wtorek 14 maja 2024 r
Menu

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Czas czytania 10 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 sierpnia 2020 o 08:59

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Nowe BMW serii 4 Coupé jest bardziej niezależne i sportowe niż kiedykolwiek wcześniej. Cała koncepcja pojazdu dwudrzwiowego, od proporcji i indywidualnych cech konstrukcyjnych po specyficzne dla modelu tuning zawieszenia, jest konsekwentnie nastawiona na szczególnie intensywne wrażenia z jazdy. Skoncentrowanie się na dynamicznej przyjemności z jazdy pomaga nowemu BMW serii 4 Coupé wyraźnie odróżnić się od nowego BMW serii 3 Limuzyna i uzyskać znacznie ostrzejszy profil w porównaniu z poprzednim modelem.

to samo z częściami M Performance

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Nowe BMW serii 4 Coupé zostało opracowane, aby na nowo zdefiniować uosobienie radości z jazdy w segmencie premium klasy średniej. Ze sportową i ekskluzywną charyzmą wpisuje się także w prawie 90-letnią tradycję coupé marki BMW, którą cechuje wiele legendarnych samochodów sportowych. Dynamiczne dopasowanie nowego BMW serii 4 Coupé znajduje również odzwierciedlenie w gamie modeli. Premiera rynkowa w październiku 2020 r. Jest po raz pierwszy BMW M275i xDrive Coupé napędzanym sześciocylindrowym silnikiem benzynowym o mocy 374 kW / 440 KM (łączne zużycie paliwa: 7,1 - 6,8 l / 100 km; łączna emisja CO2: 163 - 155 g / km) na górze oferty. Ponadto są początkowo dwa czterocylindrowe silniki benzynowe i czterocylindrowy olej napędowy. Portfolio napędów zostanie uzupełnione o dwa rzędowe sześciocylindrowe silniki wysokoprężne w marcu 2021 r. Kolejny samochód BMW M zadebiutuje wówczas z silniejszym z dwóch jednostek napędowych. Nowe BMW serii 4 Coupé jest produkowane w fabryce BMW w Dingolfing.

Wygląd zewnętrzny: połączenie elegancji i dynamiki.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Wygląd nowego BMW serii 4 Coupé wyraża zarówno styl charakterystyczny dla sportowego modelu dwudrzwiowego marki, jak i nowy język stylistyki. Z kilkoma precyzyjnie narysowanymi liniami oraz wyraźną i hojną powierzchnią stworzono nadwozie, które emanuje czystą radością z jazdy z każdej perspektywy. Dynamicznie rozciągnięte proporcje nowego BMW serii 4 Coupé wynikają z zewnętrznych wymiarów, które wzrosły o 128 do 4 768 milimetrów długości i od 27 do 1 852 milimetrów szerokości, a także z rozstawu osi, który został przedłużony o 41 do 2 milimetrów w porównaniu z poprzednim modelem. Wysokość pojazdu wzrosła o zaledwie sześć do 851 milimetrów. Jest o 1 milimetrów niższy niż w nowym BMW serii 383 Limuzyna. Znaczniki rozstawu kół znacznie wzrosły: 57 milimetrów z przodu w porównaniu z poprzednim modelem, 3 milimetrów z tyłu w porównaniu do poprzedniej generacji i 28 milimetrów z nowego BMW serii 18 Limuzyna.

Ekspresyjny, niezależny i świadomy tradycji front.

Charakterystyczny charakter nowego BMW serii 4 Coupé podkreśla wyrazisty widok z przodu. Duża, pionowo ustawiona kratka nerkowa BMW jest nachylona do przodu i rozciąga się prawie do dolnego końca przedniego fartucha. Standardowo ich wloty powietrza mają strukturę siatki stosowaną wcześniej tylko w samochodach BMW M. Jako element kształtujący, nerka BMW pewnie siedzi na środku przedniej części pojazdu. Dzięki środkowym elementom połączonym pośrodku, tradycyjna stylistyka znana z legendarnych klasyków tej marki, takich jak BMW 328 lub BMW 3.0 CSi, jest przyjmowana i interpretowana w nowoczesny sposób.

Płaskie reflektory nowego BMW serii 4 Coupé wystają daleko w przednie nadkola. Reflektory w pełni LED są częścią standardowego wyposażenia. Adaptacyjne reflektory LED ze światłem laserowym BMW są opcjonalnie dostępne. Zakres wyposażenia obejmuje adaptacyjne światła doświetlające zakręty ze zmiennym oświetleniem drogi, które jest zoptymalizowane do jazdy po mieście i autostradzie. Przy prędkościach przekraczających 60 km / h światło lasera BMW zwiększa zasięg świateł drogowych do 550 metrów i dynamicznie podąża drogą.

Elegancja i dynamizm w widoku z boku, mocny tył.

Widok z boku nowego BMW serii 4 Coupé charakteryzuje się wyraźnie i ściśle wymodelowanymi powierzchniami. Krótkie zwisy, wąskie filary, długie drzwi z bezramowymi szybami, płaska grafika okien i płynna linia dachu podkreślają elegancki wygląd. Zielony dom, który jest wciągnięty z tyłu i muskularne części ramion, podkreślają potężny wzrost. Z tyłu dominują również duże i wyraźnie zaprojektowane powierzchnie. Płaskie, stylowo przyciemnione tylne światła LED z jednorodnie lśniącymi tylnymi światłami podkreślają mocny wygląd.

Wnętrze: kokpit zorientowany na kierowcę, dwa tylne siedzenia o charakterze pojedynczego siedzenia.

Wyraźnie zaprojektowane powierzchnie, wysokiej jakości materiały i zorientowany na kierowcę kokpit charakteryzują atmosferę klasy premium i stylistykę wnętrza w nowym BMW serii 4 Coupé, którego celem jest intensywne osiągi. Sportowe siedzenia i przeprojektowana sportowa skórzana kierownica są standardowym wyposażeniem. W połączeniu ze skoordynowanym designem tablicy rozdzielczej i drzwi, wysoka środkowa konsola tworzy wrażenie przestrzeni na przednich siedzeniach. Standardowe oszklenie akustyczne przedniej szyby optymalizuje komfort podróży.

Zestaw wskaźników i wyświetlacz sterujący tworzą dużą sieć wyświetlaczy w nowym BMW serii 4 Coupé. Przycisk uruchamiania / zatrzymywania silnika znajduje się teraz również w wysokiej jakości panelu sterowania na konsoli środkowej. Specyficzne dla modelu siedzenia z tyłu, przeznaczone dla dwóch pasażerów, mają zintegrowane zagłówki i charakterystyczny charakter jednego siedzenia.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Silniki: udoskonalona technologia BMW TwinPower Turbo i łagodna technologia hybrydowa dla większej dynamiki i wydajności. Podobnie jak warianty z silnikami wysokoprężnymi, nowe BMW M440i xDrive Coupé jest wyposażone w łagodną technologię hybrydową. Dzięki zastosowaniu potężnego 48-woltowego generatora rozruchowego i dodatkowego akumulatora można odzyskać i zgromadzić znacznie więcej energii hamowania. Energia ta jest dostępna zarówno do zasilania układu elektrycznego pojazdu, jak i do odciążenia i wsparcia silnika spalinowego.

Dzięki spontanicznie dostępnej dodatkowej mocy 8 kW / 11 PS generator rozruchowy zapewnia doładowanie elektryczne, które zwiększa dynamikę podczas uruchamiania i przyspieszania. Ponadto potężny generator rozruchowy optymalizuje wydajność, wspierając silnik spalinowy podczas jazdy ze stałą prędkością, a także komfort podczas korzystania z funkcji Auto Start Stop i funkcji żeglowania.

Oprócz najwyższej klasy sześciocylindrowego silnika o mocy 275 kW374 KM dostępne są również dwa czterocylindrowe silniki benzynowe. Dostarczają 135 kW / 184 KM w nowym BMW 420i Coupé (średnie zużycie paliwa: 5,8 - 5,3 l / 100 km; łączna emisja CO2: 132 - 122 g / km) lub 190 kW / 258 KM w nowym BMW 430i Coupé (średnie zużycie paliwa: 6,1 - 5,7 l / 100 km; łączna emisja CO2: 141 - 131 g / km). Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 140 kW / 190 KM napędza BMW 420d Coupé (łączne zużycie paliwa: 4,2 - 3,9 l / 100 km; łączna emisja CO2: 112 - 103 g / km) i BMW 420d xDrive Coupé ( Łączne zużycie paliwa: 4,6 - 4,3 l / 100 km; łączna emisja CO2: 121 - 112 g / km). Podobnie jak sześciocylindrowy rzędowy silnik nowego BMW 430d xDrive Coupé (łączne zużycie paliwa: 6,2 l / 100 km; łączna emisja CO2: 146 g / km *), teraz jest on wyposażony w dwustopniowy układ ładowania. Połączenie dwóch turbosprężarek o różnych rozmiarach zapewnia również nowe BMW M440d xDrive Coupé (średnie zużycie paliwa: 6,7 l / 100 km; łączna emisja CO2: 158 g / km *) szczególnie spontaniczne dostarczanie mocy. Wszystkie modele spełniają wymagania normy emisji spalin Euro 6d.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

8-stopniowa skrzynia Steptronic w standardzie dla wszystkich wariantów modeli, opcjonalnie z łopatkami zmiany biegów i nową funkcją sprintu. Po raz pierwszy wszystkie warianty modeli BMW serii 4 Coupé są standardowo wyposażone w 8-stopniową skrzynię Steptronic. Najnowsza wersja automatycznej skrzyni biegów przetwarza moment napędowy generowany przez odpowiedni silnik ze zoptymalizowaną dynamiką zmiany biegów i wydajnością.

8-stopniowa sportowa skrzynia Steptronic, która jest standardem w samochodach BMW M. i jest dostępna jako opcja dla wszystkich innych wariantów modeli, oferuje nie tylko zwiększoną dynamikę zmiany biegów i manetki zmiany biegów na kierownicy, ale także nową funkcję sprintu. Przy odpowiednim wpływie na charakterystykę jazdy i zmiany biegów zapewnia maksymalną dynamikę podczas szybkich sprintów i manewrów wyprzedzania.

Bezbłędna dynamika dzięki zoptymalizowanej sztywności nadwozia i dostosowaniu zawieszenia do konkretnego modelu. Dzięki proporcjom specyficznym dla modelu, zoptymalizowanym właściwościom aerodynamicznym, zwiększonej sztywności nadwozia, środkowi ciężkości o 3 milimetrów niższemu niż w nowym BMW serii 21 Limuzyna, a także ukierunkowanym modyfikacjom geometrii, połączenia i strojenia podwozia, nowe BMW serii 4 Coupé ma bez wątpienia sportowy wygląd Charakterystyka. Inteligentna mieszanka materiałów optymalizuje masę nadwozia i technologii podwozia. Specyficzne dla modelu rozpórki nadwozia z przodu i w obszarze tylnej osi również przyczyniają się do wysokiej zwinności i precyzji prowadzenia pojazdu.

Zarówno standardowe, jak i sportowe zawieszenie M obejmuje amortyzatory zależne od skoku, każdy z własną konfiguracją. Dostępne jest również zawieszenie adaptacyjne M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami. Zmienny sportowy układ kierowniczy jest częścią dwóch opcjonalnych wariantów zawieszenia. Nowe BMW serii 4 Coupé jest standardowo wyposażone w 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Opcjonalny sportowy układ hamulcowy M jest dostępny z niebieskim lub czerwonym zaciskiem hamulca.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Standardowe wyposażenie nowego BMW M440i xDrive Coupé i nowego BMW M440d xDrive Coupé obejmuje 18-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich i sportowy mechanizm różnicowy M z elektronicznie sterowaną, w pełni zmienną funkcją blokowania w skrzyni biegów tylnej osi. Jest również dostępny dla modeli BMW 430i Coupé i BMW 430d xDrive Coupé w połączeniu ze sportowym zawieszeniem M lub zawieszeniem Adaptive M.

Premiera: pakiet sportowy M Pro zapewniający szczególnie intensywną przyjemność z jazdy. Koncept pojazdu, który jest konsekwentnie nastawiony na dynamiczną przyjemność z jazdy, znajduje również odzwierciedlenie w stylistyce i wyposażeniu. Model M Sport jest oferowany jako alternatywa dla standardowego wyposażenia. Obejmuje to między innymi szczególnie duże wloty powietrza z przodu i uderzająco modelowany tylny fartuch, sportowe zawieszenie M, 18-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich, nakolanniki na zewnętrznych bokach konsoli środkowej i inne szczególne elementy wnętrza. Samochody BMW M można również rozpoznać po akcentach zewnętrznych w kolorze Cerium Grey. Dostępny jest również dla nich pakiet zewnętrzny z włókna węglowego M.

Pakiet sportowy M Pro, który jest oferowany po raz pierwszy w modelu BMW, zapewnia jeszcze więcej przyjemności z jazdy. Rozszerza zawartość modelu M Sport, obejmując 19-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich, 8-biegową sportową skrzynię Steptronic Sport, tylny spoiler, sportowe dostrojenie dźwięku we wnętrzu oraz system dźwięku przestrzennego Harman Kardon. Szeroki wybór części M Performance jest również dostępny do wprowadzenia na rynek nowego BMW serii 4 Coupé.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Opcje wysokiej jakości dostosowywania. Liczne opcje z zakresu opcjonalnych dodatków zapewniają indywidualny styl i zwiększony komfort jazdy. Alternatywnie do siedzeń sportowych z powierzchnią tkaninową dostępne są wersje materiałowa / Sensatec, skórzane wnętrze Vernasca, rozszerzone skórzane wnętrze BMW Individual Merino i pełne skórzane wnętrze BMW Individual. Oprócz elektrycznie regulowanych foteli sportowych i podgrzewania foteli, klimatyzacja fotela jest również dostępna po raz pierwszy. Również w ofercie: szczególnie wysokiej jakości wykończenie wnętrza BMW Individual, deska rozdzielcza w wersji Sensatec i skórzana deska rozdzielcza BMW Individual.

3-strefowa automatyczna klimatyzacja i pakiet do przechowywania są częścią standardowego wyposażenia. Ogrzewacz postojowy i oświetlenie otoczenia, w tym Welcome Light Carpet, są dostępne jako opcje. Szklany przesuwny / szyberdach, który jest również opcjonalny, ma powierzchnię szklaną o 24 milimetry dłuższą niż w poprzednim modelu.

Standardowo oparcie tylnego siedzenia nowego BMW serii 4 Coupé można podzielić w proporcji 40: 20: 40. Jeden lub więcej elementów oparcia można złożyć, naciskając przycisk w bagażniku. Bagażnik oferuje pojemność 440 litrów. Opcjonalnie dostępny jest elektrycznie wysuwany i chowany zaczep.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Szeroko poszerzony wybór systemów wspomagania kierowcy. Szeroka gama systemów wspomagających kierowcę w porównaniu do poprzedniej generacji nowego BMW serii 4 Coupé zwiększa komfort na długich trasach, a także bezpieczeństwo w zagmatwanych sytuacjach drogowych. Ostrzeżenie przed kolizją z interwencją hamowania, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu, w tym informacje zwrotne na pasie ze wspomaganiem kierownicy, oraz system informacji o ograniczeniu prędkości są teraz standardowym wyposażeniem. Opcjonalny asystent kierowcy obejmuje asystenta kierowania i asystenta pasa ruchu z nową aktywną funkcją nawigacji. System rozpoznaje niezbędne zmiany pasa na podstawie danych nawigacyjnych. Ponadto nowy asystent pasa bezpieczeństwa automatycznie prowadzi nowe BMW serii 4 Coupé do idealnej krawędzi pasa w korkach na autostradach.

Asystent cofania jest nowym elementem opcjonalnego asystenta parkowania. Rejestrator jazdy BMW zawarty w asystencie parkowania Plus tworzy nagrania wideo z otoczenia pojazdu przez maksymalnie 40 sekund.

Nowa generacja wyświetlacza BMW Head-Up Display odzwierciedla istotne dla jazdy informacje na powierzchni projekcyjnej, która jest o 70 procent większa. Nowa wizualizacja środowiska 3D jest również dostępna w połączeniu z BMW Live Cockpit Professional. Przedstawia pojazd i sytuację na drodze w jego otoczeniu na grafice w pełni cyfrowym zestawie wskaźników i dostarcza informacji o opcjach działania aktywowanych systemów wspomagania kierowcy.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Nowe usługi cyfrowe: BMW Maps, BMW Intelligent Personal Assistant, integracja ze smartfonem, zdalna aktualizacja oprogramowania. Standardowe BMW Live Cockpit Plus obejmuje system operacyjny iDrive z 8,8-calowym wyświetlaczem kontrolnym i kontrolerem dotykowym, zestaw wskaźników w czarnej optycznej obudowie z 5,1-calowym kolorowym wyświetlaczem pośrodku oraz system multimedialny i nawigacyjny, dwa Porty USB do transmisji danych i interfejs WLAN. Zainstalowana na stałe karta SIM z łącznością 4G LTE i standardem Connected Package Professional, umożliwia korzystanie z usług cyfrowych, takich jak BMW TeleServices i inteligentne połączenie alarmowe, informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, w tym ostrzeżenia o zagrożeniach, usługi zdalne i usługi konsjerża.

Ponadto kierowcy i pasażerowie nowego BMW serii 4 Coupé korzystają z rozszerzonych opcji intuicyjnej obsługi i innowacyjnych usług cyfrowych związanych z korzystaniem z systemu operacyjnego BMW 7. Zawartość wyświetlacza można indywidualnie konfigurować, aw zależności od sytuacji intuicyjną i multimodalną interakcję między kierowcą a pojazdem można przeprowadzić za pomocą sterowania dotykowego na wyświetlaczu sterowania, wypróbowanego i przetestowanego kontrolera iDrive, przycisków wielofunkcyjnych na kierownicy oraz sterowania głosowego i opcjonalnego sterowania gestami BMW. Inteligentny asystent osobisty BMW z rozszerzonymi funkcjami może być również standardowo używany w nowym BMW serii 4 Coupé.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

W pełni cyfrowa sieć wyświetlaczy jest częścią opcjonalnego BMW Live Cockpit Professional. Obejmuje w pełni cyfrowy zestaw wskaźników z ekranem o przekątnej 12,3 cala za kierownicą i 10,25-calowym wyświetlaczem sterującym. W pełni cyfrowy wyświetlacz przyrządów w kokpicie oferuje miejsce na sekcję mapy nawigacyjnej, wyświetlenie statusu systemów asystujących kierowcy lub wizualizację środowiska 3D.

Mapy BMW to jedna z najważniejszych innowacji w dziedzinie usług cyfrowych dla nowego BMW serii 4 Coupé. Nowy oparty na chmurze system nawigacji umożliwia szczególnie szybkie i precyzyjne obliczanie tras i czasów przyjazdu, aktualizację danych o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym w krótkich odstępach czasu oraz wprowadzanie dowolnego tekstu w celu wyboru miejsc nawigacji.

Kolejnym elementem BMW Live Cockpit Plus i BMW Live Cockpit Professional jest zoptymalizowana integracja ze smartfonem. Oprócz Apple CarPlay, Android Auto również wszedł w system operacyjny nowego BMW serii 4 Coupé. Funkcja zdalnej aktualizacji oprogramowania, która jest również nowa, umożliwia ładowanie ulepszonych funkcji pojazdu i dodatkowych usług cyfrowych „bezprzewodowo” do pojazdu.

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

(Photo / s: BMW)

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem BMW? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.

Klasyczne tuningowanie na Ebay: 1986 Hartge H28 BMW serii 3 Coupe

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

Wyłącznie dla Japonii: BMW Sunrise Editions X2, 3 Series i Z4

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

720 PS Manhart MHX5 oparty na BMW X5 M (F95)

BMW serii 4 Coupe (G22) z częściami M-Performance!

BMW M440i xDrive Coupe G22

BMW 430i Coupé bez pakietu M.

BMW serii 4 Coupé z częściami M Performance

BMW serii 4 Coupé - pakiet zewnętrzny M Carbon

BMW serii 4 Coupé - wnętrze

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane