KW V3-nivelleringschassis voor Tesla Model 3 en Tesla Model Y

Thomas Wachsmut 30. Augustus 2022 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, KW Automotive GmbH, Nieuws voertuigen, Tesla Motors

Leestijd 5 Min.

Het KW V3-nivelleringschassis met onderdelencertificaat is nu beschikbaar voor de twee elektrische voertuigen Tesla Model 3 en Tesla Model Y. Met dit roestvrijstalen chassis combineert KW automotive de rijdynamiek en het rijcomfort van zijn populaire KW V3-schroefsetophanging met een vrijwel originele standaard bodemvrijheid. Met de individueel instelbare compressie- en uitgaande demping kun je individueel kiezen voor meer sportief rolcomfort of een sportiever rijgedrag. De standaard bodemvrijheid van de Tesla Model 3 en de Tesla Model Y kan met vijf millimeter worden vergroot met behulp van de roestvrijstalen veerpoten op de vooras en de hoogteverstelling van de achteras. Als alternatief is een discrete, traploos instelbare verlaging tussen nul en 20 millimeter mogelijk met het KW V3-nivelleringschassis op beide assen. De KW V3-nivelleringsophangingen zijn verkrijgbaar voor alle Tesla Model 3 en Tesla Model Y met vierwielaandrijving vanaf € 2.711,-. Meer op www.kwsuspensions.de

KW V3 nivelleringschassis

De afgelopen jaren is de gehele markt voor aftermarket en tuningaccessoires aanzienlijk veranderd. Steeds meer autofabrikanten bieden met succes verschillende componenten aan, zoals chassis, wielen, spoilers en meer. De chassisfabrikant KW automotive ontwikkelt en produceert bijvoorbeeld originele chassis voor geselecteerde speciale modellen voor verschillende autofabrikanten. KW bouwt ook optionele accessoirechassis voor premium autofabrikanten. Sinds 2019 is er een nieuwe trend rechtstreeks uit de aftermarket gekomen. De vraag naar accessoires voor elektrische voertuigen neemt toe. KW automotive biedt al verschillende schroefsets aan voor elektrische auto's en elektrische SUV's zoals Cupra Born, Ford Mustang Mach-E, Polestar II, Skoda Enyaq iV, Smart EQ fortwo, VW e-up!, VW ID 3 en Tesla Model 3 en Tesla Model Y bij.

Schroefsetophanging met standaard bodemvrijheid: de sportieve, op comfort gerichte KW V3-nivelleringsophanging voor alle Tesla Model 3 en Tesla Model Y met vierwielaandrijving

“Bij het KW V3 Leveling-chassis ligt de nadruk op sportief rijcomfort en een betere handling op slecht ontwikkelde zijwegen en verkeerswegen, evenals op het behoud van de standaard bodemvrijheid”, zegt KW Brand Manager Sascha Daucher, die het nieuwe KW V3 Leveling-chassis beschrijft waarmee KW automotive de productcategorie “Street Comfort” heeft uitgebreid. “Vergeleken met andere voertuigen heeft de Model 3 een lange wielbasis en relatief weinig bodemvrijheid. Voor veel mensen is onze KW V3-schroefsetophanging in de Model 3 blijkbaar te laag en daarom hebben we gehoor gegeven aan het populaire verzoek van de Tesla-gemeenschap voor een ophanging die geen maximale verlaging biedt, maar toch indruk maakt met rijdynamiek en rijcomfort als een KW-schroefsetophanging. Met de KW V3-nivellering creëren we als het ware een onopvallend sportchassis.”

De demperhuizen en stutten van het KW V3-nivelleringschassis zijn eveneens gemaakt van roestvrij staal. Het afstellen van de bodemvrijheid gebeurt direct op de veerpoten en de hoogteverstelling. Indien gewenst kan de standaard bodemvrijheid op beide aangedreven assen met vijf millimeter worden vergroot als onderdeel van het onderdelenrapport, terwijl het traploze verstelbereik voor het verlagen maximaal 20 millimeter bedraagt. Met de bekende KW V3 schroefsetophanging kunnen de Tesla Model 3 en Tesla Model Y met vierwielaandrijving 5 tot 50 millimeter verlaagd worden. Net als bij de KW V3-schroefsetophanging kunnen de meerkleppendempers in de compressie- en rebound-fasen van de KW V3-nivellerende ophanging afzonderlijk handmatig worden afgesteld. Met 16 klikniveaus kan een low-speed bypass-kanaal in de rebound-klep worden geopend of gesloten om de rebound en compressie tot op zekere hoogte aan te passen. Het kan bijvoorbeeld worden gebruikt om te beïnvloeden hoe snel het chassis terugveert tijdens belastingsveranderingen wanneer de vering wordt samengedrukt.

handmatig verstelbare dempers

Desondanks kan de doorsnede van de lagesnelheidscompressieklep ook met twaalf klikniveaus worden verkleind of vergroot om de demping verder te verfijnen. De handmatig verstelbare dempers kunnen onder meer specifiek het rollen van de Tesla-carrosserie bij het draaien en het stampen bij het remmen en accelereren beïnvloeden. “Naast de mogelijkheid om de afstelling van de ophanging aan te passen aan je eigen rijervaring, dempen ophangingen met meerkleppentechnologie veel harmonieuzer. Bovendien kunnen we bij het ontwerpen van het V3-nivelleringschassis tijdens de chassisontwikkeling rekening houden met een veel breder scala aan eigenschappen voor de demping.

Dit geeft ons vooraf veel meer ruimte voor een zo goed mogelijk compromis tussen rijdynamiek en rijcomfort. De gehele basisafstelling van de dempers, veren en veerwegen van de KW V3-nivellerende ophanging is veel meer ontworpen voor rolcomfort en direct rijgedrag in vergelijking met sportophangingen”, vervolgt Sascha Daucher. De adviesprijs voor het KW V3-nivelleringschassis voor Tesla Model 3 en Tesla Model Y ligt rond de € 2.711,-.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van KW Automotive GmbH? Klik dan op een van de volgende berichten!