Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:53
[Ekran]
Praktyczny i sportowy: model T Mercedesa Klasy C pozostawia dużo miejsca dla obu. Inżynierowie H&R nie mogli stworzyć więcej miejsca do przechowywania niż w popularnym kombi, ale dużo się działo pod względem sportowym! Ponieważ specjaliści od zawieszenia z Sauerland mają teraz w swojej ofercie sprężyny śrubowe do wielu modeli Mercedesa Klasy C. Pomimo, że amortyzatory serii Mercedes pozostają w eksploatacji, co dotyczy również pojazdów z fabrycznie zamontowanym sportowym zawieszeniem lub kontrolą zwinności, po zamontowaniu układów sprężyn z regulacją wysokości, wysokość pojazdu można regulować zgodnie z życzeniem właściciela bez utraty niezbędnego komfortu jazdy. Środek ciężkości pojazdu przesuwa się w dół między 30 a 50 milimetrów na przedniej i tylnej osi, co wygląda dobrze na kombi.
Jednocześnie przechyły nadwozia są zmniejszone w szybkich zakrętach, a także można zarejestrować bardziej dynamiczne skręcanie. Dystanse kół H&R „Trak +”, dostępne w szerokościach 6–60 milimetrów na oś, oferują miejsce na dalszą optymalizację. Dzięki temu oryginalne i zmodernizowane koła można precyzyjnie wyrównać z krawędziami nadkoli. Sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe i stabilizatory sportowe pozostaną oczywiście w programie dostaw H & R. Wszystkie produkty H&R są produkowane w Niemczech i zawsze posiadają certyfikat niezbędnych części lub ABE.
(Photo / s: PAN)
- Sprężyny śrubowe H&R do Mercedes-Benz C-Class T-Model
W205, 2WD, wpisz 204
- Numer produktu: 23002-4
- Obniżenie VA / HA o ok. 30-50 mm
- Cena (RRP): 716,00 EURO z VAT. - Sprężyny śrubowe H&R do Mercedes-Benz Klasy C Sedan, Coupé i Cabriolet W205, 2WD, typ 204
- Numer produktu: 23002-3
- Obniżenie VA / HA o ok. 30-50 mm
- Cena (RRP): 716,00 EURO z VAT. - Element dystansowy koła TRAK + srebrny anodowany lub czarny
6 do 60 mm na oś
- Cena (RRP): od 44,00 EURO z VAT.
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych samochodów z częściami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:
Dynamiczne wykończenie w M3 ze sprężynami gwintowanymi H & R. |
Stan wybiegu: Kabriolet Klasy E ze sprężynami śrubowymi H & R. |
Hessen Express: H & R Sport Springs dla Opel Insignia Sports Tourer GSI |
Sprężyny śrubowe H&R do Mercedesa Klasy C.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Sen! Które połączenie koło / opona zostało zastosowane w klasie C.
Zainstalowano?
Niestety w tej chwili nie mamy żadnych informacji 🙁 Przepraszamy!