa Alcon. E poi c'è la parte posteriore. Questo ha ottenuto un enorme diffusore posteriore pazzo e l'assoluta esagerazione nella perfezione è l'ala posteriore fissa, che è più alta della cabina ed è stata elaborata in modo elaborato. E che l'aspetto brutale non è solo uno spettacolo è mostrato dalla vista sotto il cofano. Qui si trova un vero TRD Nascar V8 con un buon 900 PS che non fa segreti sulle sue prestazioni per mezzo del sistema di scarico sportivo Gibson Exhaust.
Completo dai professionisti di CW-Wraps
Infine, l'intero veicolo ha ancora successo Vollfolierung avvolto da involucri CW applicati e progettati sul computer. E anche la cabina non ha nulla a che fare con la serie. I cambiamenti più importanti qui sono Sparco sedili a guscio con cinturini sportivi, ce n'era uno appositamente adattato roll-bar e tutto ciò che anche un Nascar porta con sé. Naturalmente, le modifiche appena menzionate sono solo una piccola parte del rimodellamento. Enumerare tutto qui andrebbe oltre lo scopo e finirebbe con problemi di traduzione in parte caotici. Se vuoi conoscere ogni dettaglio, segui semplicemente theperformancetruck su Instagram. Se riceviamo ulteriori informazioni sul veicolo in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è semplicemente nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / i: @theperformancetruck su Instagram)
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Toyota Tacoma "TRD" widebody con 900 PS a SEMA
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