Pierwszy motocykl: wskazówki dla początkujących!

Czas czytania 4 Min.

Uzyskanie prawa jazdy na motocykl! Teraz pojawia się pytanie, który motocykl mi odpowiada? Pytanie, na które każdy sam musi sobie odpowiedzieć, bo rodzajów motocykli jest niezliczona ilość. Od niestandardowego stylu przez chopper i enduro po sportowców. W samych Niemczech można kupić ponad 210 różnych modeli. Naturalnie pojawia się kolejne pytanie: Jak duży jest budżet, który masz na zakup pierwszego motocykla?

Zakup pierwszego motocykla

Motocykl to sposób na życie! Właśnie dlatego zwykle kupujesz motocykl ukształtowany emocjonalnie, ale często tak jest za szybko znakomity. Zawsze błędem jest kupowanie pierwszego motocykla, który się pojawi. Najważniejszą rzeczą jest to, że wygodne na rowerze. Ale nie należy się przeceniać, bo dla początkującego kierowcy nie musi to być potwór o wadze od 250 do 300 kilogramów. A kupując motocykl jest jeden test drive obowiązkowa. Tylko w ten sposób możesz określić, czy rower Ci odpowiada i jak sobie z nim radzisz. Najlepszym sposobem sprawdzenia, jak dobrze pasuje do Ciebie wymarzony rower, jest odbycie jazdy próbnej na pustym parkingu. Można tam pokonywać ciasne zakręty i sprawdzić, jak rower zachowuje się podczas hamowania. Idealny motocykl musi pasować do wzrostu rowerzysty. Nie może być za duży. Siedząc, powinieneś być w stanie wygodnie postawić stopy na podłodze, a nie tylko palce u nóg. Twoje ramiona powinny również luźno trzymać kierownicę podczas siedzenia.

Jaki to powinien być model – od enduro do supersportowego roweru

Aby znaleźć odpowiedni dla siebie rower, nieuchronnie musisz zadać sobie pytanie, w jaki sposób będzie głównie używany w życiu codziennym. Czy powinno? wycieczki terenowe, długie wycieczki po autostradzie czy regularne przejazdy serpentynami w górach? Odpowiedzi na te pytania określą, jaki typ motocykla będzie dla Ciebie najlepszy. Enduro, chopper czy supersportowy rower? Ważne jest, abyś czuł się na motocyklu komfortowo, inaczej przyjemność z jazdy prędzej czy później ucierpi. Nie powinieneś jednak skupiać się zbytnio na jednej konkretnej kategorii, ponieważ granice między poszczególnymi typami motocykli są teraz zatarte. Jako początkujący w grę wchodzi również bezpieczeństwo. Na początek nie musi to być 300-kilogramowy motocykl o mocy 200 KM. Motocykle o wysokich osiągach i tak nie są zalecane dla początkujących, ponieważ początkujący kierowca nie będzie miał zbyt wiele radości z tych trudnych do kontrolowania pakietów mocy na dłuższą metę. Dzięki mocy 80 KM możesz już się dobrze bawić!

Kupujesz używany od dealera lub od prywatnego sprzedawcy?

Szczególnie początkującym kierowcom często brakuje pieniędzy na zakup nowego motocykla. Używane maszyny są więc doskonałą alternatywą. Zwykle zalecany jest również używany motocykl, ponieważ pierwszy motocykl musi zostać odpowiednio opanowany. Ponadto nie boli tak bardzo, gdy rower dostanie kilka rys i wgnieceń z powodu braku doświadczenia. Szczególnie jako początkującemu zdarza się dość szybko, że maszyna na początku się przewraca. A motocykl używany nie traci na wartości tak bardzo, jak nowy. Allerdings: Uszkodzenie niektórych części może spowodować, że motocykl będzie niebezpieczny. A jako początkujący, uszkodzenie roweru może być trudne do oszacowania. Powinieneś to rozważyć! Ponadto początkujący w większości nie są zbyt dobrze zorientowani w zakresie zużywających się części i innych warunków technicznych. Dlatego warto mieć motocykl używany u dealera kupić. Mając używany rower, możesz zapytać sprzedawcę o historię. Czy to jest bezwypadkowe? Kim był poprzedni właściciel? Jak potraktował rower? Niezależnie od tego, czy używany, czy nowy, kupowanie od zaufanego sprzedawcy rzadko jest wadą. W przeciwieństwie do sprzedawcy prywatnego, sprzedawca nie może wykluczyć gwarancji. Więc jeśli coś jest niesprawne w rowerze, masz więcej możliwości w zakresie naprawy lub wymiany.

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.

inne powiązane posty

Możliwości tuningu skuterów!	Zwolnij hulajnogę i znaczenie dławienia!
Usuń rysy z motocykli i kasków!	Strojenie motocykli: wzrost optyki i osiągów na jednośladach!

tuningblog.eu - na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie prezentujemy nowe tuningowane samochody i motocykle z całego świata. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.