Dinsdag 7 mei 2024
Menu

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

Leestijd 4 Min.

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

Er gebeuren vaak onverwachte dingen. Dit geldt ook tijdens het rijden. Het enige dat nodig is, is onzorgvuldigheid bij het parkeren en de carrosserie wordt misvormd door een kleine deuk. Soms hoef je niet eens te rijden voor tegenslag. Het paaltje missen bij het openen van de deur, met het winkelwagentje op de parkeerplaats van de supermarkt tegen het spatbord rammen: de valkuilen zijn talrijk en het uiterlijk van uw auto is snel verpest - inclusief waardeverlies. Gelukkig kan in veel gevallen de deukreparatieset van QUIXX helpen. De doe-het-zelf-reparatie is in een mum van tijd uitgevoerd en voor slechts € 19,95. Met de QUIXX deukreparatieset kan iedere doe-het-zelver zonder enige voorkennis deukarts worden, want moderne lakken zijn behoorlijk rekbaar bij blootstelling aan hitte.

QUIXX deukreparatieset

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

De set is ontwikkeld door professionals voor het repareren van oppervlakken speciaal voor snel en effectief doe-het-zelf-gebruik. Het is geschikt voor het behandelen van de meeste deuken zonder scherpe randen in vlakke lichaamsdelen. De grootte van de beschadiging moet tussen de 2,5 cm en 8 cm liggen, beperkende factoren zijn de diameter van de meegeleverde trekknoppen. Zoals typisch voor QUIXX bevat de all-inclusive set alle benodigdheden die nodig zijn voor reparaties en wordt geleverd in een vouwdoos van FSC-gecertificeerd hout.

Zo werkt het verwijderen van verf met de QUIXX deukreparatieset

Bij doe-het-zelfreparaties geldt het volgende principe: hoe zachter en ronder de buitenranden van een deuk, hoe gemakkelijker deze te repareren is. Warmte is belangrijk omdat koude verf bros is en gemakkelijk kan breken. Wacht dus op een mooie dag met temperaturen tussen de 18 en 30 graden Celsius en ga fris aan de slag. De gedetailleerde instructies van QUIXX leggen elke stap tot in detail uit, zelfs voor leken. Liever zien in plaats van lezen? Het hele proces wordt stap voor stap uitgelegd in de QUIXX video-tutorial.

Zo werkt het snel: Maak het oppervlak grondig schoon, verwarm het meegeleverde hete lijmpistool voor, selecteer de juiste trekplaat en vul de gaten met lijm, plaats deze onmiddellijk in het midden van de deuk. Zodra de lijm houdt, plaatst u de meegeleverde reparatiebeugel in het midden over de schroefdraad van de gelijmde trekplaat, plaatst u de hendel op de schroefdraad en draait u deze langzaam rechtsom totdat de gewenste vervorming van het plaatwerk is bereikt of de trekplaat loslaat. plaat laat los van het oppervlak. Als de deuken hardnekkig zijn, moet het proces mogelijk worden herhaald. Het ligt in de aard van de zaak dat er na een zware hagelbui meer dan één deuk moet worden gerepareerd. Geen probleem met QUIXX. De deukreparatieset is zeer zuinig en voldoende voor meerdere toepassingen. En als de vrije tijd kort is of het weer omslaat, hoeft de doe-het-zelver zich geen zorgen te maken. Het materiaal kan ook in verschillende fasen worden verwerkt.

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veel voorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd, maar ook hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering Kosten vermeld. Het doel van onze “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en misschien kunt u zelfs kleine dingen zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Alle voorgaande instructies zijn beschikbaar.

verdere thematisch relevante artikelen

Het vervangen van TPMS-servicesets bij bandenonderhoud is een must!

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

De spoilerlip, canards etc. van het voertuig verwijderen? Dat is hoe je het doet!

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

Laat zelf lakschade eenvoudig verdwijnen!

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

Wieldoppen vervangen zonder de velgen te verwijderen?

Als de auto gestreken moet worden: de deukreparatieset!

tuningblog.eu – met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte over defecten/reparaties aan het voertuig en de montage van accessoires/tuningonderdelen. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert