Alfa Romeo kontynuuje te działania Specjalne modele „Tributo Italiano”. Serie Tonale, Giulia i Stelvio wyznaczają nowe standardy pod względem wzornictwa i wydajności. Edycje specjalne stanowią hołd dla korzeni i sportowego charakteru marki oraz celebrują włoską inżynierię samochodową. Cechy zewnętrzne takie jak: Lustrzane czapki z włoską flagą i pomalowany na czarno dachco sprawia, że wydanie jest niepowtarzalne. Jeśli chodzi o wnętrze to wyróżnia się Tonalny „Tributo Italiano” z deską rozdzielczą o wyglądzie karbonu i Logo Alfy Romeo na zewnątrz. Wszystkie prezentują się także w kolorze czarnym Skórzane sportowe fotele, które są perforowane na czerwonym tle i noś to Logo „Tributo Italiano”. na zagłówkach.
Alfa Romeo Tributo Italiano
Łopatki zmiany biegów na aluminiowej kierownicy i czerwone przeszycia nadają kabinie dodatkowego sportowego charakteru. Z technicznego punktu widzenia modele specjalne mają całą gamę szczegółów: Stelvio „Tributo Italiano” i Tonalny „Tributo Italiano” są wyposażone w 21-calowe lub 20-calowe felgi aluminiowe i pomalowane na czerwono Siodła Brembo wyposażony podczas Giulia „Tributo Italiano” pod wrażeniem 19 cali. Wszystkie mają adaptację W pełni diodowe reflektory matrycowe i chromowane podwójne rury wydechowe. I jeszcze jedna atrakcja Tonalna hybryda plug-in Q4. Dzięki łącznemu zasięgowi na napędzie elektrycznym od 61 do 69 km i emisji CO₂ od 33 do 26 g/km wyznacza standardy w zakresie wydajności i przyjazności dla środowiska.
Podwozie z aktywnym zawieszeniem Alfa
Giulia i Stelvio napędzane są 2,0-litrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem PS 280 i 2,2-litrowy turbodiesel z PS 210 do wyboru, oba w połączeniu z jednym Osiem-biegowa automatyczna i Napęd na cztery koła. Tonale jest również dostępny jako Hybrydowy silnik benzynowy 48 V mit PS 160 lub wersja hybrydowa typu plug-in z 280 konik. Oprócz wydajności modele specjalne „Tributo Italiano” są wyposażone w takie technologie aktywne podwozie z aktywnym zawieszeniem Alfa™ oraz szereg systemów wspomagających kierowcę umożliwiających jazdę autonomiczną na poziomie 2. Dzięki serii specjalnej Alfa po raz kolejny udowadnia, że potrafi połączyć dynamikę jazdy, rozkład masy i włoski design.
Szczegóły dotyczące Alfy Romeo Tributo Italiano:
- Modele specjalne: Alfa Romeo „Tributo Italiano” dla Tonale, Giulii, Stelvio
- Cechy konstrukcyjne: dach malowany na czarno, obudowy lusterek z włoską flagą, skórzane fotele z czerwonymi akcentami
- Kolory: Czerwony (Rosso Alfa), Biały (Bianco Banchise), Zielony (Verde Montreal)
- Kratka chłodnicy: Czarny (Giulia, Stelvio), antracyt (Tonale)
- obręcze: 21 cali (Stelvio), 20 cali (Tonale), 19 cali (Giulia)
- Suwmiarka: pomalowany na czerwono, marka Brembo
- Na zewnątrz: Dopasowane kolorystycznie zderzaki, nadkola, listwy progowe
- wnętrze: Sportowe fotele skórzane w kolorze czarnym, czerwone przeszycia, logo Alfa Romeo, aluminiowe manetki zmiany biegów
- Komfort: Klimatyzacja dwustrefowa, podgrzewana kierownica, oświetlenie otoczenia, system informacyjno-rozrywkowy, wentylowane/podgrzewane przednie siedzenia, nagłośnienie Harman Kardon
- Zastawa śluzy: elektryczny, mechanizm otwierania nożny (Stelvio, Tonale)
- Przejazd (Giulia, Stelvio): Silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra (280 KM), turbodiesel o pojemności 2,2 litra (210 KM)
- Napęd (tonalny): Hybrydowy silnik benzynowy 48 V (160 KM), hybryda typu plug-in (280 KM)
- podwozia: Zawieszenie Alfa Active, elektronicznie sterowane amortyzatory
- Systemy wspomagania kierowcy (ADAS): Autonomiczny poziom jazdy 2, kamery 360°, asystent martwego pola, wykrywanie ruchu poprzecznego, automatycznie przyciemniające się lusterka zewnętrzne
inne powiązane posty
Alfa Romeo i Jeep rewolucjonizują świat pojazdów hybrydowych i elektrycznych! |
Dziki włoski nakręcony: Alfa Romeo Stelvio Widebody firmy Deranged! |