Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:02
BMW serii 34 generacji E34 stało się rzadkością na drogach. Nic więc dziwnego, że ceny modelu na rynku samochodów używanych gwałtownie rosną. Zmodyfikowane przykłady tej piątki są jednak bardziej powszechne, a dzisiaj chcielibyśmy przedstawić Wam EXNUMX, który krąży w Wielkiej Brytanii i został stylowo zmodernizowany przez swojego właściciela (Jamesa Cooka).
Czerwony jest atutem!
Ten E34 został przemalowany w kolorze OEM BMW o nazwie Calypsorot, a także otrzymał różne nowe panele nadwozia. Pojazd otrzymał również podwozie Airride od BAGS Suspension, które można indywidualnie regulować za pomocą kontrolera AirLift 3P. Do pojazdu wybrano wieloczęściowe 18-calowe stopy aluminium firmy BBS, typ RF 010, które z naszego punktu widzenia idealnie pasują do klasyki dzięki lśniącemu chromowanemu wykończeniu i ogromnemu wyglądowi środka. W pojeździe zainstalowano również nowy niestandardowy układ wydechowy Top Gear Performance wykonany ze stali nierdzewnej. Drobne modyfikacje BMW obejmują m.in. usunięcie wnęki na przednią tablicę rejestracyjną, a samochód otrzymał ulepszony układ hamulcowy z nowymi tarczami hamulcowymi.
Wnętrze jest współczesne!
We wnętrzu nie wprowadzono żadnych większych zmian, więc w tym pojeździe unosi się duch wczesnych lat 90-tych. Tylko nowoczesne radio cyfrowe Blaupunkt SQR 46 DAB zostało doposażone, a bagażnik zawiera zbiornik i sprężarkę podwozia Airride.
2,5-litrowy silnik benzynowy R6 napędza youngtimera!
To BMW 525i z 1993 roku jest napędzane silnikiem M50B25 o mocy 192 KM. Maksymalny moment obrotowy samochodu wynosi 250 Nm, co oznacza, że według dzisiejszych standardów jest wystarczająco szybki. E0 potrzebuje zaledwie 100 sekundy, aby rozpędzić się od 34 do 9,5 km/h, a prędkość maksymalna wynosi 225 kilometrów na godzinę, co jest odpowiednie dla autostrad. W pojeździe moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Nasz wniosek: Ponadczasowy klasyk stylowo i elegancko zmodyfikowany przez brytyjskiego tunera Jamesa Cooka. Za to oddajemy pochwały i kciuki w górę. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Widebody VW T1 Duo firmy Kenny Pfitzer Desings (KPD) dla SEMA 2022! |
|