piątek 3 maja 2024 r
Menu

Rewolucja na torze wyścigowym: aktywna aerodynamika motocykla od BMW!

Czas czytania 3 Min.

Rewolucja na torze wyścigowym: aktywna aerodynamika motocykla od BMW!

BMW Motorrad wyznacza nowe standardy w świecie wyścig motocyklowy z wprowadzeniem aktywne winglety aerodynamiczne dla modeli M 1000 RR i S 1000 RR. W branży, w której liczy się każdy szczegół, a poszukiwanie idealnego czasu okrążenia nigdy się nie kończy, BMW opatentowało innowację, która może zrewolucjonizować stabilność i osiągi motocykli typu superbike na torze wyścigowym. Wyścig zbrojeń w klasie superbike osiąga nowy punkt kulminacyjny. O ile stałe winglety stanowią już integralną część wielu maszyn i zapewniają stabilność oraz dodatkową przyczepność podczas jazdy na wprost, to ich skuteczność ma swoje ograniczenia na zakrętach. The solidne komponenty nie może optymalnie kierować przepływu powietrza w pozycjach nachylonych, co prowadzi do mniejszych problemów z wydajnością i stabilnością.

Aktywne aerodynamiczne skrzydełka BMW

Rozwiązaniem jest wyrafinowany system aktywne skrzydełka, które poruszają się niezależnie od kąta nachylenia roweru i zawsze równolegle do powierzchni drogi wyrównywać. Sposób, w jaki to działa, pozwala skierować siłę docisku tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna, bez zakłócania ogólnej stabilności. Aktywne winglety dynamicznie dostosowują się do warunków jazdy, optymalizując przepływ powietrza nawet przy kątach pochylenia, zwiększając w ten sposób ogólną siłę docisku i osiągi roweru. Koncepcja kryjąca się za aktywne winglety aerodynamiczne jest proste, ale genialne: poprzez użycie siłowniki Sterowanie wingletami odbywa się w oparciu o dane z czujników kąta pochylenia, które są już standardem w nowoczesnych superbike'ach.

Rewolucja na torze wyścigowym: aktywna aerodynamika motocykla od BMW!

Czujniki, które są również wykorzystywane w kontroli trakcji, kontroli stabilności i trybie driftu, umożliwiają precyzyjne dostosowanie wingletów do danej sytuacji na drodze. Choć technologia została opracowana przede wszystkim z myślą o wyścigach i nie jest obecnie zatwierdzona w MotoGP, wiele wskazuje na to, że wkrótce trafi na rynek M 1000 RR i S 1000 RR znajdzie. Innowacja może nie mieć bezpośredniego znaczenia dla ogółu społeczeństwa, ale BMW Motorrad – podobnie jak inni producenci – może Specjalna homologacja początek. Być może wkrótce będziesz mógł posiadać kawałek technologii wyścigowej.

Rewolucja na torze wyścigowym: aktywna aerodynamika motocykla od BMW!

Znamy się na motocyklach i tuningu. Czy chcesz zobaczyć wszystkie posty na ten temat? kliknięcia TUTAJ i sprawdź wszystkie wyczyszczone posty.

wpisy tematyczne

BMW M4 o mocy 1.000 KM w pojedynku z M 1000 RR!

Rewolucja na torze wyścigowym: aktywna aerodynamika motocykla od BMW!

Wunderlich R 1300 GS Ultima: rower koncepcyjny, który wyznacza standardy!

Rewolucja na torze wyścigowym: aktywna aerodynamika motocykla od BMW!
Rewolucja na torze wyścigowym: aktywna aerodynamika motocykla od BMW!
Źródło zdjęcia/źródło: BMW
tuningblog.eu - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane