Ducati uczci 30. rocznicę powstania klasyka, składając hołd przeszłości. The Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 to symbioza tradycji i najnowocześniejszej technologii, ujęta w rowerze, który pozostawia niezatarte wrażenie zarówno na drodze, jak i w sercach fanów. W 1994 roku na scenę wszedł Ducati 916, motocykl, który nie miał sobie równych pod względem wyglądu i osiągów. Massimo Tamburini stworzył projekt, który wyznacza standardy dzięki tłumikom zintegrowanym z tyłu i nowemu rodzajowi stabilności jazdy. Teraz, trzydzieści lat później, świętują Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 kultowy projekt i nadal napędza innowacje.
Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916
Limitowana do zaledwie 500 sztuk, każdy pojedynczy egzemplarz serii reprezentuje połączenie przeszłości i przyszłości. Charakterystyczna czerwień, nienasycone dążenie Ducati do osiągania najwyższych osiągów oraz unikalny i fascynujący design łączą się w edycji specjalnej. Wysokiej jakości komponenty, np felgi karbonowe, sportowy winglets lub zbiornik ze szczotkowanego aluminium kontynuuj tradycję modeli SP2 i wznieś je na nowy poziom. Wizualnie rower zachwyca m.in Owiewka z napisem 916, One numerowana głowica kierownicza oraz miejsce kierowcy, na którym widnieje logo urodzinowe.
wiele szczegółów dotyczących węgla w wydaniu
Model rocznicowy nie pozostawia nic do życzenia również pod względem technologicznym: Węglowe czerpaki powietrza do zacisków hamulcowych, Osłony karbonowe do układu wydechowego i innych elementów, takich jak Szybkozłącze zbiornika aluminiowego czy standardowa Narzędzie do analizy danych zawierające moduł GPS do użytku na torze wyścigowym podkreślają sportowy charakter. Motocykl to nie tylko hołd złożony 916 i legendzie wyścigów Carlowi Fogarty’emu, ale także zaproszenie dla kolekcjonerów i fanów wyścigów do dołączenia do ekskluzywnej społeczności. Cena Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916, który jest znacznie wyższy od standardowego SP2, podkreśla jego status przedmiotu kolekcjonerskiego, nawet jeśli jego prawdziwym domem jest tor wyścigowy.
Ducati Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916:
- Ograniczona auflacja: Tylko 500 piece dostępny
- Wydanie urodzinowe: W 30-lecie Ducati 916
- Koszty: Oczekiwano ponad 41.000 2 EUR za standardowy SPXNUMX
- Optyka: Unikalny Napis 916 przebranie, tabliczka z numerem, fotel kierowcy z Logo urodzinowe
- Leistung: PS 215,5 przy 13.000 rpm
- Drehmoment: 123,6 Nm przy 9.500 rpm
- Waga (na sucho): 173 kg
- pojemność: 1.103 cc
- wysokość siedziska: 850 mm
- Radstand: 1.469 mm
- Konserwacja: Częstotliwość wymiany oleju 12.000 km lub 12 miesięcy
- Wnętrze: Zainspirowany Ducati 996-Obraz
- Części węglowe: Koła, osłona przedniego koła, skrzydełka, wloty powietrza, osłony wydechu
- Cenne komponenty: Zbiornik ze szczotkowanego aluminium, regulowane podnóżki, Szczypce Brembo Stylema
- Technologia: Premiera Ducati Power (DPL), Szybka zmiana (DQS) góra/dół EVO 2
- elektronika: Reflektory LED z DRL, Öhlins-Elektroniczne zawieszenie (DES) EVO
- Analiza danych: W standardzie moduł GPS
- Rocznicowa liberia: Wspomnienie konstrukcji Ducati 996
- Dodatkowe oferty: Dopasowanie kolekcja odzieży, możliwości finansowania, portal motocykli używanych, 4-letnia gwarancja z 4|Ever Ducati
Znamy się na motocyklach i tuningu. Czy chcesz zobaczyć wszystkie posty na ten temat? kliknięcia TUTAJ i sprawdź wszystkie wyczyszczone posty.
wpisy tematyczne
Ducati Hypermotard 698 Mono: jednocylindrowy superbike na nowo zdefiniowany |