Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy!

Czas czytania 4 Min.

Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy!

Przyjaciel Dethleffsa Alpy przechodzi generalny remont, w tym nowy Projektowanie wnętrz i na zewnątrz katapultowany w przyszłość, zachowując swoją luksusową tożsamość jako alkierz utrzymuje. Z różnymi zmianami zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz Alpa A, wersja popularnego kampera z alkową, firma Dethleffs pozostaje wierna swojej tradycji ciągłego doskonalenia. Rzućmy okiem na najważniejsze aktualizacje Alpa A 6820-2. Już na pierwszy rzut oka są innowacje rozpoznawalny na zewnętrznej skórze Alpa A 6820-2. Dethleffs zaprojektował okładkę z nowymi liniami i kształtami i to wszystko Logo marki przeniesiony w nowy projekt. z wąskim poświata oraz element dekoracyjny ma również tylny bagażnik światła otrzymał lifting, który nadaje Alpie A jednolity i futurystyczny wygląd, który jest uzupełniony mroczną dynamiką Wnętrze i czerwony Ikona jest podświetlony.

Alpa Dethleffa A 6820-2

Alpa A pozostaje sprawdzona Układ wierny, będąc przestronnym gniazdo tył i przód Pojedyńcze łóżka we wnęce dla dwóch osób. Luksusowe wnętrze jest koniecznością dla luksusowych samochodów kempingowych, a Alpa A nie jest wyjątkiem. Z jasnymi wykończeniami i ciepłym Meble z dekorem z drewna wnętrze jest przytulne i przytulne. Zintegrowany koncepcja oświetlenia z oświetleniem pośrednim, zwanym „Light Moments” firmy Dethleffs, przyczynia się do stworzenia komfortowej atmosfery. Kolor antracytowy okładki i powierzchnie ścian dokończyć luksusowy wystrój wnętrz. Alpa A ma nawet imponującą wysokość nad głową wynoszącą 2,33 m.

Mobilny luksusowy dom wakacyjny: grupa docelowa i wyposażenie Alpa A

Alpa A zdecydowanie tak kein RV dla podróżujących z ograniczonym budżetem lub rodzin wielodzietnych. Jako luksusowy samochód kempingowy z dwa miejsca do spania Alpa A jest skierowana do par, które cenią sobie luksus i przestrzeń podczas podróży. Mając na uwadze profil klienta, firma Dethleffs zaprojektowała Alpa A jako „Domek letniskowy na czterech kółkach“ zaprojektowany z wygodnym Pojedyńcze łóżka i hojny gniazdo, który zapewnia relaks.

Komfort dostosowany do potrzeb: opcjonalne funkcje i pakiety

Oprócz standardowego wyposażenia Dethleffs od 2024 roku zaoferuje szereg nowych funkcji, m.in. centralny do drzwi ciała, jeden pomoc zamykanie i jeden Amortyzator ciśnienia gazu jako ogranicznik drzwi. Zainteresowani mogą również wybrać jeden z czterech pakietów wyposażenia, aby dostosować swoją Alpę A. I obok tego Alfa A 6820-2 Dethleffs ma również luksusową alkowę w jednym wersja długa na początku. To słucha imienia Alpa XL A 7820-2 firmy Dethleff i jest dostępny w cenie od 145.299 2022 EUR. A od XNUMX roku Alpa jest również dostępna jako zintegrowany Kamper dostępny w dwóch różnych długościach. Miło jest widzieć, że Dethleffs odpowiada na opinie i życzenia wczasowiczów i wprowadza odpowiednie ulepszenia. Kto powiedział, że zawsze musi to być zupełnie nowy kamper? (Zdjęcia przedstawiają aktualną Alpę 6820)

Przegląd: Seria danych Dethleffs Alpa

  1. Dethleffs Alpa A 6820-2 (wnęka)
    • Cena (podstawowa konfiguracja): 124.999 XNUMX EUR
    • Podstawa: Fiat Ducato Maxi, niska rama AL-KO, 180 KM
    • Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 7,33m / 2,33m / 3,27m
    • Dopuszczalna masa całkowita: 4,5 tony
    • Miejsca do siedzenia i spania: 2 (opcjonalnie 4) / 2 (opcjonalnie 4)
  2. Dethleffs Alpa A 7820-2 (wnęka)
    • Cena (podstawowa konfiguracja): 145.299 XNUMX EUR
    • Podstawa: Fiat Ducato Maxi, AL-KO z niską ramą 3-osiowy, 180 KM
    • Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 8,58m / 2,33m / 3,27m
    • Dopuszczalna masa całkowita: 5 tony
    • Miejsca do siedzenia i spania: 2 (opcjonalnie 4) / 2 (opcjonalnie 4)
  3. Dethleffs Alpa I 6820-2 (zintegrowany)
    • Cena (podstawowa konfiguracja): 145.299 XNUMX EUR
    • Podstawa: Fiat Ducato Maxi, niska rama AL-KO, 180 KM
    • Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 7,48m / 2,33m / 3,04m
    • Dopuszczalna masa całkowita: 4,5 tony
    • Miejsca do siedzenia i spania: 2 (opcjonalnie 4) / 2 (opcjonalnie 4)
  4. Dethleffs Alpa I 7820-2 (zintegrowany)
    • Cena (podstawowa konfiguracja): 164.299 XNUMX EUR
    • Podstawa: Fiat Ducato Maxi, AL-KO z niską ramą 3-osiowy, 180 KM
    • Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 8,58m / 2,33m / 3,04m
    • Dopuszczalna masa całkowita: 5 tony
    • Miejsca do siedzenia i spania: 2 (opcjonalnie 4) / 2 (opcjonalnie 4)

Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

Wyczekiwana z niecierpliwością: alpaka 2023 z Days on Tracks!

Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy!

Laika przedstawia luksusowy i odporny na zimę Kreos H 5109 (2024)

Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy! 

Dethleffs Globetrail ponownie podzielony: Klasyka i przewaga w centrum uwagi!

Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy!

2024 Sprite Cruzer SR: Mistrzowska klasa angielskiej przyczepy kempingowej w nowej odsłonie!

Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy!
Dethleffs Alpa A 6820-2: odrodzenie luksusowej alkowy!
Źródło zdjęcia: zrzuty ekranu YouTube (zdjęcia przedstawiają Alpa 6820)
"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane