Verlaagd - extra besturingseenheid voor elektronisch neerlaten

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 april 2021 om 09:25 uur

Een extra regeleenheid voor elektronische verlaging maakt het verlagen van de originele luchtvering mogelijk (op de foto een Mercedes met fabrieks Airmatic) buiten de fabrieksinstelling. Deze verlaging is ook mogelijk zonder het apparaat, bijvoorbeeld door aangepaste koppelstangen te installeren (is al door ons getest).

Uitgangspunt voor het verlagen

Voertuigen met adaptieve luchtvering kunnen in principe elektronisch worden verlaagd. Wel dient u op alle wielen adaptieve luchtvering te hebben (luchtveerpoten). Dit zijn onder meer de Audi-modellen A6, A8, Allroad en Q7, de VW Touareg- en Phaeton-modellen, de Bentley Continental GT en de Continental Flying, de Porsche Cayenne en nog een paar modellen. Vooral in de luxeklasse en in het SUV-segment zijn voertuigen vaak voorzien van een af ​​fabriek gemonteerde luchtvering. De verlaging is zelfs zonder verhoging van de voertuighoogte enigszins mogelijk; 25 mm kan gemakkelijk worden aangenomen. Extreme waarden boven 45 mm zijn met eenvoudige software-optimalisatie of een interfaceprogramma absoluut niet mogelijk. Wel wordt in veel gevallen gebruik gemaakt van aangepaste koppelstangen (zie tutorial hierboven).

Er zouden dan permanente weergaven in het foutgeheugen zijn of de gewenste wijzigingen kunnen eenvoudigweg niet worden opgeslagen. In de praktijk bedraagt ​​de bovengrens 35 tot 40 mm, afhankelijk van het voertuig. Voor een grotere verlaging is daarom een ​​extra besturingseenheid nodig. Deze wordt voor de af fabriek geïnstalleerde niveauregeling geplaatst. Zeer vergelijkbaar met een tuningbox voor chiptuning. Als alternatief zouden alleen grote aanpassingen aan de asdelen en dempers een optie zijn. Uiteraard kan de chauffeur hier ook over beslissen. Maar dit is alleen nodig als het voertuig extreem diep moet zijn.

De Active Suspension Control als extra regeleenheid voor elektronische verlaging

De Actieve veringscontrole is een praktische luchtveringsregeling waarmee het voertuig individueel kan worden verlaagd. Deze extra regeleenheid voor het elektronisch neerlaten wordt gebruikt om de standaard luchtvering te regelen. Het werkt zonder externe knoppen en de originele staat van het voertuig blijft behouden. De ASC (Active Suspension Control) wordt via plug & play met de luchtveringsregeleenheid verbonden. Er is zelfs een app voor iOS- en Android-apparaten. Hierdoor kunnen bestuurders via hun smartphone de verlaging van hun auto regelen. Als u bijvoorbeeld op slechte wegen of zelfs op onverharde wegen (of off-road) zou reizen, zou hij dit zeker oppikken.

Alternatieve besturing met originele besturing is ook mogelijk. De seriefunctie is het instellen van de gewenste wijzigingswaarde (lager of hoger), daarnaast is er de showmodus. Hierdoor wordt de auto verlaagd naar een vooraf ingestelde waarde. Correctie bij een verkeerde uitlijning is ook mogelijk. Als een landingsgestel aanzienlijk is neergelaten, kan het de neiging hebben iets te kantelen - waarschijnlijk omdat het in de fabriek niet goed is gekalibreerd. De extra regeleenheid kan deze scheefstelling bij het dalen compenseren.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Een elektronisch chassis kan dat doen	Bent u op zoek naar een betere afstelling van de ophanging? Onze informatie!	Interieur – welke afwerkingsmogelijkheden zijn er?
Wat zegt de offset van een velg eigenlijk?	Iedereen heeft het gehoord: maar wat is rijdynamiek?	De winter komt eraan! Nu stoelverwarming achteraf inbouwen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.