Everrati heeft de eerste klassieker Land Rover verdediger in een Elektrisch voertuig (EV) herbouwd en naar de Verenigde Staten gestuurd. Het voertuig, bekend als “De Polocommissie“, werd gegeven aan een pololiefhebber en autoliefhebber. De herbouwde Landrover Serie IIa Zoals alle Everrati-voertuigen was hij compleet handgemaakt, restauriert en voorzien van een state-of-the-art elektrische aandrijflijn met een vermogen van 152 PS en een koppel van 300 newtonmeter levert. Afhankelijk van de rijmodus en de eisen van het wegdek kunnen de prestaties beide zijn achteras of op beide assen wordt afgeleverd. A Lithium-ion batterij met een capaciteit van 60 kWh maakt een bereik van maximaal mogelijk 240 kilometer en de functies omvatten een regeneratief remsysteem evenals de mogelijkheid daartoe AC- en DC-snelladen.
Everrati Landrover Defender
De aandrijflijn is ontwikkeld en gebouwd door Everrati op het hoofdkantoor in Upper Heyford, Oxfordshire, Engeland en niet alleen de technologie van de Defender is door Everrati herzien, maar ook het ontwerp. Het voertuig op de foto's wordt gepresenteerd in een lakafwerking kalksteen en bezit er één Canvas dak. De inzittenden zitten op de zitbanken tegenover elkaar, terwijl de bestuurder de Defender met een stuur stuurt houten stuur controles. De EV werd overhandigd in het gerenommeerde “Disneyland van Polo”. Poloclub Grote Kampioenen in Wellington, Florida aan Craig, de eigenaar. De ombouw was tot in het kleinste detail overtuigend.
verdere thematisch relevante artikelen
Nog meer klassiek autonieuws en meer getunede exemplaren Jonge en oldtimers bestaat in de onze Klassiekers tunen Rubrik.
Elektrische Everrati Porsche 911 (964) RSR – modern ontmoet klassiek! |
Everrati Mercedes SL “Pagode” EV-conversie: Retro runabout met elektrische aandrijving! |