tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Suzuki rozszerza swoje portfolio motocykli i prezentuje nowy V-Strom 2023 w dwóch wersjach na 1050 rok. Oprócz V-Strom 1050 zaprojektowanego do jazdy po drogach, V-Strom 1050DE (Dual Explorer) jest również dostępny po raz pierwszy jako wariant zoptymalizowany do jazdy w terenie, z 21-calowym przednim kołem i innym segmentem -specyficzne innowacje.
Tradycja żyje: 20 lat V-Strom
- Czwarta generacja V-Strom zawiera obszerne innowacje
- V-Strom 1050DE gotowy na nieutwardzony teren
- V-Strom 1050 do turystyki szosowej
- 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT i dwukierunkowa szybka zmiana biegów w standardzie
- Dostępne we wszystkich salonach Suzuki od wiosny 2023 r.
Od czasu wprowadzenia V-Strom 20 lat temu na całym świecie sprzedano ponad 100.000 2 sztuk tego motocykla typu adventure, który zawsze imponował wysoką jakością wykonania i mocnym silnikiem V20. Z okazji XNUMX. rocznicy Suzuki wprowadza na rynek czwartą generację V-Stroma, przenosząc wyjątkowe wrażenia z jazdy na wyższy poziom.
Opracowane pod hasłem „Master of Adventure”, modele V-Strom są doskonałymi towarzyszami każdej przygody. Dotyczy to zarówno długodystansowych wycieczek po drogach, jak i ostatnio objazdów z asfaltu. Suzuki oferuje indywidualnie odpowiedni pakiet do każdego celu, który można dodatkowo zoptymalizować dzięki szerokiej gamie oryginalnych akcesoriów.
V-strom 1050DE
V-Strom 1050DE jest skierowany do klientów, których pragnienie przygody wykracza poza utwardzone drogi. Najważniejsze cechy to specjalne koła szprychowe, opony terenowe i 21-calowe koło przednie. Ponadto V-Strom 1050DE oferuje większe ugięcie sprężyny, większy prześwit, a dzięki wzmocnionemu wahaczowi w ważnych punktach również dłuższy rozstaw osi zapewniający optymalną przyczepność i pewność jazdy w terenie. Na szczególną uwagę zasługuje nowy, przełączany tryb Gravel. W trybie Gravel kontrola trakcji pozwala na większy poślizg na tylnej osi, a także daje możliwość wyłączenia ABS na tylnej osi.
Ponadto Dual Explorer jest standardowo wyposażony w szerszą kierownicę, stalowe podnóżki i belkę zabezpieczającą silnik z mocno przykręconą aluminiową osłoną przeciwnajazdową. Krótsza przyciemniona przednia szyba również poprawia ogólny obraz. Nowe Suzuki V-Strom 1050DE jest dostępne w trzech kolorach: żółto-srebrnym, niebiesko-białym i czarnym, od 15.800 XNUMX EUR (sugerowana cena detaliczna Suzuki Deutschland GmbH). Kolory kół i siedzeń są skoordynowane z odpowiednim kolorem modelu.
V-Moc 1050
Standardowa wersja V-Strom 1050 została dodatkowo zoptymalizowana do użytku na długich dystansach na drogach utwardzonych. Do najważniejszych nowości należą odlewane aluminiowe felgi o wymiarach 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Ponadto już w standardzie imponuje dużym ekranem turystycznym z regulacją wysokości, aluminiowymi podnóżkami, siedzeniem z regulacją wysokości, a także jest wzbogacony optycznie o nowy przedni spoiler. Nowy Suzuki V-Strom 1050 jest również dostępny w trzech wariantach kolorystycznych z dopasowanymi kolorami felg: czarnym, szaro-czarnym i niebiesko-czarnym. Sugerowana cena detaliczna od Suzuki Deutschland GmbH wynosi 15.000 5 EUR. Oba modele V-Strom są wyposażone w XNUMX-calowy kolorowy wyświetlacz TFT, dwukierunkową szybką zmianę biegów oraz systemy wspomagania Suzuki Intelligent Ride Systems (SIRS).
„V-Strom jest ważną częścią naszej gamy modeli od 20 lat i jest obecnie niezastąpiony w segmencie rowerów typu adventure. Suzuki z powodzeniem przenosi projekt, który ukształtował ten segment od momentu wprowadzenia na rynek modelu DR-BIG. Jesteśmy bardzo zadowoleni, że możemy zaoferować prawdziwą modernizację w tym ważnym segmencie dzięki dwóm nowym modelom V-Strom 1050. Dzięki niezawodnemu zasilaniu V2 oferujemy wszystkim przyszłym klientom bogate wyposażenie standardowe w bardzo atrakcyjnym stosunku ceny do wydajności. Nasi liczni partnerzy handlowi chętnie pomogą każdemu, kto jest zainteresowany”, mówi Christian Vossen, dyrektor generalny ds. sprzedaży i marketingu Suzuki Deutschland GmbH. Oba rowery przygodowe będą dostępne w Niemczech od wiosny 2023 roku. Zamówienia w przedsprzedaży są teraz przyjmowane od wszystkich dealerów Suzuki w Niemczech.
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
inne powiązane posty
Nowy topowy model: 2023 Suzuki V-Strom 1050DE!
Photo credit: Suzuki
