Jeśli mówisz o czwartej generacji M3 (E90), to w rzeczywistości masz tylko przewagę nad słabszymi pojazdami z tej serii! 4-rurowy sportowy układ wydechowy, standardowe 18-calowe felgi aluminiowe, stosunek mocy do masy około 4 kg / KM, przyspieszenie od 4,7 sekundy do 100 km / hi maksymalna prędkość niesamowitych 280 km / h (z pakietem M Driver)! Ale z punktu widzenia strojenia, fenomenalny szybki V65 S40B8, na przykład w porównaniu do 320d (N46B20), ma również dużą wadę! Jest to silnik czysto wolnossący i jeśli chcesz uzyskać wzrost osiągów za pomocą chiptuningu, nie ma dodatkowej mocy wyjściowej o 20-30%, jak ma to miejsce w przypadku pojazdu z ładowaniem turbosprężarki / sprężarki, tutaj musisz zadowolić się znacznie mniej . Mcchip-DKR z Mechernich (Nadrenia Północna-Westfalia) miał właśnie takie E90 4.0 V8, a jego motto brzmiało „Chiptuning”. Standardowy moment obrotowy 420PS / 400 Nm został przekroczony nawet bez ładowania, ponieważ ostatecznie M3 przenosi moment obrotowy 436PS / 412Nm na wałek, a tym samym zbliża się nawet do M3 GTS.
Jeśli jednak chcesz osiągnąć jeszcze lepsze osiągi za pomocą tego pojazdu, musiałbyś pracować z klasycznymi metodami strojenia, które nazywa się sportowym układem wydechowym, w tym kolektorem i sportowymi katalizatorami, nowym wlotem, poprawką silnika (Wałki rozrządu, tuleje cylindrów, tłoki, korbowody, pojemność silnika itp.). Wszystkie zmiany, które zdecydowanie kosztują dużo pieniędzy i nie są porównywalne ze stosunkowo prostym tuningiem chipów. Jeśli więc odniesiesz się do możliwości zwiększenia osiągów, obecny trend downsizingu i związany z tym obowiązek doładowania silników za pomocą turbosprężarki / sprężarki jest błogosławieństwem, ponieważ dzięki tym silnikom można osiągnąć znacznie większą moc. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach M3, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Mcchip-DKR)
Są to zmiany w BMW E90 M3:
- czarne nerki
- Wloty powietrza z węgla w zderzaku
- Warga spoilera węglowego
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Wzrost wydajności 420PS / 400 Nm do 436PS / 412Nm- (tuning chipów)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Mcchip-DKR mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
BMW M4 F82 z zestawem Carbon Bodykit i 512PS firmy Mcchip-DKR |
nadal niezwykle elegancki i mocny
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
Wysoka prędkość naturalnie wolnossący V8 !!!!!!
Mój Boże, ile samochodów jest jeszcze na całym świecie?
Tam ci ludzie wydają 55000 2010 euro na Carrera 997 XNUMX,
tylko dlatego, że bawiłeś się nim raz jako dziecko, byłoby mniej za 10000 XNUMX euro
zdobądź najgorętsze M3 E92!