High Five - Audi RS3 ze sprężynami śrubowymi H & R.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:53

[Ekran]

Charakterystyczne brzmienie, moc 400 KM i pięć cylindrów w rzędzie to charakterystyczne filary Audi RS3. Dzięki opracowanym teraz sprężynom śrubowym wewnętrzny dział rozwoju H&R łaskocze ostatnią dynamikę jazdy ze sportowej kompaktowej limuzyny, a także wyostrza wygląd. Systemy sprężyn z regulacją wysokości, specjalnie dostosowane do podwozia RS3, umożliwiają obniżenie nadwozia o 10 do 30 milimetrów na obu osiach. Niemniej jednak amortyzatory z serii Audi pozostają na pokładzie, niezależnie od tego, czy w pojeździe zainstalowano konwencjonalne tłumienie, czy adaptacyjny system tłumienia (MRC) czy (Audi Drive Select). Tak czy inaczej, zachowanie układu kierowniczego zyskuje na precyzji dzięki obniżeniu środka ciężkości pojazdu, a także można określić zmniejszoną tendencję do toczenia się.

I oczywiście sprężyny śrubowe H&R zapewniają komfort jazdy na długich dystansach. Aby uzyskać jeszcze większą indywidualność, H&R zaleca przekładki dystansowe „Trak +”, które są dostępne w zakresie od 16 do 30 milimetrów na oś i umożliwiają doskonałe wyrównanie kół standardowych i zmodernizowanych na krawędziach nadkoli. Sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe i stabilizatory sportowe pozostają w programie dostaw H&R. Wszystkie produkty H&R są w 100% wyprodukowane w Niemczech i zawsze dostarczane z wymaganymi certyfikatami części. Sprężyny śrubowe H&R są dostępne tylko u wybranych partnerów handlowych H&R.

(Photo / s: PAN)

• Sprężyny śrubowe H&R do Audi RS 3 sedan i Sportback, w tym facelift 2017, 4WD, typ 8V z MRC / Audi Drive Select
  - Numer artykułu 23018-1
  - Obniżenie: VA / HA ok. 10-30mm
  - Cena (RRP): 486,71 euro w tym 19% VAT.
• Sprężyny śrubowe H&R do Audi RS 3 sedan i Sportback, w tym lifting twarzy 2017, 4WD, typ 8V bez MRC / Audi Drive Select
  - Numer artykułu 23018-2
  - Obniżenie: VA / HA ok. 10-30mm
  - Cena (RRP): 486,71 euro w tym 19% VAT.
• Podkładki dystansowe TRAK +, srebrne lub czarne anodowane
  - 16–30 mm na oś
  - Cena (RRP): od 76,00 euro za oś z 19% VAT.

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych samochodów z częściami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Stan wybiegu: Kabriolet Klasy E ze sprężynami śrubowymi H & R.	Hessen Express: H & R Sport Springs dla Opel Insignia Sports Tourer GSI	Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.
Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)	Multivan-tastic światowa premiera: sprężyny śrubowe H & R do VW Bus T5 i T6	Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Audi RS3 ze sprężynami śrubowymi H&R

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.