Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T

Czas czytania 3 Min.

Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T

Czy nadal możesz myśleć o skrajnie ekstremalnym Widebody Aston Martin Vantage Convertible na VPS-315T Alu odwołanie? Są nowe zdjęcia i wideo z Vantage (są wstawiane w połączonym artykule), a nawet prawie identyczne zmodyfikowane coupe. I chcemy dzisiaj poświęcić się temu coupe. Ponownie zainstalowano ekstremalny zestaw szerokokadłubowy, który składa się z nowego przedniego zderzaka, w tym przedniej wargi, poszerzonych błotników, pasujących bocznych osłon, w tym otworów wentylacyjnych, znacznie poszerzonych tylnych ścian bocznych, nowego tylnego zderzaka, w tym regulowanego dyfuzora, i obecnej wargi spoilera na pokrywie bagażnika. Również w Coupé aerodynamiczne elementy zintegrowane z nadwoziem wyglądają absolutnie fantastycznie i stawiają elegancki Vantage w centrum uwagi. Zestaw body przypomina mi trochę o ASTON MARTIN RACING V12 VANTAGE GT3, który zastąpił DBRS9, brakuje tylko ogromnego tylnego skrzydła. Oprócz zestawu body nowe felgi aluminiowe przyciągają wzrok.
Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T
Do bieżącej sesji zdjęciowej zainstalowano zestaw kół Vossen VPS-315T w calach 20 (20 × 11 i 20 × 12,5 cali), które już znamy z satynowo-złotą powierzchnią z wyżej wymienionego kabrioletu. Kombinacja wygląda również bardzo dobrze w Coupé i tutaj również znacznie się obniżyła (Airrex Airride Air Suspension) zapewnił, że w nadkolu nie ma niepotrzebnej przestrzeni. Nawiasem mówiąc, oba pojazdy pochodziły z japońskiego oddziału Aston Martin Racing ”Wyścigi Alpha Classics„Zbudowany i zaprezentowany na Tokyo Auto Salon. Wnętrze coupe otrzymało również klatkę bezpieczeństwa i sportowy układ hamulcowy, mechanizm różnicowy tylnej osi i sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach Vantage Coupe, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto zmiany w Aston Martin Vantage:

  • Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airrex Airride)
  • Zestaw Widebody (nowy przedni zderzak, w tym przednia warga, poszerzone błotniki, nowe boczne progi z otworami wentylacyjnymi, tylne ściany boczne znacznie poszerzone, nowy tylny zderzak z dużym regulowanym dyfuzorem, spoilerowa krawędź spoilera na pokrywie bagażnika)
  • żółte reflektory
  • Felgi aluminiowe Vossen Wheels VPS 315T w calach 20 (20 × 11 i 20 × 12,5 cali, satynowe złoto)
  • Układ hamulcowy sport
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • klatka wzmacniająca
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej (więcej informacji nie jest dostępnych

Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Vossen Wheels, poniżej znajduje się mały fragment:

Dyskretny - BMW F80 M3 na felgach 20 calowych Vossen VFS 10

Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T

Vossen Wheels VFS-2 Jasne czerwone BMW 1er F20 Alu

Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T

Vossen Wheels VFS-6 Alu na Audi S6 C7 sedan

Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T

Zestaw Widebody i podwozie Airride

kabriolet i coupe do sesji zdjęciowej

Aston Martin Racing Vantage GT3 na felgach Vossen VPS-315T

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane