Jeśli chcesz jeździć BMW w klasie kompaktowej, musisz żyć przez dziesięciolecia, aby zaakceptować różne właściwości optyczne. Od dziesięcioleci? Tak… Wszystko zaczęło się od BMW E36 Compact, która była skróconą trzydrzwiową wersją hatchbacka ówczesnej serii E36 i miała konkurować z VW Golf, Audi A3 lub Opel Astra. Tylny koniec 3era wydawał się odcięty od coupe i wyglądał jakoś dziwnie. A także późniejsza seria E46 przyniosła ze sobą kompakt. Miał także specjalne funkcje, takie jak inne reflektory w wyglądzie „guzików” lub tylne światła przypominające dawny Lexus IS (XE1, 1998-2005). E46 Compact został następnie zastąpiony przez pierwszą generację serii 1er E87, która przyniosła wiele atrakcji, takich jak napęd na tylne koła, silnik zamontowany wzdłużnie (za przednią osią) lub długi rozstaw osi i krótkie zwisy.
Ale i tutaj osobliwości optyczne, takie jak zwisające listwy w dolnej części drzwi lub zbyt duże reflektory, były osobliwością, którą lubisz lub nie. Nie inaczej jest w przypadku obecnego F20, który został wizualnie znacznie rozbrojony, ale naszym zdaniem wygląda mniej spójnie niż Audi A3 lub VW Golf, zwłaszcza bez pakietu M. Etykieta obręczy Vossen Wheels przedstawiła nam wczoraj na swojej osi czasu na Facebooku, dzięki czemu możesz nieco poprawić optykę. Tutaj było BMW 1er F20 w kolorze czerwonym, które oprócz obniżenia otrzymało również zestaw felg Vossen Wheels VFS 2 w calach 19. Powierzchnia felg jest w kolorze miedzi i, jak nam się wydaje, wygląda naprawdę dobrze z efektownym lakierem.
„FORMOWANE SERIE VOSSEN FLOW: VFS2”
Oprócz nowych felg aluminiowych i obniżenia, seria 1 otrzymała zestaw przyciemnionych tylnych świateł i duży box dachowy. Były też czarne nerki i światła przeciwmgielne z żółtymi soczewkami. Najwyraźniej nic więcej się nie zmieniło i więcej nie musi być, aby wyróżniać się z pojazdu produkcyjnego i wyglądać na naprawdę udanego. Jeśli otrzymamy informacje o innych niewidocznych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego postu. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli posiadasz naszą karmić subskrybować. Życzymy miłej zabawy.
(Photo / s: Koła Vossen)
Szczegóły zmian w BMW 1er F20:
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Koła Vossen Wheels VFS-2 w calach 19 (powierzchnia miedziana zadzior)
- przyciemnione / przyciemnione tylne szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów na felgach Vossen Wheels, poniżej znajduje się mały fragment:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.