piątek 3 maja 2024 r
Menu

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 lutego 2021 o 05:51

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

A ABT trwa „R”-Power Series 2020! Do RS6- „R” i RS7- „R” chodź teraz zgodnie z ogłoszeniem, RSQ8- "R"! I jest równie mocny i nie mniej rzucający się w oczy. Jest też ściśle ograniczony. Jak dobrze wiadomo, ABT Sportsline w przyszłym roku obchodzi 125. urodziny, a aby jeszcze bardziej zwiększyć oczekiwanie na rocznicę, na każdy z tych lat planowany jest ABT RSQ8-R. To oznacza, że ​​będzie 125 pojazdów! Według ABT, ograniczony RSQ8-R jest ostatecznym etapem ekspansji samochodu, który z mocą 600 KM (441 kW) i 800 Nm, nawet w produkcji seryjnej, ustanowił rekord Nordschleife dla SUV-ów na asfalcie. Niedługo po rekordowym biegu firma ABT Sportsline zaprezentowała jeden Wzrost wydajności w 700 PS (515 kW) i 880 Nm w przypadku SUV-a coupe i ekskluzywnego modelu specjalnego, który został teraz zaprezentowany, wydajność ta jest jeszcze lepsza.

nawet szerszy niż widebody ABT

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

Ponieważ teraz zaawansowana technologicznie jednostka sterująca ABT Engine Control w połączeniu ze specjalnie zaprojektowanym intercoolerem zapewnia potężny 740 PS (544 kW) i moment obrotowy 920 Nm. Innymi słowy, dokładnie kluczowe dane, które mogą pokazać technicznie identyczne RS6-R i RS7-R. Jest też wzrost prędkości maksymalnej dla pseudo terenówki. To nie jest 320 km / h, ale 315 km / h, które są teraz możliwe, nie jest tak naprawdę zauważalną różnicą, jak się okazuje. Zwłaszcza w odniesieniu do typu pojazdu. Ponieważ do niedawna + 300 kilometrów na godzinę było zarezerwowane dla czysto supersportowych samochodów. RSQ8-R zachwyca również akustycznie. Z systemem tłumika ze stali nierdzewnej z czterema końcówkami rur wydechowych, każda o średnicy 102 milimetrów.

przyciągający wzrok pakiet aerodynamiczny z włókna węglowego

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

Kolejną atrakcją jest oczywiście przyciągający wzrok pakiet aerodynamiczny. Jest pokazany na RSQ8-R z pojedynczymi elementami z włókna węglowego w postaci dodatkowego mocowania przedniego fartucha, przedniej wargi z mocowaniem, nasadek lusterek, mieczy progowych, wstawek błotników, rozbłysków błotników dookoła, mocowania tylnego fartucha i specjalnego tylnego spojlera. Oczywiście RSQ8-R miał również przekładnię odpowiadającą swojej klasie. Zoptymalizowane pod względem masy 23-calowe, formowane przepływowo koła typu ABT High Performance HR z kapciami w formacie 295/35 R23 są zainstalowane na pojeździe fotograficznym. Korzystając z ABT Level Control (ALC), tuner Allgäu obniża również standardowe zawieszenie pneumatyczne o kilka milimetrów i idealnie integruje nowe aluminium z nadkolem.

Szczegóły z napisem „1 z 125”

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

Na poziomie komfortu Q8 jest ok. 25 mm niższy, w poziomie dynamicznym 15 mm, a kolejne 10 mm jest możliwe w tzw. „Trybie kawy”. I oczywiście wnętrze Q8 zostało również szeroko podjęte. Prezentuje się z udoskonaleniem kierownicy ABT, nasadką przełącznika start-stop, nasadką dźwigni zmiany biegów i innymi elementami są zmieniony środkowy podłokietnik i konsola środkowa oraz oczywiście wyrafinowanie siedzenia ABT. Efektownie dopełniają RSQ1-R pasujące listwy progowe z napisem „125 of 8”, nowe dywaniki z logo modelu oraz wysokiej jakości naszywki, napisy i logo. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach, o których wcześniej nie wspomniano, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)

Oto szczegóły ABT RSQ8-R:

  • Powstaje 125 pojazdów
  • Nazwa: ABT RSQ8-R
  • Wzrost mocy 600 PS (441 kW) i 800 Nm za pomocą nowoczesnej jednostki sterującej silnika ABT i nowej chłodnicy powietrza doładowującego do 740 PS (544 kW) i 920 Nm
  • 0-100 km / hw 3,4 sekundy
  • Wzrost prędkości maksymalnej ABT do 315 km / h
  • Układ tłumika ABT wykonany ze stali nierdzewnej z czterema końcówkami rur wydechowych o średnicy 102 milimetrów
  • Pakiet aero ABT z mocowaniami przedniego fartucha, przednią wargą z mocowaniem, mocowaniem lusterek, bocznymi osłonami, wstawkami błotników, rozbłyskami błotników dookoła, mocowaniem tylnego fartucha, tylnym spojlerem
  • Zoptymalizowane pod względem masy 23-calowe, formowane przepływowo koła typu ABT High Performance HR z oponami w rozmiarze 295/35 R23
  • Zawieszenie pneumatyczne obniżone za pomocą ABT Level Control (ALC)
    - Poziom komfortu -25 mm
    - Poziom dynamiczny -15 mm
    - kolejne 10 mm w „trybie kawowym”
  • Wnętrze z udoskonaloną kierownicą ABT, nasadka przełącznika start-stop, nasadka dźwigni zmiany biegów, zmieniony środkowy podłokietnik i konsola środkowa, udoskonalenie fotela ABT, progi drzwi z napisem „1 of 125”, dywaniki z logo modelu, specjalne naszywki, napisy i logo

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera ABT Sportsline GmbH mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Więcej dynamiki dźwięku i krzywej w ABT Audi RS6 Avant!

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

270 PS i 540 Nm w Skoda RS Kodiaq od ABT Sportsline

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

Subtelne: Audi A5 Sportback (lifting) od ABT Sportsline!

Byk mocy! ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

ABT Sportsline Audi RSQ8-R z 740 PS!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane