piątek 3 maja 2024 r
Menu

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

Czas czytania 4 Min.

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

Pierwsze zdjęcia nowego Bentley Continental GT wynurzyły się tak wolno, ale pewnie w sieci. Jednak trzecia generacja wyraźnie zorientuje się na swojego poprzednika i jeśli można uwierzyć w badania, nie odważą się żadne eksperymenty projektowe. To dobrze Ale także obecny Continental wciąż jest całkowicie UpToDate pokazuje nam tuner Wheelsandmore z Baesweiler koło Düsseldorfu. Już w 2011 roku WAM tchnął drugą generację jako „Xtrasports” w oparciu o dane GT Speed, które w rzeczywistości były zarezerwowane dla „Supersports”. Z momentem obrotowym 2PS i 702Nm, wersja Wheelsandmore była prawie na równi z Bentley Continental Supersports, którego W880 Bi-Turbo osiągnął genialny fabrycznie 12PS. To wystarczający powód, aby WAM dopracował coś nowego z rodziny Continental, a tym samym wybór obecnego GT Speed.

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

Fabrycznie jest to dostarczane z momentem obrotowym 642PS i 840Nm oraz oczywiście eleganckim i popularnym kształtem coupe. Możesz wybierać w konfiguratorze z Bentley z niezwykle obszernych opcji dostosowywania, które obejmują na przykład prawie 100 różne opcje malowania. Niemniej jednak Wheelsandmore widział wystarczająco dużo miejsca dla większej indywidualności, więc zawodnicy Bentley GT Speed ​​nie mogą sobie pozwolić na wydajność, dźwięk jest po prostu zbyt przyzwoity, zawieszenie jakoś zbyt długie i koła zbyt małe, aby zamówić obszerny program strojenia w Wheelsandmore. Zawieszenie pneumatyczne Brittena jest modyfikowane zgodnie ze starą tradycją za pomocą modułu elektronicznego, który zapewnia bezstopniowe opuszczanie, a ponadto znacznie poprawia obsługę. Mniejsza przestrzeń w nadkolu będzie dostępna natychmiast od znanych trzyczęściowe kute koła typu 6Sporz² są znacznie lepiej wypełnione. Dokładne specyfikacje to 10,0 × 22 cali na przedniej osi i potężne 10,5 × 22 cali z tyłu.

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

W pojeździe prezentacyjnym wszystkie Felgenßenteile zostały pokryte wysokiej jakości optyką węglową zgodnie z wymaganiami klienta i emanują idealną indywidualnością. Ponieważ GT nie jest tak naprawdę lekki, nowe Alu muszą być wyposażone w niezawodne opony 285 / 30 / 22 Sport Contact 6 firmy Continental, które zapewniają doskonałą przyczepność. Dzięki nowemu zestawowi kół i opuszczaniu możesz idealnie osiągnąć równowagę między sportowym a jednocześnie szlachetnym, jak przystało na Bentleya. Dużą częścią tego jest oczywiście pomarańczowy płomień Malowanie z fabryki, to jasne. Poprawiony wygląd podkreślony jest przez optymalizację akustyczną. Wheelsandmore konstruuje ręcznie wykonany układ wydechowy ze stali nierdzewnej, który w połączeniu z katalizatorowymi rurami zastępującymi wydobywa zapierający dech w piersiach dźwięk z silnika bi-turbo W12 z otwartymi klapami wydechowymi.

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

Zwłaszcza podczas przełączania operacji orgie z hukiem prawdopodobnie zapewnią zabawne wrażenia na poboczu drogi. Jednak prawdziwa atrakcja znajduje się pod maską. GT Speed ​​miał być nie tylko niezwykły wizualnie, ale także zwiększać wydajność. Wspomniany wyżej układ wydechowy w połączeniu z bardziej oddychającymi filtrami powietrza zapewnia, że ​​jednostka 6,0 l wytwarza teraz 713 KM i moment obrotowy 960 Nm, co umożliwia sprint do 100 km / hw około 4,0 si zapewnia ekstremalną prędkość maksymalną 335 km / h. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

(Photo / s: Wheelsandmore)

Są to zmiany w Bentley Continental GT:

  • Kute koła typu 6Sporz² na przedniej osi w rozmiarze 10,0 × 22 cali i z tyłu 10,5 × 22 cali (zewnętrzne części obręczy o wyglądzie wysokiej jakości włókna węglowego)
  • 285 / 30 / 22 Sport Skontaktuj się z oponami 6 firmy Continental dookoła
  • bardziej oddychający filtr powietrza (sportowy filtr powietrza)
  • Moc 713PS i moment obrotowy 960Nm
  • 0 przy 100 km / h w przybliżeniu 4,0s
  • Maksymalna prędkość 335 km / h
  • Opuszczanie (standardowe zawieszenie pneumatyczne obniżane przez regulację elektroniki)
  • Sportowy układ wydechowy (ręcznie wykonany tłumik ze stali nierdzewnej, wymienne rury katalizatora)

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Wheelsandmore mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

800PS i 810NM inspirują Audi R8 V10 WAM

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

Śladami super sportowców - 820PS Audi RS7 firmy WAM

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

McLaren 570 GT HORNESS z tunera Wheelsandmore

Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT

22 incher i wzrost wydajności

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane