Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2019 o 10:43
Są eleganckie, aerodynamiczne części Rzeźbiarz, Manhart & Co. Faceci z producenta felg pokazują nam teraz, że można się bez niej obejść Koła o wydajności Z., Zmodyfikowali całkowicie czarny M5 z obecnej serii F90 i całkowicie zrezygnowali z wszechstronnego BodyKit. Najważniejszym punktem remontu jest nowy ZP.Forged 17 Deep Concave Zestaw kołowy z 20 Zoll, który elegancko wypełnia nadkola elegancką optyką wieloramienną w połączeniu ze znacznym obniżeniem. Zestaw kołowy jest rzeczywiście nie Pomalowana na czarno, ciemna gwiazda obręczy w matowej szarości brązu i szczotkowane, pomalowane na czarno łóżka na obręczach to jedne z najciemniejszych kombinacji kolorów dostępnych dla nowego kutego koła. Niemniej jednak ZP.Forged Deep Concave Alus w tej kombinacji ustawiły coś w rodzaju „akcentu kolorystycznego”.
⚠ Aktualizacja węgla 01.2019 ➡ klick
Zaciski hamulcowe w kolorze miedzi dużego układu hamulcowego M5 z perforowanymi tarczami hamulcowymi do pizzy dają efekt lekkiego luzowania. Nawiasem mówiąc, dokładne wymiary zestawu kołowego to 10 × 20 cali z ET17 z przodu i 11 × 20 cali z ET18 z tyłu. Wieloczęściowa, głęboko wklęsła obręcz z niewidocznym, ukrytym połączeniem śrubowym osprzętu została pokryta oponami Continental w formacie 275 / 30R20 z przodu i 285 / 30R20 z tyłu. Oczywiście wbudowany zestaw coilover KW Variant 5 również odgrywa ważną rolę w nowej agresywności M4. Wyposażony jest w tłumienie odbicia, a także regulowany stopień kompresji dla wysokiej i niskiej prędkości i jest dostępny tylko dla wybranych pojazdów, takich jak M5. Zapewnia nie tylko bardziej sportowy i dynamiczny charakter na drodze, ale obniżenie nadwozia M5 jest szczególnie przyciągające wzrok ze względu na obniżenie.
Reflektory są przyciemnione o 80 poprzez foliowanie
Reszta zmian to tylko drobne szczegóły. Były czarne nerki i skrzela, przednie i tylne reflektory przyciemnione w 80% (za pomocą foliowania - zabronione w Niemczech) oraz czarny emblemat BMW na masce i tylnej klapie. Ponadto dookoła jest przezroczysty X-Peel Vollfolierung. Poniższy film pokazuje M5 w Status serii, Jesteśmy prawie pewni, że wkrótce zobaczymy również pierwszy film zmodyfikowanej wersji. Jeśli tak się stanie, oczywiście jak zwykle aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Koła o wydajności Z.)
Oto szczegóły M5 F90:
- wieloczęściowe koła Z-Performance ZP.Forged 17 Deep Concave zestaw kutych kół (wygląd wieloramienny, gwiazda obręczy z matowego brązu i szczotkowanej czarnej obręczy, 10 × 20 cali z ET17 z przodu i 11 × 20 cali z ET18, niewidoczne ukryte połączenie śrubowe sprzętu)
- Opony Continental w formacie 275 / 30R20 na przedniej osi i 285 / 30R20 na tylnej osi
- czarne nerki i skrzela
- Manetki karbonowe (od Paddleshifterz)
- przyciemnione reflektory z przodu iz tyłu (prawie 80% ciemniejsze dzięki foliacji)
- czarne emblematy BMW
- transparentna folia X-Peel
- Obniżenie (zawieszenie Coilover w wariancie KW z tłumieniem odbicia oraz regulowaną kompresją przy wysokiej i niskiej prędkości)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też inne pojazdy od producenta felg Z-Performance Wheels, poniżej znajduje się mały fragment:
Brutalnie głęboki - BMW F22 235i z kołami Airride i Z-Performance |
BMW M5 z obręczami Z-Performance w calach 20
Aktualizacja
Wiadomości z 25.01.2019
Z-Performance zmodyfikował M5. A dzięki nowym zdjęciom w zimowym otoczeniu możemy teraz brać udział. Znane są już dwuczęściowe felgi ZP.FORGED 17 Deep Concave z niewidocznie przykręconym „ukrytym sprzętem”, a także obniżanie za pomocą zawieszenia KW w wariancie 4. Nowością jest małe ulepszenie węgla. Monachium dostało od kompozytów RKP sportową krawędź spoilera na przednim zderzaku M oraz małą krawędź spoilera i sportowy agresywny dyfuzor z tyłu.
ponury ogon na M5 F90
Nawiasem mówiąc, oba komponenty pochodzą z zakresu M Performance i dlatego są OEM. Poniższy film pokazuje M5 bez nowe części aerodynamiczne z węgla, ale z układem wydechowym FI EXHAUST. W połączeniu z nowymi rurami spustowymi i eleganckimi rurami wydechowymi z węgla, oprócz gwałtownego pejzażu dźwiękowego, zapewnia nawet niewielki plus wydajności.
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.