wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Czas czytania 4 Min.

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Patriot Campers przerobił kompletną Toyotę Land Cruiser LC1 na oficjalną prezentację zupełnie nowego X79-N Camper. Jako Landcruiser z serii Retro Limited Edition 79 ma zaprezentować X20-N Camper z motywem Desert Ops w limitowanej liczbie 1 sztuk i zrobił to na ostatnim pokazie 4 × 4 w Melbourne (16. 2019 - 18. 2019) również wykonane w żywych kolorach. Zespół stał na stanowisku EP330 i był prawdziwym magnesem dla odwiedzających. Ale w centrum uwagi powinny być w szczególności ograniczone kampanie w Australii i amerykańskich obozowiczach Desert Ops X1-N. Wyposażony jest w wytrzymałe aluminiowe koła z oponami terenowymi 35, a nawet w elektryczne hamulce bębnowe i opatentowaną platformę Patriot X-Rack.

ograniczone do 20 sztuk w Australii i USA

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Ops X1-N może być wyposażony w cztery różne namioty i domy, między innymi dostępny jest również gazowy podgrzewacz wody i kuchenka z dwoma palnikami oraz 155-litrowy zbiornik na wodę. Z tyłu ma pełnowartościowe koło zapasowe, a 20 limitowanych edycji w cenie około 25.000 79 euro ma naturalnie niepowtarzalny wygląd Sandy Taupe z wieloma elementami retro dookoła. Jeśli chcesz, Landcruiser LC170.000 Supertourer ™ w edycji retro w edycji limitowanej można również kupić za ogromne 200 2500 €. Alternatywnie możesz użyć obecnego Forda Rangera, Landcruisera 1500, Dodge Ram XNUMX lub mniejszego Ram XNUMX jako pojazdu ciągnącego od Patriota.

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Wszystkie pojazdy mogą być specjalnie przystosowane do wymagających zastosowań terenowych. Oprócz klasycznego wyglądu, najważniejsze zmiany to podnoszenie 4 cali, felgi aluminiowe PCOR 17 × 9 cali z oponami MTZ 35 cali Mickey Thompson, 180-litrowy zbiornik paliwa Brown Davis i ważne elementy, takie jak niezliczone dodatkowe światła LED, wyciągarka z przodu iz tyłu lub nawet za. fajka wlotowa położona powyżej. W kabinie pickup pojawia się z 2x siedzeniami REDARC Seats Recaro, był system informacyjno-rozrywkowy Alpine X-802D, a nawet zainstalowane są fajne udogodnienia, takie jak podświetlany uchwyt na kubek. Miłego oglądania zdjęć (na dole) i wideo i pozostańcie nam wierni!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziesz tutaj mniej raportów na temat klasycznych standardowych kamperów, ale o wiele więcej staramy się prezentować specjalnie zmodyfikowane kopie, które pokazują, że temat Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:

Kemping w USA z nową karawelą Airstream

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Kamper tuningowy: Ford Transit Custom MS-RT Wellhouse

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Hymer Duocar S, Tramp S 695 i Free S 600 na bazie Mercedes Sprinter

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Mitsubishi Delica CampervanCo D: 5 Terrain

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Splendor i Protz z Lexani G-77: Sky Master Ford F-550

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Wszechstronny - Knaus Tabbert T @ B 320 / T @ B 400
Camper

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

Retro Desert Ops LC79 Landcruiser z Ops X1-N Camper

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane