Aprilia wkracza na gaz - oficjalna prezentacja RS 2020 660!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 września 2023 r. o 02:42

Aby zachować równowagę między życiem codziennym a torem wyścigowym: Aprilia RS 660! Nowa Aprilia RS 660 to nie tylko kolejny motocykl klasy średniej – to wynik imponującego zaangażowania w zadowolenie zarówno codziennego kierowcy, jak i entuzjasty wyścigów. A kiedy przyjrzeć się bliżej szczegółom technicznym, staje się jasne, że Aprilia nie oszczędzała tutaj pieniędzy. Przede wszystkim Serce motocykla: Silnik RS 660 wywodzi się bezpośrednio z potężnego silnika V1.078 o pojemności 4 metrów sześciennych. Oznacza to, że wiele szczegółów technicznych, takich jak głowica cylindrów, komory spalania, kanały, cylindry i tłoki, zostało zaczerpniętych z tego silnika.

Aprilia RS 660

Wynik? Imponująca moc 100 KM (73,5 kW) przy 10.500 2 obr./min. Jednak dla tych, którzy szukają wariantu zgodnego z normą A70, dostępna jest również wersja z przepustnicą o mocy 95 kW (35 KM), którą można następnie przełączyć na wymagane 660 kW. Ale motocykl to nie tylko silnik. W RS XNUMX szczególny nacisk położono na elektronikę. Ona jest z jednym sześcioosiowe czujniki inercyjne wyposażony do rejestrowania kąta pochylenia i stanu dynamicznego. Dzięki temu możliwe są takie funkcje, jak ABS kąta pochylenia, kontrola trakcji i kół, tempomat i mechanizm szybkiej zmiany biegów. Regulowany elektroniczny hamulec silnikowy i wstępnie skonfigurowane mapowania również świadczą o wysokim standardzie technologicznym tego roweru.

To wyjątkowa atrakcja System Aprilia MIA. Wraz z powiązaną aplikacją oferuje funkcje telemetrii z odniesieniami geograficznymi – idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą uważnie monitorować czasy swoich okrążeń na torze wyścigowym. Oczywiście w motocyklu tej klasy kluczową rolę odgrywa także wybór opon. Aprilia opiera się tutaj na tym Diablo Rosso Corsa II w rozmiarach 120/70 ZR 17 i 180/55 ZR 17 firmy Pirelli. Przy rozstawie osi wynoszącym 1370 milimetrów i kącie główki ramy wynoszącym 24,1 stopnia, RS 660 zapewnia zwinne, a jednocześnie stabilne prowadzenie.

A dla tych, którzy szukają jeszcze większej wydajności, Aprilia oferuje również kilka ciekawych dodatków. W tym układ wydechowy „Tylko do użytku wyścigowego” firmy Akrapovich łącznie z oprogramowaniem i ogranicznikiem pit. Jeśli szukasz czegoś nieco wygodniejszego, możesz wybrać dopuszczoną do ruchu drogowego wersję słoweńskiego systemu lub wybrać fotel komfortowy. A na dodatek: karbonowy uchwyt na tablicę rejestracyjną sprawia, że ​​RS 660 naprawdę przyciąga wzrok.

Podsumowując: Aprilia RS 660 to idealny rower dla każdego, kto nie chce iść na żadne kompromisy, zarówno w życiu codziennym, jak i na torze wyścigowym. Dzięki imponującej technologii i licznym funkcjom wyznacza nowe standardy w klasie średniej. Jeśli więc szukasz motocykla, który łączy w sobie osiągi, technologię i styl, zdecydowanie powinieneś dać szansę RS 660.

Szczegóły dotyczące nowego RS 2020 660:

• za balansowanie między życiem codziennym a torem wyścigowym
• Aprilia RS 660
• Motocykl klasy średniej
• Silnik RS 660 wywodzi się z 1.078 sześciennego silnika V4 (głowica cylindra, komory spalania, kanały, cylindry, tłoki itp.)
• Moc 100 KM (73,5 kW) przy 10.500 obr./min. + Dostępna jest również zredukowana 70 kW (95 KM) dla 2 kW zgodnej z A35
• sześcioosiowe czujniki bezwładności (określają stan ubogi i dynamiczny), ubogi ABS, kontrola trakcji i koła, tempomat, quickshifter, regulowany elektroniczny hamulec silnikowy, wstępnie skonfigurowane mapowania
• System Aprilia MIA zawierający aplikację
• georeferencyjne funkcje telemetryczne
• Opony: Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR 17 i 180/55 ZR 17 firmy Pirelli
• Rozstaw osi 1370 milimetrów, kąt kierownicy 24,1 stopnia
• Oryginalne akcesoria „Tylko do użytku wyścigowego” układ wydechowy firmy Akrapovič z oprogramowaniem, ogranicznikiem pit stopu, legalnym systemem słoweńskim, wygodnym siedzeniem, uchwytem na tablicę rejestracyjną z włókna węglowego

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też dużo więcej artykułów na temat motocykli, poniżej znajduje się mały fragment:

Mega -1977 Honda GL1000 Gold Wing firmy DMOL!

1946 Ford F-1 pickup jako szczur z Harley-Davidson!

Steampunk z drewnianą boazerią od George Woodman Garage!

Aprilia RS 660 oficjalnie zaprezentowana!
Photo credit: Aprilia

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.