Porsche 911 MR26 Void: G-gebaseerde restomod klassieker!

De Porsche 911 MR26 “Ongeldig” is meer dan alleen een getunede klassieker, het is een meesterwerk van voertuigkunst. Het unieke stuk, gebouwd door Machine-revival uit Frankrijk, is het 26e project van het team en zet nieuwe normen in de wereld van individueel getunede Porsches. Gebaseerd op één 1982 G-serie 911combineert de Void klassieke lijnen met de allernieuwste technologie en is de belichaming van “rollende kunst“. Hoewel hij op het eerste gezicht gelijkwaardig lijkt aan een originele 911, beschikt de MR26 Void over een aantal details die het tot een heel bijzondere auto maken. De Koolstof Kevlar-lichaam, aansteker bumper, Eine Zichtbare carbon achterklep, een bijzondere LED-verlichting en verbreed wrijfhout geef het een fantastische uitstraling. Het enige originele onderdeel is de monocoque.

Porsche 911 MR26 Nietig

En het uitgebreide gebruik van koolstof resulteert in een leeggewicht van slechts, 932 kg. The Void is de eerste zwarte Porsche 911 van het team Machine-revival, met zwart niet alleen als Schilderen, maar ook als materiaal, wat tot uiting komt in het uitgebreide gebruik van koolstof in de carrosserieconstructie. En het donkere thema gaat ook door interieur en op veel mechanische componenten die ook niet Poedercoating of geanodiseerd Zijn. En om het uiterlijk nog verder te verbeteren, waren er velen gouden accenten gebruikt, zoals op de LED-koplampen, The bars het voor- en achterschort of de openingen de buurt. De 16 inch Campagnolo-velgen in goud ronden de look succesvol af.

een 3,0 liter boxermotor met 300 pk

En er waren bijzonder uitgebreide modificaties onder het kofferdeksel. Daar werkt iemand getunede 3,0 liter boxermotor met individu Gasklepbediening en meer aangepast injectie. De motor is met een Handgeschakelde vijfversnellingsbak getrouwd en bevalt 297 pk (302 pk). De herzieningen beperken zich echter niet alleen tot de motor. Uiteraard beschikte de Void ook over een state-of-the-art, dynamisch gestuurd chassis Remklauwen met zes zuigers voorzijde eveneens voorzien van geperforeerde en geventileerde ramen Remklauwen met vier zuigers achterkant. De opstelling is bedoeld om de XNUMX een uitzonderlijk rijgedrag te geven. De cabine maakt indruk met veel details Carbon Fibre, er zijn Wolvilt lambrisering en verschillende Alcantara-elementen. Voor deze op maat gemaakt stuur, a Aluminium versnellingspookknop en geperforeerd Aluminium pedalen.

Ook geschikt voor op het circuit!

Het gaat verder in de cabine met ultralight Koolstof kuipstoelen en met contrasterende gouden exemplaren in tattoo-stijl illustraties, bij elkaar passen Op maat gemaakt instrumentenpaneel sowie den Deurpanelen. De tuner omschrijft de unieke ‘Void’ als ‘licht, geoptimaliseerd en gebouwd voor het racecircuit", maar benadrukt dat het nog steeds een genot is om op de weg te rijden. Van de getunede motor tot het individuele interieur, de Porsche 82 MR911 Void uit '26 laat zich zien heropleving van machines, was Restomodding kan zijn. De auto wordt momenteel geleverd via de MC Automotive Groep te koop aangeboden in Boca Raton, Florida.